楓涇電子汽車衡)祝橋無人值守地磅(老港便攜式汽車衡)顧村電子秤)宣橋電子地磅(泥城無人值守汽車衡(萬祥便攜式地磅)菊園電子秤)大團(tuán)汽車衡維修分析汽車衡發(fā)生故障不能工作時解決方案：

汽車衡在稱重過程中如何減少誤差：

1.地磅傳感器技術(shù)(Technology)指標(biāo)的保證：選擇各項技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證電子汽車衡質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變（creep)、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣巡查和高低溫(dī wēn)實驗。
   
2. 電子汽車(auto)衡電路的溫度系數(shù)：
  理論分析(Analyse)和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素(factor)，必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。汽車衡廠家標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰τ谏a(chǎn)(Produce)的每一臺電子汽車衡必須進(jìn)行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測試的同時對產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
   
3. 電子秤的非線性補(bǔ)償
   分析在理想情況(Condition)下，電子汽車衡經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在電子汽車衡上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。汽車衡廠家按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u 型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。生產(chǎn)過程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時，使用內(nèi)部的計算機(jī)程序(procedure)進(jìn)行單點校正。按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用3點校正，1/5000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用5點校正。