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MOOG*|MOOG伺服閥的安裝
點(diǎn)擊次數(shù):446 發(fā)布時(shí)間:2015-7-6
MOOG*|MOOG伺服閥的安裝
MOOG伺服閥油洗后更換濾芯再?zèng)_刷2h,并檢查液污染度,當(dāng)油液污染度確已達(dá)到要求時(shí),才能安裝MOOG伺服閥。 MOOG伺服閥的安裝面上是否有污物附著,進(jìn)出油口是否接好,“O“型密封圈是否完好,及定位銷孔是否準(zhǔn)確。MOOG電液伺服系統(tǒng)中的電液伺服閥屬于精密產(chǎn)品,所以在使用時(shí)必需特別小心,必需按照有關(guān)詳細(xì)劃定進(jìn)行MOOG伺服閥安裝。
MOOG伺服閥在連接板上安裝好,連接螺釘應(yīng)平均擰緊而且不應(yīng)擰得過緊,以在工作狀況下不漏油為準(zhǔn)。
安裝MOOG伺服閥的連接板時(shí),其表面應(yīng)光滑平直。
油液管路中應(yīng)盡量避免采用焊接式管接頭,如必需采用時(shí)。
MOOG電液伺服閥的安裝基面要平整,防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。
安裝MOOG伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。當(dāng)一切正常后再接通電路檢查MOOG伺服閥的極性(應(yīng)在低壓工況下判定極性,以免發(fā)生泛起正反饋事故)。
MOOG電液伺服閥在安裝前,切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋,更不答應(yīng)隨意撥動(dòng)調(diào)零機(jī)構(gòu),以免引起機(jī)能變化、零部件損傷及污染等故障。
MOOG伺服閥安裝后,4接通油路,檢查外漏情況,如有外漏應(yīng)排除。
MOOG電液伺服閥是電液伺服控制中的樞紐元件,MOOG伺服閥是一種接受模擬電信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥?;蛘甙凑彰绹鳱AS1638,系統(tǒng)工作油液應(yīng)達(dá)到美國NAS1638的6級(jí)尺度,zui低不應(yīng)差于8級(jí)尺度。而且采用高壓熱油。
在接通電路前,先檢查插頭、插座的接線柱有無脫焊、短路等故障。
一般情況下應(yīng)在MOOG伺服閥進(jìn)油口管路上安裝腔作勢名義精度為10μm(精度為25μm)的精過濾器。建議系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到尺度ISO4406中的15/12級(jí)(每1mL油液中大于5μm的顆粒數(shù)在160-320之間,大于15μm的顆粒數(shù)在20-40之間),zui低不差于ISO4406中17/14級(jí)(每1mL油液中大于5μm的顆粒數(shù)在640-1300之間,大于15μm的顆粒數(shù)在80-160之間)的劃定。
系統(tǒng)的過濾應(yīng)能夠達(dá)到MOOG伺服閥使用仿單中劃定的工作.油液污染等級(jí)要求。 當(dāng)前的MOOG液壓伺服控制技術(shù)已經(jīng)能將自動(dòng)控制技術(shù)、液壓技術(shù)與微電子有機(jī)的結(jié)合起來控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,形成新一代的MOOG伺服閥產(chǎn)品。
MOOG伺服系統(tǒng)安裝后,應(yīng)先有安裝伺服閥的位置上安裝沖刷板進(jìn)行管路沖刷,到少應(yīng)用油液沖刷36h。當(dāng)伺服系統(tǒng)添油或換油時(shí),應(yīng)采用專門濾油車向油箱內(nèi)注油,要建立“新油并不干凈,必需過濾“的概念。應(yīng)將焊渣*清除于凈,以免混入油液中,使MOOG伺服閥工作時(shí)發(fā)生故障。MOOG電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等長處,MOOG伺服閥已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。一般雙噴嘴擋板MOOG伺服閥要求油液的污染度符合NAS1638尺度的6級(jí)劃定,射流管式MOOG伺服閥要求油液的污染度為NAS1638尺度的8級(jí)劃定。而跟著電子設(shè)備、控制策略、軟件及材料等方面的發(fā)展與提高,電液控制技術(shù)及伺服閥產(chǎn)品將在機(jī)、電、液一體化獲得長足的提高。