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電子汽車衡內(nèi)藏式雙文丘里管流量測量裝置

時(shí)間:2013/11/8閱讀:792
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電子汽車衡內(nèi)藏式雙文丘里管流量測量裝置

低流速、大管徑氣體流量測量中長期存在著計(jì)量不準(zhǔn)或無法測量的問題。應(yīng)用大型計(jì)算機(jī)技術(shù)和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),創(chuàng)新開發(fā)并生產(chǎn)了新型內(nèi)藏式雙文丘里管,它是一種整體式管道流量測量裝置。國外未有相關(guān)報(bào)道,已申請。電子汽車衡內(nèi)藏式雙文丘里管風(fēng)量測量裝置主要由外部誘導(dǎo)整流裝置和核心一次傳感元件組成。外部誘導(dǎo)整流裝置是核心一次傳感元件大差壓形成的必要條件,它決定了系統(tǒng)差壓的量級和差壓值。氣流在雙文丘里管內(nèi)的流動狀態(tài)至關(guān)重要,喉管設(shè)計(jì)為平直結(jié)構(gòu)有利于內(nèi)部氣流的穩(wěn)定。雙文丘里管負(fù)壓測點(diǎn)是從內(nèi)文丘里管喉部引出,在喉部同一截面上采用多點(diǎn)取壓方式,壓差信號引出后由管道直接送入差壓變送器。系統(tǒng)可靠性高,壓差值大,穩(wěn)定性好,在大的負(fù)荷范圍內(nèi)具有平滑的壓差性能,幾乎不需維護(hù)保養(yǎng)。適用范圍寬,度高(一般為1―1.5級),范圍度寬。測量流體的流速為3―130m/s。測量裝置與智能流量積算儀配套使用,并提供計(jì)算軟件,已在鋼鐵廠、熱電廠、洛陽石化等10多個單位應(yīng)用,滿意地解決了低壓流速,大流量、大管徑工作狀態(tài)下的流量測量問題。

 

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