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DEFY S型30噸彈性體傳感器

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杭州云邁自動(dòng)化技術(shù)有限公司是一家由畢業(yè)于浙江大學(xué)、中國計(jì)量學(xué)院、浙江工業(yè)大學(xué)及曾任職于浙江省計(jì)量科學(xué)研究院的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的技術(shù)企業(yè)。團(tuán)隊(duì)人才從業(yè)20多年一直致力于稱重系統(tǒng)、測力系統(tǒng)、工業(yè)aa/plc物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化成套系統(tǒng)研究、開發(fā)及設(shè)計(jì)。專注為國內(nèi)外的稱重、測力及工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備制造商、運(yùn)營商和檢測機(jī)構(gòu)提供綜合的設(shè)計(jì)、施工等解決方案。
公司目前主營產(chǎn)品:測力儀(0.5t-500t)、直視電子吊秤(50kg-50t)、無線遙傳電子吊秤(0.5t-200t)、高溫防磁電子吊秤(0.5t-200t)、碼頭專用吊秤(500kg-50t)、工業(yè)自動(dòng)化包裝機(jī)、測力-稱重傳感器、測力顯示器、稱重顯示器數(shù)字調(diào)頻振動(dòng)控制器及智能物流成套自動(dòng)稱重系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化儀表、工業(yè)自動(dòng)化控制器。 

主要經(jīng)營工業(yè)測力,稱重系統(tǒng)

應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,汽車及零部件,電氣
  S型30噸彈性體傳感器選擇主要取決于稱量的類型和安裝空間,保證安裝合適,稱量安全可靠;另一方面,要考慮廠家的建議。廠家一般會(huì)根據(jù)傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的材質(zhì)等特點(diǎn)規(guī)定傳感器的適用范圍,譬如鋁式懸臂梁傳感器適用于計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等;柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。
 
  S型30噸彈性體傳感器又叫電阻應(yīng)變式傳感器,隸屬于稱重傳感器系列,是一種將物理信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置,它使用兩個(gè)拉力傳遞部分傳力,在其結(jié)構(gòu)中含有力敏器件和兩個(gè)拉力傳遞部分,在力敏器件中含有壓電片、壓電片墊片,后者含有基板部分和邊緣傳力部分,其特征是使兩個(gè)拉力傳遞部分的兩端分別固定在一起,用兩端之間的橫向作用面將力敏器件夾緊,壓電片墊片在一側(cè)壓在壓電片的中心區(qū)域,基板部分位于壓電片另一側(cè)與邊緣傳力部分之間并緊貼壓電片,其用途之一是制成鉤秤以取代桿枰。實(shí)際工作環(huán)境對(duì)于正確選用拉力傳感器至關(guān)重要,它不僅關(guān)系到拉力傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,甚至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。
 
  感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高,測量范圍廣,壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,頻響特性好,能在惡劣條件下工作,易于實(shí)現(xiàn)小型化、整體化和品種多樣化等。它的缺點(diǎn)是對(duì)于大應(yīng)變有較大的非線性、輸出信號(hào)較弱,但可采取一定的補(bǔ)償措施。因此它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)測試和控制技術(shù)中
 
  首先,看稱重傳感器是四線制還是六線制;
 
  稱重傳感器:傳感器自身的性能,例如:靈敏度、使用頻率范圍、使用溫度范圍、動(dòng)態(tài)范圍、相移等指標(biāo);要想讓稱重系統(tǒng)的誤差盡可能小,首先要選擇精度盡可能高的稱重傳感器。
 
  安裝使用時(shí)注意事項(xiàng)
 
  1、拉力傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
 
  2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至小。
 
  3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。
 
  4、按照其說明中拉力傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。
 
  5、傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔,沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛性,通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
 


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