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電子汽車衡反應(yīng)故障分量的繼電保護(hù)基本概念

時間:2013/11/13閱讀:834
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電子汽車衡反應(yīng)故障分量的繼電保護(hù)基本概念

縱聯(lián)保護(hù)分類

1、導(dǎo)引線縱聯(lián)保護(hù)(簡稱導(dǎo)引線保護(hù))

2、電力線載波縱聯(lián)保護(hù)(簡稱載波保護(hù))

3、微波縱聯(lián)保護(hù)(簡稱微波保護(hù))

4、光纖縱聯(lián)保護(hù)(簡稱光纖保護(hù))

5、故障狀態(tài)可分為非故障狀態(tài)與故障附加狀態(tài)的疊加,其中附加狀態(tài)故障點的附加電勢也稱故障點的工頻電壓變化量,產(chǎn)生工頻電流變化量。

該工頻變化量含有故障信息,在發(fā)生短路時,由保護(hù)裝置處的實測故障時電壓減去非故障狀態(tài)下的電壓即可獲得電壓工頻變化量。

以正序和負(fù)序工頻變化量組成綜合工頻變化量為主要的保護(hù)起動元件,以零序工頻變化量起動元件延時開放保護(hù)為補充

起動的保護(hù)定值多才用自適應(yīng)的浮動門坎法獲得

 

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