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中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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電子汽車衡氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏焊接

時(shí)間:2013/10/23閱讀:1534
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電子汽車衡氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏焊接

不管是采用電子束焊接、激光焊接,脈沖氬弧焊接還是其它焊接方法,都必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢漏,以保證焊接質(zhì)量。檢漏的方法較多,對(duì)于稱重傳感器而言,采用氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏是比較理想的方法,因?yàn)榇朔üに囆院茫雀?,可靠性?qiáng)。為便于氦質(zhì)譜檢漏儀有效的檢查焊縫質(zhì)量,稱重傳感器在抽真空后,應(yīng)充入90%的氮?dú)猓?0%的氦氣。對(duì)于體積小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而焊縫較多的稱重傳感器,可采用較*的氦質(zhì)譜“真空容器正壓法”進(jìn)行檢漏。此法具有受外界因素影響小,檢漏比較簡(jiǎn)單,易于掌握,度高,檢漏結(jié)果穩(wěn)定、可靠等特點(diǎn)。氦質(zhì)譜“真空容器正壓法”檢漏系統(tǒng)由氦子譜檢漏儀、真空容器、氦氣瓶、金屬軟管、多路導(dǎo)管和壓力表等組成。檢漏時(shí),先將稱重傳感器放入真空容器內(nèi),將充氣口與容器上的接管嘴相連,容器經(jīng)由氦子譜檢漏儀抽真空,稱重傳感器內(nèi)通入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的示漏氦氣,從檢漏儀上讀出密封面的漏率,以漏率的大小來(lái)表示焊縫的泄漏量值,或給出漏孔的大小,以判斷焊縫是否合格。

 

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