多脈沖電纜故障測(cè)試儀價(jià)格HN300多脈沖智能電纜故障測(cè)試儀多脈沖電纜故障測(cè)試儀價(jià)格

一、性能特點(diǎn)：

用于35KV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障，包括：開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。

可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。

工業(yè)級(jí)彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整。

能將測(cè)得的故障點(diǎn)波形與好相的全長(zhǎng)開路波形同時(shí)顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對(duì)比和疊加對(duì)比，可自動(dòng)判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測(cè)試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。IT76電壓可達(dá)3V/6V/12V，頻率范圍1-5Hz。測(cè)試時(shí)，可步進(jìn)增大或減小電壓或者頻率，此時(shí)觀察DC輸出端電壓是否跌落至保護(hù)。電壓短時(shí)中斷測(cè)試，輸入電壓或頻率的瞬變GJB181A-23中針對(duì)這一項(xiàng)內(nèi)容主要是針對(duì)交流用電設(shè)備在交流電出現(xiàn)瞬間跌落或異常波動(dòng)的情況下的運(yùn)行特性。IT76系列具備仿真交流電壓與直流偏移電壓的功能，可以模擬任意波形輸出，同時(shí)也可以仿真IEC61-4-11標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)電壓突降，短路中斷和電壓變化規(guī)定項(xiàng)目做測(cè)試。

二、主要參數(shù)：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設(shè)置：交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

沖擊高壓：35kV及以下

測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

分 辨 率：1m    測(cè)試準(zhǔn)度：1m列車以太網(wǎng)接口方案：國(guó)內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步，在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控制總線對(duì)比，有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)制定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)據(jù)量劇增，而傳統(tǒng)列車總線無法滿足大數(shù)據(jù)量傳輸，所以采用以太網(wǎng)通訊，可以滿足數(shù)據(jù)的傳輸要求。

HN205A電纜電纜識(shí)別儀（DC）

一、功能特點(diǎn)：

采用了新的PSK通信技術(shù)，在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行編碼、功率驅(qū)動(dòng)，將信號(hào)耦合到電纜上；接收機(jī)中的單片機(jī)對(duì)接收的相位編碼信號(hào)解碼和相位識(shí)別。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號(hào)相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識(shí)別出來。因此工作性能，對(duì)超長(zhǎng)電纜也能做到準(zhǔn)確判別，適用于類型的高低壓動(dòng)力電纜。一種應(yīng)用在電能表中RTC模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法，包括：根據(jù)測(cè)量的RTC模塊的晶體溫度獲取時(shí)鐘校準(zhǔn)所需的補(bǔ)償參數(shù)；根據(jù)所述補(bǔ)償參數(shù)和RTC模塊的補(bǔ)償單位計(jì)算補(bǔ)償校準(zhǔn)值和補(bǔ)償余數(shù)；根據(jù)所述補(bǔ)償校準(zhǔn)值和所述補(bǔ)償余數(shù)對(duì)RTC模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行校準(zhǔn)。優(yōu)選地，在個(gè)補(bǔ)償周期中，所述根據(jù)所述補(bǔ)償校準(zhǔn)值和所述補(bǔ)償余數(shù)對(duì)RTC模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行校準(zhǔn)，具體包括：按照所述補(bǔ)償校準(zhǔn)值對(duì)所述RTC模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行校準(zhǔn)，并存儲(chǔ)所述補(bǔ)償余數(shù)。

二、技術(shù)參數(shù)

發(fā)射機(jī)：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復(fù)頻率：1次/2秒

3．發(fā)射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kgITECH款雙極性電源IT64215年上市后，即得到廣泛好評(píng)。作為一款雙極性電源/電池模擬器，IT64*的雙極性電壓/電流輸出，可用作雙極電源或雙極電子負(fù)載，廣泛應(yīng)用在便攜式電池供電產(chǎn)品、移動(dòng)電源、LEIC半導(dǎo)體、物聯(lián)網(wǎng)等測(cè)試領(lǐng)域。一轉(zhuǎn)眼4年過去，一起來盤點(diǎn)IT64經(jīng)典應(yīng)用案例。1電池測(cè)試——鋰電池充放電循環(huán)測(cè)試鋰離子電池的充電過程為先恒流充電，到接近終止電壓時(shí)改為恒壓充電，且要保證終止電壓精度在1％之內(nèi)。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點(diǎn)

適合刺扎電力電纜，刺扎安  全。

遙控/計(jì)時(shí)兩種工作模式，并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時(shí)按下)，操作時(shí)必須同時(shí)按下兩個(gè)鍵才能遙控?fù)舭l(fā)，單鍵誤按，提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性（為確保接收，遙控器的發(fā)射天線需拉出）。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作，使用更安全、準(zhǔn)確、直觀。

技術(shù)參數(shù)

