德國交通部長多布林德（Alexander Dobrindt）表達了他對大眾汽車的“惱火“，他周三稱，目前以大眾、奧迪、斯柯達和Seat品牌出售的所有車款，無論是柴油還是汽油引擎汽車，都將進行二氧化碳和二氧化氮排放測試。

        大眾汽車周二表示，該公司又發(fā)現(xiàn)80萬輛汽車的二氧化碳排放數(shù)據(jù)存在“矛盾"。大眾汽車表示，爆發(fā)的這項問題，可能令該公司面臨約20億歐元（21.9億美元）的經(jīng)濟風險，受影響的多數(shù)為小型柴油引擎與一汽油引擎。

        大眾汽車是歐洲zui大汽車業(yè)制造商，也是德國zui大雇主，在德國有逾75萬名員工，一直是德國工程實力的標志。大眾稱，受影響的80萬輛汽車大多使用柴油發(fā)動機，如大眾zui的高爾夫、奧迪A3掀背車以及斯柯達明銳（Skoda Octavia）；但有兩款是汽油引擎車：大眾Polo和奧迪A1。

        大眾稱已通知美國和加拿大的經(jīng)銷商和監(jiān)管機構，將于12月召回使用1.8T和2.0L汽油引擎的某些車輛。
　　 大眾對美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic SafetyAdministration，NHTSA）表示，公司將召回大約92，000輛汽車，即在美國銷售的部分2015年和2016年款捷達、帕薩特、高爾夫和甲殼蟲。