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中級會(huì)員 | 第16年

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電子汽車衡傳感器定子電流

時(shí)間:2013/10/10閱讀:796
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電子汽車衡傳感器定子電流

當(dāng)電子汽車衡傳感器從滿載變化到輕載、空載時(shí),定子電流有功分量減小,而勵(lì)磁的無功電流基本不變(所以 Cosφ降低);因?yàn)閯?lì)磁無功電流基本不變,則空載損耗中占主要成份的定子鐵損耗,一點(diǎn)沒有減少,所以效率很低。實(shí)際工作中大部門的電子汽車衡傳感器不是滿載運(yùn)行,而是工作于滿電壓及負(fù)載荷較輕的狀態(tài);對于負(fù)載波動(dòng)頻繁的電子汽車衡傳感器,在滿載運(yùn)行的同時(shí),也會(huì)有很大比例的空載運(yùn)行時(shí)間。一般而言,印板有單面、雙面和多層板之分。單面印板的工藝過程較簡單,通常是下料——絲網(wǎng)漏印——腐蝕——去除印料——孔加工——印標(biāo)記——涂助焊劑——成品。多層印板的工藝較為復(fù)雜,即:內(nèi)層材料處理——定位孔加工——表面清潔處理——制內(nèi)層走線及圖形——腐蝕——層壓前處理——外內(nèi)層材料層壓——孔加工——孔金屬化——制外層圖形——鍍耐腐蝕可焊金屬——去除感光膠——腐蝕——插頭鍍金——外形加工——熱熔——涂焊劑——成品。

 

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