鐵路橡膠墊動靜剛度疲勞試驗機可以滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法，主要用于鐵路橡膠墊動靜剛度以及疲勞性能測試。

1.主機為雙立柱框架式結構， 300kN伺服直線作動器上置于主機框架內部。動靜剛度輔具分別安裝在工作臺和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

2.作動器使用我公司自主設計生產(chǎn)的伺服直線作動器，采用對稱四通伺服閥控對稱作動器原理設計。作動器采用單元化、模塊化、標準化開發(fā)理念設計制造，采用多級柔支撐組合導向機構，具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙設計的特點。啟動壓力小于0.05MPa。無爬行現(xiàn)象。

鐵路橡膠墊動靜剛度疲勞試驗機技術指標：

1、最大靜態(tài)試驗力：±300kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±0.5%；

2、最大動態(tài)試驗力：±300kN；動態(tài)波動度：不大于±0.5%。

3、作動器最大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—30Hz ，長時工作頻率0.01～30Hz。

    4赫茲時，振幅不小于±4mm

5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計數(shù)器：999,999,999,可預置。

9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

10、最大試驗空間：600mm（含壓頭）。

11、立柱間距離：600mm。

12、主機剛度：8*108N/mm.

13、外形尺寸：約1073*757*2850mm。

14、工作壓力：21 MPa。

15、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量40L/min，21Mpa，電機功率22kW，1450r/min；