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技術(shù)文章

低速型、微速型、高負(fù)荷型的氣缸性能

點(diǎn)擊次數(shù):1721 發(fā)布時(shí)間:2015-3-25

氣缸包括低速型、微速型、高負(fù)荷型等,我不太清楚它們各自有哪些性能。

微速型 -F

CKD微速型氣缸的速度性能為:1mm/sec~200mm/sec。
但是,LCR-F為:5mm/sec~200mm/sec
STS/L-M/B F為:10mm/sec~200mm/sec
GRC-F為:擺動(dòng)時(shí)間調(diào)整范圍(S/90°)0.2~25

用于低速驅(qū)動(dòng)時(shí),因壓縮空氣特性等不同,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,動(dòng)作不穩(wěn)定。微速氣缸采用了特殊滑動(dòng)結(jié)構(gòu),從而解決了這個(gè)問(wèn)題。即使是在1mm/s的微速下,也能平滑穩(wěn)定地動(dòng)作,不會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

種類型號(hào)機(jī)種系列名稱缸徑(φ)
CMK2-F緊固型氣缸20~40
GRC-F臺(tái)式擺動(dòng)氣缸
LCR-F線性滑臺(tái)氣缸12~25
MDC2-F小型直接安裝型氣缸6~10
MRL2-F磁性超級(jí)無(wú)活塞桿型氣缸6~32
MSD-F小型緊湊型氣缸6?E8
MSD-KF小型緊湊型氣缸 高負(fù)荷型6~16
MSDG-LF小型帶導(dǎo)向緊湊型氣缸12?E16
SCPD3-F筆形氣缸6~16
SMD2-F自由安裝氣缸6~32
SSD2-F超級(jí)緊湊型氣缸12~100
SSD2-KF超級(jí)緊湊型氣缸 高負(fù)荷型12~100
ST-F帶導(dǎo)向氣缸8~80
STR2-F超級(jí)雙活塞桿型氣缸10~32

低速型 -O

CKD低速型氣缸的速度性能為:10mm/sec~200mm/sec。在低速時(shí)(10mm/s~),也能平滑穩(wěn)定地動(dòng)作,不會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

種類型號(hào) 機(jī)種系列名稱 缸徑(φ)
SCM-O 圓形緊湊氣缸 20~100
SCPD3-O 筆形氣缸 6~16
SSD2-O 超級(jí)緊湊型氣缸 12~100
ST - O 帶導(dǎo)向氣缸 8~80
STR2- O 超級(jí)雙活塞桿型氣缸 6~32

高速型 

高速(2000mm/s),且可吸收高能量的氣缸。
可用于取出樹脂等注塑成型產(chǎn)品。

耐熱型 -T

可在環(huán)境溫度5℃~120℃和高溫條件下使用。

種類型號(hào) 機(jī)種系列名稱 缸徑(φ)
CMK2-T 緊固型氣缸 20~100
JSC3-T 制動(dòng)氣缸 40~100
SCA2-T Selex中型氣缸 40~100
SCM-T 圓形緊湊氣缸 20~100
SCPD3-DT 筆型氣缸 6~16
SCPD3-T 筆型氣缸 6~16
SCS2-T Selex大型氣缸 125~250
SSD2-T 超級(jí)緊湊型氣缸 12~100
ST - T 帶導(dǎo)向氣缸 12~80

低摩擦型 -U

低摩擦型氣缸,滑動(dòng)部分采用新開發(fā)的特殊密件,低壓時(shí)自不待言,高壓時(shí)也能將滑動(dòng)阻力抑制在微小狀態(tài)。(相比普通氣缸減少60%)用于平衡吊、張力控制、壓緊力控制等微妙的氣體平衡控制,這是一款我們有足夠自信推薦的氣缸。

種類型號(hào) 機(jī)種系列名稱 缸徑(φ)
SCA2-U Selex中型氣缸 40~100
SCM-U 圓形緊湊氣缸 20~100
SSD2-KU 超級(jí)緊湊型氣缸 20~100

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