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德國(guó)費(fèi)斯托氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng)
點(diǎn)擊次數(shù)：1338 發(fā)布時(shí)間：2011-7-27
德國(guó)費(fèi)斯托氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng)
費(fèi)斯托氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng)
1、部分零件使用PC（聚碳酸酯）材質(zhì)，禁止接近或在有機(jī)溶劑環(huán)境中使用。PC杯清洗請(qǐng)用中性清洗劑。
2、使用壓力請(qǐng)勿超過(guò)其使用范圍。
3、當(dāng)出口風(fēng)量明顯減少時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換濾芯。
德國(guó)費(fèi)斯托氣源處理三聯(lián)件安裝
德國(guó)費(fèi)斯托氣源處理三聯(lián)件使用說(shuō)明
1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。
2、壓力調(diào)節(jié)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。
3、給油器的使用方法：給油器使用JIS K2213輸機(jī)油（ISO Vg32或同級(jí)用油）。加油量請(qǐng)不要超過(guò)杯子八分滿。數(shù)字0為油量zui小，9為油量zui大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn)，須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
德國(guó)費(fèi)斯托氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng)
德國(guó)費(fèi)斯托氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，德國(guó)費(fèi)斯托氣動(dòng)三聯(lián)件是指德國(guó)費(fèi)斯托空氣過(guò)濾器、德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥和油德國(guó)費(fèi)斯托霧器，德國(guó)費(fèi)斯托三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的zui后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。德國(guó)費(fèi)斯托空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過(guò)濾減壓閥（功能與空氣過(guò)濾器和減壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣）。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉?？傊?，這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并可以將他們組合起來(lái)使用。
德國(guó)費(fèi)斯托空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。
德國(guó)費(fèi)斯托油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
德國(guó)費(fèi)斯托氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng)