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液壓泵和液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：1133 發(fā)布時(shí)間：2015-4-29
液壓泵和液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)：
齒輪泵（馬達(dá)）
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝性好，體積小，重量輕，維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)，但工作壓力較低，流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng)較大，如高壓下不采用端面補(bǔ)償時(shí)，其容積效率將明顯下降。
內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)更緊湊、體積小、吸油性能好、流量均勻性較好，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工性較差。
葉片泵
結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，流量均勻，噪聲小，壽命長(zhǎng)，但與齒輪泵相比對(duì)油液污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
單作用式葉片泵有一個(gè)排油口和一個(gè)吸油口，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，每?jī)善g的容積各吸、排油一次，若在結(jié)構(gòu)上把轉(zhuǎn)子和定子的偏心距做成可變的，就是變量葉片泵。單作用式葉片泵適用于低壓大流量的場(chǎng)合 雙作用式葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，葉片在槽內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，完成兩次吸油和排油。由于它有兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)排油區(qū)，相對(duì)轉(zhuǎn)子中心對(duì)稱分布，所以作用在轉(zhuǎn)子上的作用力相互平衡，流量比較均勻。
柱塞泵
精度高，密封性能好，工作壓力高，因此得到廣泛應(yīng)用。但它結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造精度高，價(jià)格貴，對(duì)油液污染敏感。
軸向柱塞泵是柱塞平行缸體軸線，沿軸向運(yùn)動(dòng)；徑向柱塞泵的柱塞垂直于配油軸，沿徑向運(yùn)動(dòng)，這兩類泵均可作為液壓馬達(dá)用。
螺桿泵
螺桿泵實(shí)質(zhì)上是一種齒輪泵，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕；流量及壓力的脈動(dòng)小，輸送均勻，無(wú)紊流，無(wú)攪動(dòng)，很少產(chǎn)生氣泡；工作可靠，噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性比齒輪泵和葉片泵高，容積效率高，吸入揚(yáng)程高。但加工較難，不能改變流量。適用于機(jī)床或精密機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。一般應(yīng)用兩螺桿或三螺桿泵，有立式及臥式兩種安裝方式。一般船用螺桿泵用立式安裝。
齒輪馬達(dá)
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，但輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速脈動(dòng)性較大，但當(dāng)轉(zhuǎn)速高于1000r／min時(shí)，其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)受到抑制，因此，齒輪馬達(dá)適用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩情況下。
葉片馬達(dá)
結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小，負(fù)載轉(zhuǎn)矩較小。
軸向柱塞馬達(dá)
結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，轉(zhuǎn)速高，易于變量，能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，適用范圍廣。
球塞式馬達(dá)
負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，徑向尺寸大，適合于速度中等工況。
內(nèi)曲線馬達(dá)
負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，轉(zhuǎn)速低，平穩(wěn)性好。