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技術(shù)文章

葉片泵常見故障的排除方法

點擊次數(shù):1012 發(fā)布時間:2015-4-29

葉片泵常見故障的排除方法: 

在葉片泵的產(chǎn)品說明書中一般都有詳細的安裝指南與注意事項。但在實際使用過程中,往往還存在或出現(xiàn)這樣那樣的故障與問題,這些問題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成,使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達95%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類問題,正確的使用與判定故障原因,特提供以下經(jīng)驗供參考:

  一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn):

  1、錯誤的安裝方法:

  a、連軸器過于緊:由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,在用力敲擊時,軸承會受傷,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。

  b、軸頭軸向受力:由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙,硬件安裝會使軸承與軸承擋圈損壞,嚴重時會傷及整個泵芯。

  c、同軸度超差:如果安裝時同軸度超過規(guī)定值,會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≤0.1毫米左右為好。

  2、系統(tǒng)環(huán)境惡劣

  a、油太臟:由于不是密封狀態(tài),周圍粉塵及鐵混入油液中能使油泵早期損壞。

  b、溫度太高:由于未裝冷卻裝置,在機器連續(xù)使用中,油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70度以上時,油泵壽命會大大縮短,一般在半年到一年中就會損壞(有時更短)。

  c、油中進水:在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。

  3、旋轉(zhuǎn)油口方向時產(chǎn)生的錯誤:

  a、泵芯肖子未進肖孔里去(或旋轉(zhuǎn)時拔出造成),這是油泵吸油口空間縮小,吸油遇阻吸油不暢,表現(xiàn)為:噪音特大,壓力擺動,長時間使用會使油溫升高過快,定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命縮短。

  b、旋轉(zhuǎn)時將密封圈切邊或螺釘緊固不勻產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

  二、常見故障現(xiàn)象的判定:

  1、研泵(燒盤):原因:油太臟,安裝不當(dāng),油中進了水,油中有鐵屑(新機市場發(fā)生)。油溫度高或零部件制造精度不夠。

  3、噪音大:特別大時

  a.進油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長或法蘭太?。?/P>

  b.過濾器堵塞,進油流量不夠。

  c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號不對)

  d.裝配錯誤。(調(diào)換進出口方向位置時方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的空里去等)。

  比較大時

  a.上述情況均勻存在。

  b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。

  3、系統(tǒng)無壓力:

  a.溢流閥失靈。(需清洗或更換)

  b.減壓閥失靈。(需清洗或更換)

  4、定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時:屬吸油不暢所致,現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),壓力太低,噪音偏高,有明顯的金屬敲擊聲,以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈哩啪啦聲,原因如下:

  a.油液太粘吸油不足。

  b.吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。

  c.油位太低,油液不到位。

  4、系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標準時會出現(xiàn)下列情況:

  a.殼體斷裂。

  b.定子斷裂。

  c.軸斷裂。

  d.螺釘斷裂。

  e.壽命縮短。

  原因:油液太臟或進入了鐵屑后溢流閥及其他功能閥卡死。就會導(dǎo)致壓力無限升高,如果系統(tǒng)的“安全保護"設(shè)計的不合理或“安保系數(shù)"太低同樣會造成瞬間壓力超標,系統(tǒng)壓力超過額定標準時,泵芯內(nèi)部零部件承*高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。檢查壓力的方法:在油泵進、出油口處連接壓力表,在正常工況下觀察壓力情況。

  三、油泵嚴重損壞后的技術(shù)鑒定:油泵損壞后,首先要檢查外觀、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時,它的相應(yīng)原因就可以確定:

  1、軸承損壞:當(dāng)泵芯嚴重損壞多出損傷,其中只要有軸承損壞的,一律視為安裝不當(dāng)造成。(因為軸承損壞在先、當(dāng)軸承損壞后,軸就出現(xiàn)擺動,告訴擺動不會引起其他件損壞)

  2、內(nèi)膽有繡:當(dāng)泵芯嚴重損壞多處損傷,其中只要有銹跡存在的。一律視為油液中進水造成。(因為油液正常時,永遠不會出現(xiàn)生銹情況)

  3、油質(zhì)不好:當(dāng)泵芯嚴重損壞。只要油液中存有贓物、異物或油已變黑,一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。

  4、新軸斷裂:應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置,如果是材料或熱處理不好,它的損壞點應(yīng)當(dāng)是zui薄弱環(huán)節(jié),也就是zui小直徑處或花健處,如果不在zui弱地點斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng),同軸度偏差太大造成。

  5、在檢查材料時,應(yīng)當(dāng)對材料的成份,金相組織,硬度等進行檢查,同時還要對損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進行分析,zui終能查出原因。

  四、下面幾項屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問題:

  1、噪音偏高:只要其它原因都排除時,應(yīng)屬于質(zhì)量問題。

  2、零件劃傷:轉(zhuǎn)了與側(cè)板的劃傷是相對稱的,對角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問題。

  3、軸斷裂:當(dāng)斷在zui薄弱的地方,同時其它件均完好時是軸的質(zhì)量問題。

  4、轉(zhuǎn)子斷裂:其它件都沒斷,只有轉(zhuǎn)子斷,是質(zhì)量問題。

  5、葉片斷裂:其它件都沒斷,只有葉片斷,是質(zhì)量問題。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

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