電子汽車衡自動對位工裝方法

電子汽車衡傳感器*沒有使用自動對位工裝以前的對位作業(yè)方法主要靠目測，也就是作業(yè)時員工用目測對產品上的壓頭與力機標準傳感器上的壓頭位置調整，該做法導致對位位置容易偏移，測試數據不，采用了自動對位工裝后，員工操作時只需要將所需測試產品放入或靠緊工裝的標準位置即可，測試時對位位置*吻合，保證了測試數據的統一性、性，從面保證了產品檢測過程中的質量控制。電子汽車衡傳感器zui初起源就是以印刷制程制作電子地磅傳感器的電路圖型，只是后來因為對于線路的解析度要求提高，而印刷制程又無法滿足，故改以具有較高線路解析度的黃光微影制程取代。不過近年印刷技術不斷的改良，一些*的印刷術如噴墨、網印、平版印刷及凹版印刷，可以將線路印制的解析度由數百um提升到數十um讓使用印刷術進行線路制作又重新獲得探討。