日本MITUTOYO QVH1 HYPER 302/404/606 Pro

日本MITUTOYO QVH1 HYPER 302/404/606 Pro

1. 核心技術(shù)架構(gòu)

作為光學(xué)測(cè)量領(lǐng)域產(chǎn)品，QVH1 HYPER Pro系列采用五軸聯(lián)動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，通過線性電機(jī)驅(qū)動(dòng)與空氣軸承的協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)XY軸0.05μm/m的直線度精度。Multi-Sync同步采集技術(shù)可協(xié)調(diào)頻閃照明、CCD曝光與運(yùn)動(dòng)控制單元，在600mm/s高速掃描下仍保持圖像無(wú)拖影。606 Pro機(jī)型配備的環(huán)境補(bǔ)償模塊能實(shí)時(shí)修正溫度（±0.1℃）、振動(dòng)（0.02μm RMS）及氣壓波動(dòng)對(duì)測(cè)量的影響。

2. 智能測(cè)量革新

專業(yè)版升級(jí)的Hyper AI 3.0算法突破傳統(tǒng)測(cè)量局限：

• 動(dòng)態(tài)公差分析：基于深度學(xué)習(xí)自動(dòng)比對(duì)CAD模型與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，生成CPK趨勢(shì)圖

• 缺陷預(yù)判系統(tǒng)：通過加工振紋、毛刺等特征庫(kù)，提前30分鐘預(yù)警刀具磨損風(fēng)險(xiǎn)

• 混合測(cè)量模式：支持光學(xué)影像與接觸式探針（選配）數(shù)據(jù)融合，解決深孔/倒角盲區(qū)問題

3. 行業(yè)應(yīng)用案例

在新能源電池極片檢測(cè)中，404 Pro機(jī)型憑借其2000萬(wàn)像素分光棱鏡相機(jī)，可同時(shí)捕捉涂布厚度（±1μm）與邊緣毛刺（3μm檢出率100%）數(shù)據(jù)。606 Pro則通過多傳感器協(xié)同方案，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片提供全尺寸報(bào)告，包括型面輪廓（0.8μm/m）、冷卻孔位置度（±2μm）等23項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，檢測(cè)效率較傳統(tǒng)CMM提升5倍。

4. 數(shù)字化服務(wù)生態(tài)

系統(tǒng)內(nèi)置三豐云平臺(tái)接口，支持：

• 測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至MES/ERP系統(tǒng)（符合ISO 13399標(biāo)準(zhǔn)）

• 遠(yuǎn)程診斷與固件OTA升級(jí)

• 基于區(qū)塊鏈的計(jì)量證書防偽追溯