如何增加產(chǎn)能和優(yōu)化成本，今日雄克又要開課啦：
? 汽車行業(yè)急于增加產(chǎn)能，卻沒有足夠資金新建生產(chǎn)線，怎么辦？
? 如何利用先進智能的夾持技術(shù)，改造現(xiàn)有的生產(chǎn)線，優(yōu)化成本的同時，實現(xiàn)產(chǎn)能突破？
   直播講師介紹：余小華，2010年8月加入德國雄克公司，先后擔任雄克中國汽車行業(yè)和技術(shù)總監(jiān)，具有豐富的項目經(jīng)驗。內(nèi)容介紹如下：

 傳統(tǒng)發(fā)動機加工的夾具分析
 雄克VERO-S零點快換產(chǎn)品介紹
 雄克VERO-S零點快換在各發(fā)動機廠家的具體應(yīng)用
雄克 VERO-S 零點快換夾持系統(tǒng):
雄克 VERO-S 零點快換夾持系統(tǒng)可用于3、4、5軸加工中心，對工件、其他夾具及設(shè)備進行非?？焖偾业亩ㄎ缓蛫A持。利用零點快換，與傳統(tǒng)夾具相比，多可減少90%的裝設(shè)時間，使機床利用率大化，并可為加工中的各個環(huán)節(jié)提供標準接口。VERO-S 零點快換系統(tǒng)的重復(fù)定位精度小于0.005mm。

自主汽車品牌的特點是發(fā)動機品種多，并且面臨經(jīng)常換型的問題，生產(chǎn)線的柔性非常關(guān)鍵。另外，生產(chǎn)線上的機床可能來自不同品牌，在考慮工藝流程時，夾具的標準化往往也是關(guān)鍵問題。雄克VERO-S零點快換在這兩方面都具有優(yōu)勢性能，可為汽車制造行業(yè)的用戶帶來極大益處。