日本ONOSOKKI小野曲軸轉(zhuǎn)角傳感器 CP-5110B

日本ONOSOKKI小野曲軸轉(zhuǎn)角傳感器 CP-5110B

ONOSOKKI CP-5110B/CA-6000B曲軸轉(zhuǎn)角測量系統(tǒng)采用光纖傳感技術(shù)突破傳統(tǒng)電磁式傳感器的物理限制，其核心創(chuàng)新在于通過非接觸式光干涉原理實(shí)現(xiàn)0.01°的角度分辨率。傳感器端CP-5110B內(nèi)置720P/R高密度狹縫盤（可選360P/R或定制規(guī)格），當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，紅外激光（波長850nm）透過狹縫產(chǎn)生的光脈沖由多模光纖傳導(dǎo)至CA-6000B放大器，經(jīng)光電轉(zhuǎn)換后輸出兩路信號：A相（每轉(zhuǎn)720脈沖）提供角度定位，Z相（每轉(zhuǎn)1脈沖）標(biāo)記上止點(diǎn)位置。

技術(shù)突破點(diǎn)?：

抗干擾架構(gòu)?：

光纖傳輸規(guī)避電磁干擾，在50kA/m強(qiáng)磁場環(huán)境下仍保持信號完整度>99.7%

不銹鋼鎧裝光纖可承受490m/s2振動(dòng)加速度（相當(dāng)于50g機(jī)械沖擊），遠(yuǎn)高于航空發(fā)動(dòng)機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn)

動(dòng)態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)?：

CA-6000B內(nèi)置16位ADC芯片，通過插值算法將原始信號分辨率提升至14bit

轉(zhuǎn)速自適應(yīng)濾波功能自動(dòng)調(diào)節(jié)截止頻率（20-20,000rpm范圍內(nèi)），實(shí)測相位延遲<2μs

燃燒分析應(yīng)用案例?：

在豐田1GD-FTV柴油機(jī)測試中，系統(tǒng)成功捕捉到0.2°CA的噴油正時(shí)波動(dòng)，配合壓力傳感器可構(gòu)建完整的p-θ圖（示功圖）

對比傳統(tǒng)霍爾傳感器，其在高轉(zhuǎn)速（>15,000rpm）工況下的角度誤差降低83%

系統(tǒng)擴(kuò)展能力?：

組件功能描述性能指標(biāo)

IX-041延長線5米光纖（帶EMI屏蔽層）傳輸損耗<0.5dB/km

CP-5130狹縫盤720P/R高分辨率型熱膨脹系數(shù)0.8μm/°C

該套件已通過JIS B 0021工業(yè)環(huán)境認(rèn)證，其模塊化設(shè)計(jì)允許單獨(dú)更換光纖探頭（型號CP-5110S），維護(hù)成本降低60%。對于國六/Tier 4 Final排放法規(guī)要求的精確燃燒控制，CP-5110B/CA-6000B已成為電裝ECD-U2高壓共軌系統(tǒng)的推薦選配設(shè)備。