四摩擦試驗(yàn)機(jī)主要用途:該系列試驗(yàn)機(jī)以滑動(dòng)摩擦的形式，在點(diǎn)接觸壓力下，評定潤滑劑的承載能力，包括zui大無卡咬負(fù)荷PB 、燒結(jié)負(fù)荷PD、綜合磨損值ZMZ等;或者行長時(shí)間磨損試驗(yàn)、測定摩擦力、計(jì)算摩擦系數(shù)。使用殊附件，也可以行端面磨損試驗(yàn)和材料的模擬磨損試驗(yàn)。

作原理

2.1主軸及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 主軸及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由主軸3，交伺服電機(jī)1及控制器組成。電機(jī)1通過對圓弧齒輪2、5和圓弧齒形帶4帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸3通過向心軸承9和對背靠背的向心推力軸承10安裝在軸承座上，可承受定的軸向力，主軸3下端有1:7的錐孔，以安裝彈簧夾頭11，彈簧夾頭可通過旋緊拉桿帽7而緊固。 2.2油盒與摩擦副的溫度控制系統(tǒng) 裝在油盒12中的三個(gè)試和夾頭上的個(gè)試組成四摩擦副。油盒中的油是由裝在爐體座15上的爐體14中的電爐加溫的。雙支鉑電阻13把測到的信號分別傳送給溫控系統(tǒng)和記錄儀，以行控制、記錄和顯示。爐底座通過個(gè)止推軸承和導(dǎo)向主軸18接觸，具有自動(dòng)調(diào)心作用。摩擦力矩通過對銷子給導(dǎo)向主軸18。 2.3導(dǎo)向主軸及摩擦力矩傳感系統(tǒng) 導(dǎo)向主軸18可沿直線運(yùn)動(dòng)軸承17上下運(yùn)動(dòng)。直線運(yùn)動(dòng)軸承使得導(dǎo)向主軸的上下方向的摩擦力很小，增加了試驗(yàn)力的靈敏度和準(zhǔn)確度。軸承19可使傳遞的摩擦力矩準(zhǔn)確可靠。背緊螺母24和滾花螺釘23便于安裝夾頭和油盒時(shí)升降導(dǎo)向主軸。通過導(dǎo)向主軸18傳遞過來的試驗(yàn)力和摩擦力矩經(jīng)傳感器20、21測得信號后分別傳遞到試驗(yàn)力測量系統(tǒng)和摩擦力矩測量系統(tǒng)，以行控制、記錄和顯示。 2.4彈簧微機(jī)加荷系統(tǒng) 試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)力的施加是通過彈簧式施力機(jī)構(gòu)與微機(jī)控制步電機(jī)自動(dòng)行的。步電機(jī)32通過對徑向軸承27、31傳遞給對減速比為80:1的蝸桿29、蝸輪30運(yùn)動(dòng)副。蝸輪30固定著根絲杠，由對徑向止推軸承28支撐絲杠，絲杠與蝸輪起轉(zhuǎn)動(dòng)，使得下施力板上下運(yùn)動(dòng)，壓縮施力彈簧26。徑向施力板25將彈簧產(chǎn)生的力傳遞到負(fù)荷傳感器21上測量，并把力傳遞到摩擦副上產(chǎn)生接觸壓力，并按要求行試驗(yàn)。行程開關(guān)33可在試驗(yàn)結(jié)束后，試驗(yàn)力自動(dòng)返回零位時(shí)起限位停機(jī)的作用，加荷速度可根據(jù)不同的試驗(yàn)要求而改變。 2.5試驗(yàn)機(jī)面板控制分 試驗(yàn)機(jī)的各種電器控制是由機(jī)座右上側(cè)的控制箱實(shí)現(xiàn)的，由四個(gè)單的抽屜組成。