科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司支持原裝產(chǎn)品，假一罰十，長(zhǎng)期備有大量現(xiàn)貨庫(kù)存，采購(gòu)量大有優(yōu)惠，采購(gòu)進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司，歡迎新老客戶前來(lái)采購(gòu)。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸DSNU-32-400-PPV-A價(jià)優(yōu)

FESTO汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。

在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

FESTO費(fèi)斯托CDC系列緊湊型氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，內(nèi)容如下：

   1）缸筒

   缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

   2）端蓋

   端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)FESTO費(fèi)斯托CDC系列緊湊型氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

   3）活塞

   活塞是FESTO費(fèi)斯托CDC系列緊湊型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

   4）活塞桿

   活塞桿是FESTO費(fèi)斯托CDC系列緊湊型氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

   5）密封圈

   回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸DSNU-32-400-PPV-A價(jià)優(yōu)

技術(shù)參數(shù)：

行程：40 mm                       活塞直徑：20 mm 

活塞桿螺紋：M8                    緩沖：PPV(兩端帶可調(diào)的氣緩沖) 

裝配位置：任何                     符合標(biāo)準(zhǔn)：ISO 6432 

活塞桿末端：陽(yáng)螺紋                 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：活塞  活塞桿

位置檢測(cè)：無(wú)                       Variants：?jiǎn)味嘶钊麠U 

工作壓力：1 - 10 bar                 工作模式：雙作用 

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

8743      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-40-PPV

5068      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-50-P

8744      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-50-PPV

5069      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-80-P

8745      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-80-PPV

5070      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-100-P

8746      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-100-PPV

8521      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-125-P

8747      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-125-PPV

5071      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-160-P

8748      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-160-PPV

5072      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-200-P

8748      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-200-PPV

8522      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-250-P

8750      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-250-PPV

5073      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-300-P

8751      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-300-PPV

34710     FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-320-P

34712     FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-20-320-PPV

5075      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-25-10-P

5076      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-25-10-PPV

5077      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-25-40-P

9666      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-25-40-PPV

5078      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-25-50-P

9667      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸      DSN-25-50-PPV