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室內(nèi)CBR試驗儀 維修與保養(yǎng)

閱讀:626        發(fā)布時間:2017-3-23

CBR-I型公路儀器承載比試驗儀  數(shù)顯CBR承載比
數(shù)顯CBR承載比主要用途:CBR-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進(jìn)行承載比試驗,以確定所設(shè)計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。儀器由主機、量力環(huán)及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小,出力大,操作方便等特點。 
  數(shù)顯CBR承載比主要技術(shù)參數(shù): 
  zui大載荷:30kn,50kn(可選); 
  載荷速度:1.0mm/min; 
  貫入桿:ф50mm×100mm; 
  工作臺:ф50mm; 
  工作臺行程:50mm; 
  試件模:ф152mm×170mm; 
  儀器尺寸:310×310×930mm; 
  儀器重量:100kg; 
   
  承載比試驗儀器使用說明 
  一、數(shù)顯CBR承載比用途: 
  承載比試驗儀,是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作后,對各種土和路基層,底層材料進(jìn)行承載比試驗。混合料的zui大粒徑,應(yīng)控制在25mm以內(nèi),zui大不超過40mm. 
  二、數(shù)顯CBR承載比儀器主要參數(shù): 
  1、速度:1mm/min zui大壓力3T 
  2、貫入桿:端面直徑φ50mm.內(nèi)徑φ52mm 長100mm 
  3、多孔板:兩塊 
  4、百分表:0~10mm,三只φ 
  5、載荷板:6塊(外徑φ150mm,內(nèi)徑φ52mm,每塊1.25Kg)。 
  6、試筒:內(nèi)徑φ125mm,高170mm,墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實試驗試筒。 
  三、數(shù)顯CBR承載比儀器的使用方法 
  1、打開電源開關(guān),儀器運轉(zhuǎn),檢查儀器的工作狀況是否正常,檢查手柄進(jìn)出,轉(zhuǎn)動是否正常,如一切正??蓽?zhǔn)備開始試驗。 
  2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。 
  3、測量飽水膨脹量: 
  A、將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力, 
  B、將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)(先不放水)并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,讀取初始讀數(shù)。 
  C、向水槽內(nèi)放水,使自由進(jìn)到試件的頂部,在飽水期間,槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm,通常試件要泡96小時, 
  D、在泡水時間到時,讀取百分表讀數(shù),計算膨脹量。 
  AV=泡水后試件高度的變化/原試件高(120mm)×100% 
  E、從水槽中取出試樣,倒出試樣上的水,靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板,底板及濾紙,并承重M,以計算試件的深度及密度的變化。 
  4、貫入試驗: 
  A、將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上,調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。 
  B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷,然后將測力環(huán),測形變的百分表調(diào)整到零點。 
  C、加荷壓人手輪,記錄測力百分表某些讀數(shù)(20、40…)時的貫入量,并注意貫入量為2.5mm,能有8各以上的讀數(shù),總貫入量為2.5、50mm時的承載比: 
  承載比C=單位壓力/7或10.5×100% 
  四,數(shù)顯CBR承載比保養(yǎng): 
  1、每次使用后,應(yīng)立即將儀器擦干凈。 
  2、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂,一會定期保養(yǎng)。

滄州恒勝偉業(yè)公路儀器有限公司把顧客放在*位,建立起了產(chǎn)品售前、售中、售后服務(wù)規(guī)范,、全過程滿足顧客要求,使我們的產(chǎn)品和服務(wù)深得顧客的信賴,與顧客建立起了長期合作和互利關(guān)系。
      公司秉承“視售后服務(wù)為產(chǎn)品質(zhì)量的延伸,視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命”的宗旨,在網(wǎng)絡(luò)化的售后服務(wù)管理體系的保障下,為用戶提供zui的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業(yè)、增值”價值觀下成為公路儀器和建筑儀器*的提供商。
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