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汽車電瓶測試儀通常有傳統(tǒng)測試和電導(dǎo)儀測試兩種方法。
(1)傳統(tǒng)汽車電瓶測試的依據(jù)
界上幾乎所有的汽車所用的汽車電瓶都是汽車電瓶,汽車電瓶zui大的點(diǎn)就是隨著汽車電瓶的使用,汽車電瓶逐漸老化,當(dāng)汽車電瓶容量降低到他原本額定容量的80%的時(shí)候,汽車電瓶的容量可能呈"跳水式"下降,這時(shí)盡管該汽車電瓶可能仍然能夠提供定的能量,但隨時(shí)可能報(bào)廢。在際內(nèi)的汽車電瓶行業(yè),都把80%的汽車電瓶容量作為汽車電瓶的個(gè)臨界點(diǎn),當(dāng)汽車電瓶容量降低到其原額定容量的80%的時(shí)候,這個(gè)汽車電瓶就需要更換了。
(2)傳統(tǒng)辦法健康的判定
判定汽車電瓶健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電,通過放電來測試汽車電瓶的實(shí)際容量,從而判定汽車電瓶的健康狀況。對(duì)于汽車汽車電瓶來說,際汽車電瓶協(xié)會(huì)(BCI)規(guī)定,在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電值行放電15秒,如果汽車電瓶電壓為9.6V以上,這個(gè)汽車電瓶就通過了放電實(shí)驗(yàn),是個(gè)健康的汽車電瓶。
(3)傳統(tǒng)檢測不足的表現(xiàn)
傳統(tǒng)的方法以外加負(fù)載來測試汽車電瓶,其手段不足有以下表現(xiàn):
A、被測試的汽車電瓶滿充,至少有12.4V,由于測試原理是放電,如果測試對(duì)象已經(jīng)分放電,然導(dǎo)致測量的結(jié)果電壓值偏低而成誤判;
B、對(duì)于同個(gè)汽車電瓶,無法連續(xù)重復(fù)測量,得到相同的的結(jié)果。由于測試過程就是放電過程,被測試的汽車電瓶在測試后,重新充電,才能再次測量;
C、測試過程發(fā)出大量的熱,無法連續(xù)測試多個(gè)的汽車電瓶;
D、測試過程要求測試者訓(xùn)練有素,由于在放電15秒的瞬間讀出汽車電瓶的電壓值,操作者的水平和責(zé)心都會(huì)對(duì)測試結(jié)論產(chǎn)生影響。
(4)傳統(tǒng)檢測成的影響
正是由于傳統(tǒng)測試汽車電瓶手段不足的原因,汽車電瓶經(jīng)銷商以及汽車維修站、汽車經(jīng)銷商常常將好的汽車電瓶作為壞汽車電瓶退回給廠家,據(jù)美zui大的汽車汽車電瓶經(jīng)銷商INTERSTATE統(tǒng)計(jì),在退回來的所謂的壞汽車電瓶中,50%的汽車電瓶實(shí)際上是好的,這些汽車電瓶需要的是充電,而不是更換,這分好汽車電瓶,只是因?yàn)槭д`的判斷,無謂地往返于廠家和經(jīng)銷商之間,白白成彼此的耗費(fèi)。 由于許多的汽車維修網(wǎng)點(diǎn)缺乏的測試具,未能在車主遇上問題前及時(shí)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)衰弱的汽車電瓶,從而喪失了潛在的銷售汽車電瓶的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)使用的比重示、端電壓等測試手段反映的都是汽車電瓶的充電情況(SOC),而非健康情況(SOJ),無法作為檢驗(yàn)汽車電瓶是否需要更換的有效方法。
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