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中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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電子汽車(chē)衡傳感器交流感應(yīng)的應(yīng)用

時(shí)間:2013/10/10閱讀:994
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電子汽車(chē)衡傳感器交流感應(yīng)的應(yīng)用

在電子汽車(chē)衡傳感器系統(tǒng)重量傳感器的總線端安裝SPD??梢杂行У姆雷o(hù)電子汽車(chē)衡傳感器解碼器受到損壞。將電子汽車(chē)衡傳感器本身的承重鋼板作4點(diǎn)接地處理使其對(duì)重量傳感器和電子汽車(chē)衡傳感器傳感器起到屏蔽保護(hù)作用。將地磅傳感器與稱(chēng)重顯示儀之問(wèn)的信號(hào)線路用鍍鋅水管作全封閉屏蔽及兩點(diǎn)接地處理。等電位連接。設(shè)備主要集中在磅房,防止地電位反擊,做好等電位連接顯得尤為重要。站房設(shè)備的主要金屬構(gòu)件、進(jìn)入建筑物的金屬管道、電子設(shè)備構(gòu)成的信息系統(tǒng)及SPD等需用金屬連接導(dǎo)體連接。當(dāng)電源采用TN系統(tǒng)時(shí),從建筑物內(nèi)總配電盤(pán)(箱)開(kāi)始引出的配電線路和分支線路必須采用TN—S系統(tǒng)。低壓線路全線采用電纜直接埋地敷設(shè),在入戶(hù)端將電纜的金屬外皮、鋼管接到防雷電感應(yīng)的接地裝置上。任何利用交流感應(yīng)地磅傳感器作為動(dòng)力傳動(dòng)的出產(chǎn)機(jī)械,電子汽車(chē)衡傳感器的額定功率是按負(fù)載的zui大負(fù)荷選擇的。

 

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