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[供應(yīng)]MODEL 2001-美國CAI汽車尾氣分析儀原裝*
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  • MODEL 2001-美國CAI汽車尾氣分析儀原裝*
貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2021-06-09 13:54:29
有效期:
2021年6月9日 -- 2022年6月10日
已獲點(diǎn)擊:
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產(chǎn)品簡介

美國CAI汽車尾氣分析儀原裝*
CAI提供兩種分析儀模型,使用非分散紅外(NDIR)技術(shù)測量樣品中紅外吸收氣體的濃度。700和ZPA模型利用順磁或燃料電池技術(shù)來測量氧氣。

詳細(xì)介紹

美國CAI汽車尾氣分析儀原裝*

  Model 2001 符合歐洲UNI EN 113526 - UNI EN 12619規(guī)范。該規(guī)定專門用于檢測排放物中的VOC,THC和CH4濃度。樣品通過帶有陶瓷過濾器的探頭,50~l80°C的加熱管和加熱泵抽出,經(jīng)加熱式過濾器送入FID檢測器。連續(xù)取樣,連續(xù)檢測,響應(yīng)速度快,無任何延遲循環(huán)。 從取樣過濾器到FID檢測器的一整套采樣過程都維持在受控的高溫下。 通過催化轉(zhuǎn)化器將甲烷餾分連續(xù)地分離出來。該催化轉(zhuǎn)化器將除甲烷外的所有有機(jī)化合物轉(zhuǎn)化為CO2,而CO2在FID檢測器中將不顯示任何響應(yīng)。

     產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)行業(yè),環(huán)保和科研領(lǐng)域:

            排放監(jiān)測

            空氣質(zhì)量檢測

            應(yīng)急監(jiān)測

            防護(hù)邊界檢測......

 

工作原理

     FID檢測器是碳原子計(jì)數(shù)器。將樣品引入由氫氣和空氣(1:10比例)點(diǎn)燃的微焰中,其中由Cx氧化成CO的電荷與樣品中的碳含量成正比。實(shí)際濃度是根據(jù)使用微量氣體混合物的校準(zhǔn)計(jì)算的。電荷由兩個極化電極收集并由電路轉(zhuǎn)換成電流信號。電流信號的強(qiáng)度與VOC氣體濃度成正比,據(jù)此計(jì)算出VOC濃度。內(nèi)置高溫催化氧化單元分離出甲烷,可由FID檢測器測出甲烷濃度。

 

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

一體化設(shè)計(jì),便于攜帶和使用

可分離甲烷部分

內(nèi)置零點(diǎn)空氣高溫凈化器

自帶大容量低壓氫氣瓶

寬屏數(shù)據(jù)記錄器

中英文菜單可選

全程伴熱,防止樣品冷凝,測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠

系統(tǒng)自動診斷,發(fā)現(xiàn)故障立即顯示和報(bào)警

內(nèi)置進(jìn)樣隔膜泵

美國CAI汽車尾氣分析儀

技術(shù)指標(biāo)

測量指標(biāo):NMHC, CH4, THC

量程范圍:0-100/1000/10000 mg/m3, 可定制量程        

測量單位: mg/m3

低檢測限:0.2mg/m3

零點(diǎn)漂移:0.5%FS/24小時(shí)

量程漂移:1%FS/24小時(shí)

響應(yīng)時(shí)間:1秒T90

進(jìn)樣方式:內(nèi)置隔膜泵連續(xù)取樣

線性度:±1%全量程

測量精度:±1%FS

樣品流速:800ml/min

操作溫度:0-40°C

輸    出:0-1VDC,4-20mA(可選), RS232

燃料氣體: 99.999%氫氣 25ml/min

助燃?xì)怏w: 內(nèi)置零點(diǎn)空氣發(fā)生器 200ml/min

校準(zhǔn)氣體: x ppmCH4 + y ppmC3H8, air balance

尺    寸:150mm * 300mm * 400mm

重    量: 9.5Kg

甲烷總烴一體化結(jié)構(gòu)

工作電源: 220VAC ± 10 % , <500 VA

數(shù)據(jù)儲存:儲存30天以上數(shù)據(jù),可導(dǎo)出

自動診斷:自動診斷熄火及其他故障并報(bào)警

詳情請見:美國CAI汽車尾氣分析儀原裝*

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