無線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜了解ADC在系統(tǒng)中的誤差意味著，設(shè)計(jì)人員必須了解要采樣的信號(hào)的類型。信號(hào)類型取決于如何定義轉(zhuǎn)換器誤差對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)。這些轉(zhuǎn)換器誤差一般以兩種方式定義：無噪聲代碼分辨率（表示直流類信號(hào)）和“信噪比等式”（表示交流類信號(hào)）。由于電阻噪聲和“kT/C”噪聲，所有有源器件（如ADC內(nèi)部電路）都會(huì)產(chǎn)生一定量的均方根(RMS)噪聲。即使是直流輸入信號(hào)，此噪聲也存在，它是轉(zhuǎn)換器傳遞函數(shù)中代碼躍遷噪聲存在的原因。

HN9000電纜探測(cè)儀 地埋電纜探測(cè)儀 地下管線探測(cè)儀

儀器特點(diǎn)：

1、全數(shù)字機(jī)型。

2、一機(jī)多用的功能能夠?yàn)槟愎?jié)省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識(shí)別、測(cè)電纜接地故障等多項(xiàng)功能。

4、簡(jiǎn)單的操作方法，全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。

5、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測(cè)這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池，測(cè)試中不需市電就可完成所有測(cè)試。

以下是這個(gè)系列的直流電子負(fù)載在汽車電子行業(yè)的發(fā)電機(jī)測(cè)試中應(yīng)用的具體案例。直流電子負(fù)載在發(fā)電機(jī)測(cè)試的應(yīng)用案例在進(jìn)行發(fā)電機(jī)測(cè)試時(shí)，需要電子負(fù)載能夠從發(fā)電機(jī)的怠速到全速分為四個(gè)不同的項(xiàng)目，模擬發(fā)電機(jī)在汽車運(yùn)行時(shí)狀況下的發(fā)電性能。在這整個(gè)的過程當(dāng)中，需要實(shí)時(shí)觀測(cè)電壓和電流數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的負(fù)載箱是*不能滿足這一要求的，且測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，所以就必須要使用專業(yè)的電子負(fù)載來進(jìn)行測(cè)試。那么，又為什么要選用艾德克斯ITECH的這款電子負(fù)載系列來進(jìn)行汽車發(fā)電機(jī)的測(cè)試呢？原因就是它不僅*測(cè)試需求，而且優(yōu)勢(shì)非常顯著。

運(yùn)行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測(cè)量的問題。其過程是：將發(fā)射耦合鉗夾住待測(cè)運(yùn)行電纜，發(fā)射機(jī)通過耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號(hào)。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號(hào)。

儀器接收機(jī)單使用還能探測(cè)運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號(hào)，這種工作方式對(duì)于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實(shí)用的，以及施工前探測(cè)電力電纜，在這種方式中，不需要使用發(fā)射器。為了校準(zhǔn)5500550255205522A等型號(hào)多產(chǎn)品校準(zhǔn)器的交直流電壓、交直流電流和電阻五項(xiàng)主要功能，使用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備必須滿足校準(zhǔn)不確定度比率的要求，即被校儀器的不確定度與校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的不確定度之比率TUR至少大于4:1或者3:1。本文對(duì)這五項(xiàng)校準(zhǔn)的測(cè)量不確定度的要求進(jìn)行了討論分析了使用不同標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備時(shí)的校準(zhǔn)不確定度和不確定度比率。分析表明，要完成這五項(xiàng)功能的校準(zhǔn)，需要8508A高精度數(shù)字多用表，A40B精密分流器，5790A交流電壓測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)或者其他類似的標(biāo)準(zhǔn)儀器；在直流電壓和電阻的幾個(gè)校準(zhǔn)調(diào)整點(diǎn)還需要應(yīng)用校準(zhǔn)邊界保證（Guardbanding）技術(shù)或者使用其他的測(cè)量?jī)x器。

地下電纜的盲測(cè)：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移，操作者不可能接近電纜來進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗，此時(shí)可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線來發(fā)射輸出信號(hào)，將信號(hào)感應(yīng)到被測(cè)地下電纜上來進(jìn)行定位探測(cè)。

運(yùn)行電纜的識(shí)別：

將發(fā)射機(jī)通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測(cè)電纜上。此時(shí)根據(jù)信號(hào)大小就可判斷哪一根為加信號(hào)電纜。（此方法需多配一把特制接收鉗）。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時(shí)，可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。多脈沖電纜故障測(cè)試儀價(jià)格 偏光儀，翡翠的晶體結(jié)構(gòu)可以采用偏光儀進(jìn)行檢測(cè)。這是一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的常用寶石鑒定儀器，對(duì)鑒別均質(zhì)體、非均質(zhì)體和集合體具有重要的作用。真翡翠在偏光儀下不會(huì)消光，呈現(xiàn)全亮。硬度計(jì)用硬度計(jì)考察翡翠的硬度。一般來說，翡翠的摩氏硬度在6.5-7.5，比玻璃硬得多，所以使用硬度計(jì)可以輕松辨別出用玻璃冒充的假翡翠。電子天平不過，目前所有檢測(cè)硬度的技術(shù)都是有損鑒定，成品翡翠的鑒定是很少會(huì)用到硬度檢測(cè)的。相比之下，無損的密度檢測(cè)更適用于成品翡翠的鑒定。