4M4F-RL4A-V1-SS-KF派克安全泄壓閥

派克4M4F-RL4A-V1-SS-KF是美國Parker公司生產(chǎn)的RL4系列安全泄壓閥。其相關(guān)特點(diǎn)如下：

工作原理：當(dāng)上游壓力超過彈簧施加的關(guān)閉力時，下部閥桿打開，允許流體通過閥門，且通過閥門的流量與上游壓力的增加成比例。

壓力調(diào)節(jié)：壓力設(shè)置可在閥門運(yùn)行時從外部進(jìn)行調(diào)節(jié)，共有七種不同的彈簧范圍，能提供更高的系統(tǒng)靈敏度和性能。其開啟壓力范圍為 10 - 225psig（0.7 - 15.5bar）。

接口尺寸：入口為 1/4"外螺紋 NPT（male NPT），出口為 1/4" 內(nèi)螺紋 NPT（female NPT）。

材質(zhì)：閥體材質(zhì)為不銹鋼，密封材料為氟橡膠，具有良好的耐腐蝕性和密封性能，適用于多種介質(zhì)和工況。

溫度范圍：工作溫度范圍為 - 10°F 至 400°F（-23°C 至 204°C），可在較寬的溫度區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定工作。

壓力額定值：壓力額定值為 400psig，能滿足許多常規(guī)系統(tǒng)的壓力保護(hù)需求。

美國PARKER派克安全泄壓閥主要通過調(diào)整彈簧壓縮量和調(diào)節(jié)圈位置來調(diào)節(jié)壓力，具體方法如下：

調(diào)整開啟壓力：

旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿：在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿可改變彈簧壓縮量，進(jìn)而調(diào)節(jié)開啟壓力。調(diào)整前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90% 以下，以防旋轉(zhuǎn)螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn)而損傷密封面。若開啟壓力偏低，可順時針旋緊調(diào)整螺桿；若偏高，則逆時針旋松，調(diào)整到所需壓力后，擰緊鎖緊螺母。

調(diào)整排放壓力和回座壓力：

利用閥座調(diào)節(jié)圈：對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，可通過閥座調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，用細(xì)鐵棍等工具撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒使其轉(zhuǎn)動。逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)圈，其位置升高，排放壓力和回座壓力都會降低；順時針旋轉(zhuǎn)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都會升高。每次轉(zhuǎn)動幅度不宜過大，調(diào)整后需將固定螺釘擰上。

同時調(diào)整上、下調(diào)節(jié)圈：對于具有上、下調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，調(diào)整更為復(fù)雜。閥座調(diào)節(jié)圈主要用于縮小閥門比例開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時也對回座壓力有影響，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低，但不可過高。上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而調(diào)節(jié)回座壓力，升高上調(diào)節(jié)圈時，回座壓力增高，同時也會使排放壓力有所升高，但影響程度不如回座壓力明顯。

派克安全泄壓閥是一種用于保護(hù)系統(tǒng)免受超壓損害的裝置，通過自動釋放過高壓力，可確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。以下是其相關(guān)介紹：

工作原理：通常由針形閥、壓力表、主閥、導(dǎo)閥及連接管等部件組成。主閥被隔膜分成上、下兩部分，隔膜下腔為水流通道，上腔為控制室。當(dāng)系統(tǒng)壓力小于設(shè)定泄壓值時，導(dǎo)閥彈簧的推力大于水的壓力，導(dǎo)閥閥瓣關(guān)閉，主閥也處于關(guān)閉狀態(tài)。若系統(tǒng)壓力升高超過設(shè)定值，經(jīng)控制管進(jìn)入導(dǎo)閥控制室的水流壓力增加，導(dǎo)閥被打開，主閥上腔開始泄壓，主閥閥瓣上升，主閥打開迅速泄壓，從而保護(hù)系統(tǒng)。

4M4F-RL4A-V1-SS-KF派克安全泄壓閥