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穆格伺服閥|MOOG伺服閥的安裝
點擊次數(shù)：836 發(fā)布時間：2015-8-11
穆格伺服閥|MOOG伺服閥的安裝
MOOG穆格伺服控制器的DS2000 全數(shù)字無刷伺服驅(qū)動器已經(jīng)被大大改進了?，F(xiàn)在，憑借它改進的控制功能和合理的設計，機器制造商可以擁有高精度、高速度和極可靠的*解決方案了！此產(chǎn)品可提供的靈活性和較高的性價比。
MOOG伺服控制器功能特點
·通用的易理解的參數(shù)名稱按照用戶友好方式進行組織
·控制電路非常合理的設計和布局極大的提高了功能性和靈活性
·集成了電源 - 為使 DS2000 成為自含獨立伺服驅(qū)動器，我們已在內(nèi)嵌式電源中集成了以下控制和監(jiān)測電路：
·驅(qū)動配置 - 可通過內(nèi)置鍵盤和顯示器或通過 PC 配置驅(qū)動。由于具有基于 Windows (95-98-2000-NT) 操作系統(tǒng)的圖形接口 WinDrive，使得通過 PC 進行驅(qū)動配置管理非常靈活。
美國MOOG 穆格 伺服閥 伺服比例閥 流量控制伺服閥 控制伺服比例閥 流量伺服比例閥 導軌模塊
液壓過濾器 過濾器 吹塑成型控制器 運動控制器 單軸伺服驅(qū)動器 運動控制伺服驅(qū)動器 伺服電機
防爆電機 集成式液壓油路塊 工業(yè)閥 穆格伺服閥 MOOG控制器、MOOG伺服驅(qū)動器，MOOG電液伺服閥，MOOG柱塞泵
MOOG伺服控制器產(chǎn)品說明
美國MOOG
MOOG伺服閥、MOOG伺服電機、MOOG控制器、MOOG伺服驅(qū)動器，MOOG電液伺服閥
穆格公司（MOOG）是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設計及制造領域的，創(chuàng)立于1951年。產(chǎn)品廣泛應用于飛機、衛(wèi)星、航天飛機、火箭以及各種工業(yè)自動化設備。
產(chǎn)品有：MOOG伺服閥，MOOG比例閥，MOOG檢測儀，D660系列伺服比例閥、G761系列伺服閥、集成式液壓系統(tǒng)（IHMS）、M040-120型伺服閥測試儀、D633/634系列直動式伺服閥、ParCon 吹塑機型坯壁控制器、PSC2可編程伺服控制器、D680系列伺服比例閥、D660系列（EFB）、D633/634系列（DDV）、D765系列 （EFB）、M040-119伺服閥檢測儀、M040-120伺服閥測試儀、J790 系列(CV)、D691系列（P-Q 閥）、79系列（EFB）、72系列（MFB）、760系列（MFB）、631系列（MFB）等。
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
1 液壓系統(tǒng)污染度要求
伺服閥的使用壽命和可靠性與工作液污染度密切相關。工作液不清潔輕則影響產(chǎn)品性能，縮短閥的壽命，重則使產(chǎn)品不能工作。因此，使用者對系統(tǒng)工作液的污染度應予特別重視。使用伺服閥的液壓系統(tǒng)必須做到：
1.1 安裝伺服閥的液壓系統(tǒng)必須進行*清洗。
新安裝的液壓系統(tǒng)管路或更換原有管路時，推薦按下列步驟進行清洗：
A 在管路預裝后進行拆卸、酸洗、磷化；
B 然后在組裝后進行管路的沖洗。
管路沖洗時，不應裝上伺服閥，可在安裝伺服閥的安裝座上裝一沖洗板。如果系統(tǒng)本身允許的話，也可裝一換向閥，這樣工作管路和執(zhí)行元件可被同時清洗。向油箱內(nèi)注入清洗油（清洗油選低粘度的清洗油或同牌號的液壓油），啟動液壓源，運轉(zhuǎn)沖洗（系統(tǒng)各元件都能動作，以便清洗其中的污染物）。在沖洗工作中應輕輕敲擊管子，特別是焊口和連接部位，這樣能起到除去水銹和塵埃的效果。同時要定時檢查過濾器，如發(fā)生堵塞，應及時更換濾芯，更換下來的紙濾芯、化纖濾芯、粉末冶金濾芯不得清洗后再用，其他材質(zhì)的濾芯視情況而定。更換完畢后，再繼續(xù)沖洗，直到油液污染度符合要求，或看不到濾油器濾芯污染為止。排出清洗油，清洗油箱（建議用面粉團或膠泥粘去固定顆粒，不得用棉、麻、化纖織品擦洗），更換或清洗濾油器，再通過 5~ 10 mμ 的濾油器向油箱注入新油。啟動油源，再沖洗 24 小時，然后更換或清洗濾器，完成管路清洗。
1.2 在伺服閥進油口前必須配置公稱過濾精度不低于 10 mμ 的濾油器，而且是全流通的非旁路型濾油器。
伺服閥內(nèi)的過濾器是粗過濾器，是防止偶然“落網(wǎng)"的較大污染物進入伺服閥而設的因此切不可依賴內(nèi)過濾器起主要防衛(wèi)作用。過濾器的精度視伺服閥的類型而定，噴嘴擋板閥的過濾精度要求 5~10（NAS1638 5~6 級），射流管閥的過濾精度要求 10~20 mμ （NAS1638 7~8 級）