6-GFM-17 冠通閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-17 12V17AH儲能
- 公司名稱 山東恒泰正宇電源科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 6-GFM-17
- 產地
- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2020/5/28 12:50:45
- 訪問次數(shù) 219
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V17AH |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
冠通閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-17 12V17AH儲能
冠通閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-17 12V17AH儲能


裝備緊密,不滲漏,無酸污染;
無需特定環(huán)境使用;
無需加水,無需補充電解液,免維護;
連接方便,無需特定方向使用;
內陰小,輸出功率高;
低阻抗設計,自放電低,容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上;
采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),保證了產品一致性;
采用高強度工程塑料為原料及高密度超細玻璃纖維隔板,確保電池的品質;
適應各種溫度條件(-15℃—45℃);無游離電解液,防爆,自放電小。
●密封結構,無流動電解液,可橫向放置.
●免維護運行,無需補水.
●自放電低,自放電率低于3%每月.
●特殊鉛鈣合金,耐腐蝕性好,深放電后,恢復性好.
●可靠的線控系統(tǒng),保證電池安全運行.
鉛酸蓄電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,破損,漏液現(xiàn)象, 一經發(fā)現(xiàn)應及時查找原因或進行更換。 ● 電池應安裝在遠離火源,熱源(大于2M)的地方, 必須有良好的排氣通風條件,應確保電池運行的環(huán)鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓,時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避 免過充過放電。
● 搬運,安裝,使用過程中應避免電池正,負極短路。

UPS不間斷電源外接蓄電池短路是怎么造成的?ups蓄電池短路系指鉛蓄電池內部正負極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。
(2)大電流放電時,端電壓迅速下降到零。
(3)開路時,電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。
(4)充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零)。
(5)充電時,電解液溫度上升很高很快。
(6)充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
ups不間斷電源外接蓄電池內部短路的原因主要有以下幾個方面:
(1)隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。
(2)隔板竄位致使正負極板相連。
(3)極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。
(4)導電物體落入蓄電池內造成正、負極板相連。
(5)焊接極群時形成的“鉛流”未除盡,或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連
冠通電池產品特性:
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建電池房,降低工程造價。

3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
月度保養(yǎng)
1.全面清潔,保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通;
2.檢查殼體有無變形,端子是否腐蝕變色,是否漏液;
3.測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度;
4.測量和記錄電池組的總電壓,充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應及時調整充電參數(shù)。
蓄電池作為電源系統(tǒng)的組成部分,起著儲備電能、應對電網異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運轉的關鍵作用,是需要高可靠電能保障領域的后一道防線。因電池故障造成的事故或停機的損失往往遠比電池的費用要高昂得多。在電池的日常維護管理中,往往由于缺乏有效的監(jiān)測維護手段,不能及時準確地掌握電池狀態(tài),無法消除電池問題帶來的隱患。為此,蓄電池廠商、研究人員及維護人員都在積極探索安全、可靠、高效的蓄電池監(jiān)測技術。
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