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CLSx 轉向力傳感器

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上海睿丹自動化儀表有限公司,公司集科技、工業(yè)、貿易于-一體,專注自控產業(yè),并為各行業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質解決方案的專業(yè)企業(yè),公司始終堅持走品牌路線、創(chuàng)質的服務品牌。同時依托于上海交通大學,中科院力學所、聲學所、航天部等大型科研單位并與華東理工大學等高校形成長期科研合作關系,我們的承諾是:以合理的價格、過硬的質量、快捷的貨期及快速的售前咨詢、售中指導、售后服務,在為廣大客戶提供優(yōu)質產品的同時讓您充分感受到現(xiàn)代工業(yè)給您帶來的方便與震撼。憑借公司的強大實力和經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術隊伍,睿丹公司享有直接的國外的產品代理權及進出口權:德國HBM、日本Yokogawa、美國Honeywell,美國GE,德國SIEMENS;英國Druck,加拿大BW,法國Oldham,美國Flowline,美國Dwyer,,芬蘭VAISALA,英國Michell,德國CS,日本RIKEN,德國Drager等

我們將堅持不懈地探索創(chuàng)新,使技術、品質更加完善,為社會奉獻更多的新產品。竭誠歡迎與各界同仁,有志之士進行廣泛友好合作,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,雙贏共享!

自動化儀器儀表,進口分析儀器,流量計,傳感器,液位計,室驗室儀器,承接自動化系統(tǒng)、工程設計成套安裝及調試、實驗室氣體管道設計、安裝。


分析儀器,流量計,傳感器,水質分析儀器,熱值儀,氣體檢測儀

高精度轉向力轉角傳感器:CLS

憑借創(chuàng)新型CLSx轉向力傳感器,您車輛的原始方向盤成為一種高精度儀器,可測量轉向扭矩,角度,轉向速度以及x,y和z方向的加速度。 無論是乘用車,卡車還是建筑機械,超薄傳感器都可以通過幾個簡單的步驟放置在轉向柱和方向盤之間。 原裝方向盤(包括安全氣囊)的功能保留。

傳感器的主體全部重新設計,新型轉向力傳感器CLSx的厚度僅為30mm(不包含適配器)最小化在車輛轉向柱上安裝時的空間要求。這款傳感器可放置在轉向柱和標準多功能方向盤之間,并保留方向盤所有的功能。CLSx可以精確的采集轉向扭矩、轉向角度和角速度等參數(shù)。緣于技術創(chuàng)新和傳感器的超薄設計,其扭矩測量的精度可以提升到令人驚嘆的0.1%(滿量程)。 

創(chuàng)新型轉向傳感器

創(chuàng)新型CLSx 轉向力傳感器可以高精度測量扭矩,轉向角和速度。 此外,它還可以獲得轉向柱中心的加速度(x,y和z方向)以及旋轉加速度。 CLSx 在外殼尺寸以及測量值的分辨率和精度方面設定了新標準。

具有24位的高分辨率A/D轉換器即使在3Nm以下的瞬間也能確保特別好的信號質量和無噪聲的結果。這在測試駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛以確定超壓扭矩時尤為重要。結合傳感器外殼的創(chuàng)新設計,這將提供0.1%fs(在±100 Nm)高精確的轉向扭矩測量。傳感器的扭轉剛度(不帶自適應)在100Nm時為0.025°。




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