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數(shù)字式電子汽車衡傳感器的接線問題

時間:2014/1/8閱讀:1061
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數(shù)字式電子汽車衡傳感器的接線問題

 數(shù)字式電子汽車衡傳感器和秤臺的安裝與模擬電子汽車衡一樣,但接線卻有較大的區(qū)別,數(shù)字稱重傳感器的輸出信號大,且為數(shù)字信號,傳輸距離遠(yuǎn),如果采用RS485通訊,zui長可達(dá)1200m。數(shù)字式電子汽車衡有兩種接線方式:
一、2線制方式
采用2線制方式(半雙工方式)與數(shù)字稱重顯示器通訊,這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)不能同時進(jìn)行,同一時刻數(shù)據(jù)只能單向傳輸;
二、4線制方式
采用4線制方式(全雙工方式)與數(shù)字稱重顯示器通訊,這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)可以同時進(jìn)行,提高了數(shù)據(jù)處理速度。
由于數(shù)字稱重顯示器根據(jù)傳感器的不同地址通過輪循的方式采集多只數(shù)字傳感器的數(shù)據(jù),再一個串口通訊速度相對較慢,因而,當(dāng)配接的數(shù)字傳感器較多時,輪循周期會延長,一些需快速稱重的場合,易造成數(shù)據(jù)處理延遲,影響數(shù)字式電子汽車衡稱重精度。隨著高速、高數(shù)據(jù)位微處理器的采用,這種關(guān)系現(xiàn)象會逐步得到解決。

 

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