廣隆LONG蓄電池WP55-12 12V55AH詳細(xì)介紹

廣隆LONG蓄電池WP55-12 12V55AH詳細(xì)介紹

廣隆LONG蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
◆　符合標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　?/span>    ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

鉛酸蓄電池的應(yīng)用：
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存；

經(jīng)濟(jì)性好 由于不需要補(bǔ)水及均衡充電，可以減少檢修費(fèi)用及充電機(jī)可以簡(jiǎn)化。不產(chǎn)生酸霧，相鄰機(jī)器亦不需要進(jìn)行耐酸處理，所以整體經(jīng)濟(jì)性好。

有較高安全性 為預(yù)防產(chǎn)生過(guò)多的氣體，電池裝有安全閥。

浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。

不斷電系統(tǒng)
不斷電系統(tǒng)是由電池組、逆變器和控制電路組成，一端連接市電另一端連接電器負(fù)載。在市電電壓正常的情況下，不斷電系統(tǒng)利用電網(wǎng)電源為自身充電，在市電出現(xiàn)異常的時(shí)候，不斷電系統(tǒng)將存儲(chǔ)於電池中的電能釋放，供負(fù)載使用，以防止計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)丟失，電話通信網(wǎng)路中斷或儀器失去控制。

蓄電池*性

電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。

耐腐蝕性好，電池的使用壽命長(zhǎng)。

安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 （電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏 液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形
電池性能
1浮充性能：由于電解液比重低，浮充電壓相對(duì)也比較低另外膠體的散熱性也遠(yuǎn)優(yōu)于玻璃棉，*熱失控事故，浮充壽命長(zhǎng)。

2深循環(huán)性能：特殊的含磷酸膠體和含錫正極板合金，電池的循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力*。
3自放電：由于選用的材料純度高，電解液比重低，電池的自放電率為0.05-0.06%/天，電池常溫下可儲(chǔ)存二年無(wú)須補(bǔ)充充電。
4電解液的層化：硫酸被膠體均勻地固化分布，*濃度層化問(wèn)題，電池可豎直或水平任意放置。

作為UPS的關(guān)鍵部件——閥控式鉛酸電池,在停電或電網(wǎng)異常時(shí),能隨時(shí)提供儲(chǔ)備能量供負(fù)載設(shè)備使用,其重要性不言而喻。由于平常電池處于充電或備用狀態(tài),出現(xiàn)異常不一定能及時(shí)發(fā)現(xiàn),在需要的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),損失已經(jīng)造成,無(wú)法挽回。
電池在使用中,經(jīng)常出現(xiàn)的失效模式有:容量不足(或放電時(shí)間短)、浮充電壓低、漏液、外觀不良、充不進(jìn)去電、電池鼓脹等。其中漏液原因,可能有以下幾個(gè):安全閥異常、端子爬酸腐蝕、外殼破裂、電池倒置使用。其中,只有外殼破裂屬于比較難發(fā)現(xiàn),且異常時(shí)導(dǎo)致的損失可能大。
針對(duì)外殼破裂導(dǎo)致的漏液現(xiàn)象進(jìn)行專業(yè)分析,從現(xiàn)象、原因、過(guò)程控制、現(xiàn)場(chǎng)處理辦法等入手,并通過(guò)物理、技術(shù)等多方面提出預(yù)防、糾正措施等,確保將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài),減少安全事故、經(jīng)濟(jì)損失的發(fā)生。