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moog伺服閥|MOOG伺服閥故障解決方法
點擊次數(shù)：820 發(fā)布時間：2015-8-7
moog伺服閥|MOOG伺服閥故障解決方法
MOOG伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構、執(zhí)行機構等故障，有時確是MOOG伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。
MOOG伺服閥常見故障解決辦法是：
系統(tǒng)中執(zhí)步履力元件內漏過大，又是一個原因。原因：MOOG伺服閥內反饋機構失效，或系統(tǒng)反饋斷開，不然是泛起某種正反饋現(xiàn)象。要更換濾芯，返廠清洗、修復。
1、MOOG伺服閥有一固定輸出，但已失控原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部護濾器被贓物堵死。馬達蓋與閥體之間漏油的話，可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等。
2再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。 MOOG伺服閥故障排除，有的可自己排除，但很多故障要將閥送到出產廠，放到實驗臺上返修調試，再夸大一遍：不要自己拆閥，那是很輕易損壞伺服閥零部件的。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環(huán)增寬也是原因之一。閥口密封圈質量題目，閥上堵頭等處密封圈損壞。
3、MOOG伺服閥輸出忽正忽負，不能連續(xù)控制，成“開關"控制。
4、MOOG伺服閥反應癡鈍、響應變慢等原因：有系統(tǒng)供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調零機構松動，及馬達另部件松動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。用MOOG伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判定是系統(tǒng)題目仍是閥的題目，MOOG閥有什么題目，可否再使用。
5、MOOG伺服閥不工作原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。
6、系統(tǒng)泛起頻率較高的振動及噪聲原因：油液中混入空氣量過大，油液過臟；系統(tǒng)增益調的過高，來自放大器方面的電源噪音，伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現(xiàn)象，再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。 7、漏油原因：安裝座表面加工質量不好、密封不住。閥題目不大，再找系統(tǒng)題目，例如：執(zhí)行機構的內漏過大，會引起系統(tǒng)動作變慢，滯環(huán)嚴峻、甚至不能工作；反饋信號斷路或變態(tài)等等，MOOG放大器題目有輸出信號畸變或不工作，系統(tǒng)題目這里不祥談，下面主要談談閥的故障。
一個簡樸的辦法是將系統(tǒng)開環(huán)，備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來判定閥是否有毛病，是什么毛病。