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意大利ATOS執(zhí)行器的各項(xiàng)資料

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意大利ATOS執(zhí)行器(final controlling element)是自動(dòng)化技術(shù)工具中接收控制信息并對(duì)受控對(duì)象施加控制作用的裝置。意大利ATOS執(zhí)行器也是控制系統(tǒng)正向通路中直接改變操縱變量的儀表,由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。
意大利ATOS執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制閥組合體。它在自動(dòng)控制系統(tǒng)中的作用是接受來(lái)自調(diào)節(jié)器發(fā)出的信號(hào),以其在工藝管路的位置和特性,調(diào)節(jié)工藝介質(zhì)的流量,從而將被控?cái)?shù)控制在生產(chǎn)過(guò)程所要求的范圍內(nèi)。
意大利ATOS執(zhí)行器基本構(gòu)成
意大利ATOS執(zhí)行器類(lèi)型
在過(guò)程控制系統(tǒng)中,意大利ATOS執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分組成。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過(guò)程的參數(shù),使生產(chǎn)過(guò)程滿(mǎn)足預(yù)定的要求。執(zhí)行機(jī)構(gòu)則接受來(lái)自控制器的控制信息把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸出(如角位移或直線位移輸出)。它也采用適當(dāng)?shù)膱?zhí)行元件,但要求與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不同。意大利ATOS執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),有時(shí)工作條件嚴(yán)苛。能否保持正常工作直接影響自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和可靠性。
意大利ATOS執(zhí)行器結(jié)構(gòu)
自動(dòng)化技術(shù)工具中接受控制信息并對(duì)受控對(duì)象施加控制作用的裝置。意大利ATOS執(zhí)行器按所用驅(qū)動(dòng)能源分為氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓意大利ATOS執(zhí)行器
意大利ATOS執(zhí)行器工作原理
在齒輪級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下,也就是輸出桿超過(guò)了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí),中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào),為系統(tǒng)提供保護(hù)。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與蝸輪耦合,在手動(dòng)操作時(shí)與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),可以很容易地?cái)嗟綦姍C(jī)驅(qū)動(dòng),并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先于手動(dòng)操作,因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),會(huì)自動(dòng)發(fā)生反向動(dòng)作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還開(kāi)啟手輪,有利于保護(hù)系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時(shí)閥門(mén)的正常手動(dòng)操作。
安裝在齒輪上的開(kāi)關(guān)與信號(hào)裝置是一個(gè)密封外殼,保護(hù)其內(nèi)部的元件實(shí)現(xiàn)以下功能:
l 本地或遠(yuǎn)程顯示閥門(mén)位置
l 意大利ATOS執(zhí)行器/閥門(mén)的過(guò)載保護(hù)
l 限定閥門(mén)行程范圍
l 電氣接口
意大利ATOS執(zhí)行器在不同型號(hào)閥門(mén)上的安裝是通過(guò)輸出桿來(lái)完成的,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。
意大利ATOS執(zhí)行器分類(lèi)
(1)意大利ATOS執(zhí)行器按所用驅(qū)動(dòng)能源分為氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓意大利ATOS執(zhí)行器三種。
(2)按輸出位移的形式,意大利ATOS執(zhí)行器有轉(zhuǎn)角型和直線型兩種。
(3)按動(dòng)作規(guī)律,意大利ATOS執(zhí)行器可分為開(kāi)關(guān)型、積分型和比例型三類(lèi)。
(4)按輸入控制信號(hào),意大利ATOS執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號(hào)、直流電流信號(hào)、電接點(diǎn)通斷信號(hào)、脈沖信號(hào)等幾類(lèi)。
意大利ATOS執(zhí)行器優(yōu)勢(shì)
意大利ATOS執(zhí)行器企業(yè)通過(guò)應(yīng)用CRM系統(tǒng),能夠建立起完善、、靈活、集成的營(yíng)銷(xiāo)信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了下列目標(biāo),并且?guī)椭似髽I(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì):
>1、 全面有效的管理客戶(hù)信息資源與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)信息;
>2、 全程掌握銷(xiāo)售中機(jī)會(huì)線索、采購(gòu)、銷(xiāo)售、合同、費(fèi)用、服務(wù)、關(guān)懷等每個(gè)細(xì)節(jié);
>3、 多角度的客戶(hù)、銷(xiāo)售、應(yīng)收帳款分析為決策提供了依據(jù);
>4、 全新的服務(wù)關(guān)懷管理思想貫穿售前、售中、售后;
>5、 全員實(shí)現(xiàn)協(xié)同辦公、信息發(fā)布共享、文檔集中管理
>6、客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)能夠使銷(xiāo)售人員方便快捷的管理客戶(hù),詳細(xì)記錄客戶(hù)信息,免去每天查找傳統(tǒng)的記事本時(shí)的麻煩;系統(tǒng)每天會(huì)提醒銷(xiāo)售人員去做今天應(yīng)該去做的事情;同時(shí)可以方便的確定客戶(hù)類(lèi)型,便于對(duì)重要客戶(hù)的跟蹤工作,提高工作效率。
>7、銷(xiāo)售員工管理系統(tǒng)能夠記錄銷(xiāo)售人員業(yè)務(wù)記錄和事件記錄,詳細(xì)記錄銷(xiāo)售全過(guò)程,方便企業(yè)掌握客戶(hù)的所有資料,同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)指導(dǎo)銷(xiāo)售員的銷(xiāo)售進(jìn)程,及時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售,促成銷(xiāo)售。實(shí)現(xiàn)對(duì)所有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的銷(xiāo)售人員進(jìn)行統(tǒng)一管理,方便了領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行員工考核,同時(shí)保證客戶(hù)資料不會(huì)因?yàn)閱T工離職造成流失。
>8、客戶(hù)服務(wù)管理系統(tǒng)能對(duì)客戶(hù)服務(wù)部門(mén)的工作進(jìn)行全程記錄與跟蹤,客戶(hù)服務(wù)人員可以通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)任務(wù)的轉(zhuǎn)交和協(xié)同。通過(guò)系統(tǒng)能使公司各地的客戶(hù)服務(wù)部門(mén)把任務(wù)有機(jī)的協(xié)調(diào)起來(lái),即使異地也同樣可以在zui短的時(shí)間內(nèi)接受任務(wù)并實(shí)現(xiàn)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了“24小時(shí)內(nèi)服務(wù)到位”的承諾。
上述簡(jiǎn)要分析了意大利ATOS執(zhí)行器CRM應(yīng)用的幾個(gè)典型方面,面向生產(chǎn)資料市場(chǎng)或生活資料市場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)/設(shè)備/部件、成品/粗加工產(chǎn)品、藥品/食品/飲品、耐用品/快速消耗品等制造品,各自適應(yīng)的商業(yè)模式等有所差別,采用的策略和方法也有所不同。如果您的企業(yè)屬于生產(chǎn)制造行業(yè),如果您企業(yè)的商務(wù)組織(銷(xiāo)售、服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo))實(shí)施CRM管理。

 

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