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日本CKD通用電磁閥的安裝
點(diǎn)擊次數(shù)：928 發(fā)布時(shí)間：2011-3-12
日本CKD通用電磁閥的安裝安裝如下:1、CKD電磁閥%日本CKD喜開(kāi)理電磁閥安裝時(shí)電磁閥線圈向上，并保持垂直位置，電磁閥上箭頭或標(biāo)記應(yīng)與管道流向一致，不得安裝在有濺水或漏水的地方
2、電磁閥的工作介質(zhì)應(yīng)清潔無(wú)顆粒雜質(zhì)，電磁閥內(nèi)件表面上的污物及過(guò)濾器，需定期清潔干凈。
3、在電磁閥發(fā)生故障時(shí)，為了及時(shí)隔離電磁閥，并保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，安裝旁路裝置
4、在管路系統(tǒng)中，安裝在支路上的電磁閥通徑應(yīng)小于主管道閥門(mén)的通徑。
5、安裝電磁閥前，管道必須清洗干凈。建議在閥前安裝過(guò)濾器，蒸汽管道安裝疏水閥。
6、不能將閥安裝在管道的低凹處，以免因蒸汽冷凝水、雜質(zhì)等沉淀在閥內(nèi)而防礙動(dòng)作。
7、不能在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)合使用。
8、在管路剛性不足情況下，建議把閥前管道用支架固定，以免電磁閥工作時(shí)引起振動(dòng)。
9、在安裝前，要注意看清產(chǎn)品標(biāo)牌，認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)，判斷產(chǎn)品是否符合使用條件。
10、電磁閥前后管道上需安裝壓力表，以便觀察管道壓力。CKD電磁閥%日本CKD喜開(kāi)理電磁閥安裝%CKD公司的發(fā)展歷史如上：
%日本CKD喜開(kāi)理電磁閥安裝 CKD在工業(yè)領(lǐng)域稱(chēng)作“全散件組裝” ：一種整機(jī)裝配，即全散件組裝的生產(chǎn)方式。CKD就是以全散件形式進(jìn)口整車(chē)車(chē)型，在零部件生產(chǎn)成本較低或者生產(chǎn)工藝更高的地方生產(chǎn)相應(yīng)的汽車(chē)零部件，然后進(jìn)口到勞動(dòng)力較廉價(jià)的地方組裝成整車(chē)，并以較低零售價(jià)出售。
CKD電磁閥簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)說(shuō)，CKD汽車(chē)就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)以*拆散的狀態(tài)進(jìn)入，之后再把汽車(chē)的全部零部件組裝成整車(chē)。（整套散件進(jìn)口）
日本CKD通用電磁閥的安裝的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。 日本CKD通用電磁閥的安裝系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類(lèi)執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。日本CKD通用電磁閥的安裝作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。ATOS電磁閥型號(hào)多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開(kāi)
日本CKD喜開(kāi)理電磁閥安裝 安裝CKD比直接引進(jìn)整車(chē)的好處在于，進(jìn)口汽車(chē)零部件的關(guān)稅要遠(yuǎn)低于整車(chē)進(jìn)口的關(guān)稅，通過(guò)這種辦法可以降低關(guān)稅成本；同時(shí)利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力總裝整車(chē)，可以降低汽車(chē)生產(chǎn)的勞動(dòng)力成本；散件也比整車(chē)更便于運(yùn)輸，可以降低運(yùn)輸成本。
目前，我國(guó)引進(jìn)的轎車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或日本CKD喜開(kāi)理電磁閥安裝 配套商中，利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件，并進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試后出廠。全散件可以是進(jìn)口零部件，也可以是本地生產(chǎn)的零部件?，F(xiàn)在大部分OEM配套供應(yīng)商采用一部分進(jìn)口零部件，一部分本地生產(chǎn)的零部件或有的全部是本地生產(chǎn)的零部件在裝配線上組裝成總成或部件。1、在汽車(chē)行業(yè)中表示*拆散（Compley Knocked Down）；2、醫(yī)學(xué)上為慢性腎臟?。?Chronic Kidney Disease，CKD）的簡(jiǎn)稱(chēng)；3、查快遞CKD.CC的名稱(chēng)；4、 CKD（中文翻譯為：喜開(kāi)理）是日本PISCO株式會(huì)社的品牌，包括各種接頭、控制元件、真空系列產(chǎn)品、執(zhí)行系列產(chǎn)品、閥門(mén)系列、管道系列、機(jī)器人零部件