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MOOG穆格伺服控制閥原裝哪里找

最近更新時(shí)間：2016-12-6

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MOOG穆格伺服控制閥原裝哪里找
MOOG 穆格公司是設(shè)計(jì)，制造和精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制和商用飛機(jī)，衛(wèi)星和航天器，運(yùn)載火箭，工業(yè)機(jī)械，風(fēng)能，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。
上海上海圓馨公司成立于2006年，公司在工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)有了10多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)，歡迎客戶通過上海工商管理局查詢我們公司的信息，或者直接前往我們公司實(shí)地考察。
2006年我司在上海成立，2009年上海，廣州，德國(guó)分別成立分公司，2012年美國(guó)成立分公司。

MOOG穆格伺服控制閥原裝哪里找?

MOOG穆格伺服控制閥工作原理和結(jié)構(gòu)示意圖：
MOOG伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥，由兩級(jí)液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)所組成。*級(jí)液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng)；第二級(jí)功率放大是滑閥系統(tǒng)。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號(hào)時(shí)，線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動(dòng)擋板偏轉(zhuǎn)，擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側(cè)的壓力，推動(dòng)滑閥朝一邊移動(dòng)，滑閥上的凸肩打開了EH壓力油供油口，同時(shí)滑閥另一凸肩打開油動(dòng)機(jī)的進(jìn)油口，油動(dòng)機(jī)進(jìn)油，汽門打開，汽門的位置發(fā)送器LVDT輸出的反饋信號(hào)增大，指令與反饋信號(hào)的偏差在不斷減少，至伺服閥的開閥驅(qū)動(dòng)指令也在不斷減小，當(dāng)伺服閥的輸出指令與彈簧回復(fù)力平衡時(shí)，擋板回到中間位置，滑閥處于平衡狀態(tài)，油動(dòng)機(jī)此時(shí)停止進(jìn)油，汽門位置保持不變；反之線圈接受負(fù)向電流信號(hào)時(shí)，滑閥向另一邊移動(dòng)，滑閥凸肩關(guān)閉進(jìn)油口，另一凸肩打開回油口，油動(dòng)機(jī)泄油，其它動(dòng)作與開閥原理相同。電液伺服閥是有機(jī)械零偏的，其主要作用是當(dāng)伺服閥失去控制信號(hào)或線圈損壞時(shí)，靠它的機(jī)械偏置使滑閥移動(dòng)打開泄，使油動(dòng)機(jī)下缸與回油相通，使氣門關(guān)閉，防止氣門突開引起機(jī)組超速。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套 和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移 動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升； 同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥 芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向 C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥 芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液 壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流 與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。 表中是伺服閥的分類。
美國(guó)MOOG伺服閥原理及MOOG結(jié)構(gòu)示意圖就閥本身而言,一般情 況下,其對(duì)油的污染的不敏感性為:大流量閥優(yōu)于小流量閥(結(jié) 構(gòu)形式和放大級(jí)數(shù)相同前提下) ,動(dòng)圈式力馬達(dá)(推力或力矩大 ) 優(yōu)于動(dòng)鐵式力矩馬達(dá),滑閥式(取消固定節(jié)流孔后流道變大)  和射流管式(噴嘴及其與接受孔間的距離大) 優(yōu)于噴嘴擋板式, 比例閥(其滑閥行程xv 大) 優(yōu)于伺服閥,比例壓力閥或比例拆 裝閥優(yōu)于比例方向閥。如噴嘴擋板式伺服閥,對(duì)油的精度要求 為優(yōu)于NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的6 級(jí)( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的14/ 11 級(jí)) ,而 動(dòng)圈式力馬達(dá)式伺服閥或比例方向閥,對(duì)油的精度要求為 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的7 級(jí)( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的15/ 12 級(jí)) 即可。而 比例壓力閥或比例拆裝閥對(duì)油的精度要求還可再低一個(gè)等級(jí), 如NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的8 級(jí)( ISO 標(biāo)準(zhǔn)的16/ 13 級(jí)) ,已接近普通 拖動(dòng)系統(tǒng)對(duì)油的使用要求。
美國(guó)MOOG伺服閥原理及MOOG結(jié)構(gòu)示意圖就閥本身而言,一般情 況下,其對(duì)油的污染的不敏感性為:大流量閥優(yōu)于小流量閥(結(jié) 構(gòu)形式和放大級(jí)數(shù)相同前提下) ,動(dòng)圈式力馬達(dá)(推力或力矩大 ) 優(yōu)于動(dòng)鐵式力矩馬達(dá),滑閥式(取消固定節(jié)流孔后流道變大)  和射流管式(噴嘴及其與接受孔間的距離大) 優(yōu)于噴嘴擋板式, 比例閥(其滑閥行程xv 大) 優(yōu)于伺服閥,比例壓力閥或比例拆 裝閥優(yōu)于比例方向閥。如噴嘴擋板式伺服閥,對(duì)油的精度要求 為優(yōu)于NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的6 級(jí)( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的14/ 11 級(jí)) ,而 動(dòng)圈式力馬達(dá)式伺服閥或比例方向閥,對(duì)油的精度要求為 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的7 級(jí)( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的15/ 12 級(jí)) 即可。而 比例壓力閥或比例拆裝閥對(duì)油的精度要求還可再低一個(gè)等級(jí), 如NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的8 級(jí)( ISO 標(biāo)準(zhǔn)的16/ 13 級(jí)) ,已接近普通 拖動(dòng)系統(tǒng)對(duì)油的使用要求。

MOOG穆格伺服控制閥原裝哪里找?

MOOG穆格伺服控制閥我司部分產(chǎn)品如下：   
歡迎廣大客戶前來咨詢訂購(gòu)：
MOOG    穆格    B96839-001
MOOG    穆格    B97007-061
MOOG    穆格    B97027-012
MOOG    穆格    B97036-001
MOOG    穆格    B97067-111
MOOG    穆格    B97069-061
MOOG    穆格    C70935-001
MOOG    穆格    D633-183B
MOOG    穆格    D633-303B
MOOG    穆格    D633-308B
MOOG    穆格    D633-313B
MOOG    穆格    D633-317B
MOOG    穆格    D633-380B
MOOG    穆格    D633-471B
MOOG    穆格    D633-472B
MOOG    穆格    D633-473B
MOOG    穆格    D633-481B
MOOG    穆格    D633-501B
MOOG    穆格    D633-525B
MOOG    穆格    D633-599B
MOOG    穆格    D633-603B
MOOG    穆格    D634-1062
MOOG    穆格    D634-1063
MOOG    穆格    D634-538A
MOOG    穆格    D636-225-0000
MOOG    穆格    D661-393D

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