電桿專(zhuān)用防撞墩設(shè)備,防撞桶吹塑機(jī)設(shè)備

為切實(shí)加強(qiáng)電力設(shè)施的保護(hù)，有效防止車(chē)輛撞擊電桿事件的發(fā)生，通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查，目前在我國(guó)架空線(xiàn)路電桿防撞墩主要有磚砌和混凝土澆筑兩種,但均存在很大缺陷。

磚砌式防撞墩,是以磚在電桿周邊砌防撞平臺(tái),外以水泥刮漿,由于受材料和工藝影響,往往強(qiáng)度不夠,不能起到防外力的保護(hù)作用。

混凝土澆筑式,是用兩塊閉合模板將電桿圍攏,中間使用砼車(chē)進(jìn)行混凝土澆筑,因?yàn)槭┕ば枰跑?chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑,而在城區(qū)狹窄的胡同中,由于車(chē)輛進(jìn)出困難,不方便安裝制作和維護(hù)。并且有些電桿位置環(huán)境限制了施工條件,不方便施工。上述兩種防撞墩是剛性防護(hù),從實(shí)際效果看來(lái),應(yīng)對(duì)外力沖擊不理想,防撞效果不佳,難以滿(mǎn)足防撞要求。同時(shí)存在項(xiàng)目施工周期和養(yǎng)護(hù)期較長(zhǎng),外觀不統(tǒng)一、不美觀,與環(huán)境不協(xié)調(diào)等諸多問(wèn)題。

電桿警示防撞桶，克服了以上的種種問(wèn)題，很好的解決了電線(xiàn)桿在交通安全方面的隱患，受到了用戶(hù)的好評(píng)。

電桿警示防撞墩主體為半圓形結(jié)構(gòu)，頂端為半圓錐形結(jié)構(gòu)，采用圓形及半圓錐形的目的與樹(shù)木斷面是圓形同樣的道理，即：降低重心，減少損傷，具有更強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度等，電桿警示防撞墩內(nèi)部設(shè)置的緩沖片為半圓形結(jié)構(gòu)的目的是為了警示墩結(jié)構(gòu)能更緊密的環(huán)緊電桿，保護(hù)作用更加明顯，緩沖片起到撞擊力沖、旋轉(zhuǎn)卸力以及消除電桿外徑大小給安裝帶來(lái)的不便。電桿警示防撞墩采用無(wú)地角的固定設(shè)計(jì)，不需要對(duì)原先的路面進(jìn)行開(kāi)挖和施工，施工簡(jiǎn)單方便，采用防盜螺栓連接避免發(fā)生偷盜等“不翼而飛”的現(xiàn)象。

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