賽能閥控式鉛酸蓄電池SN-12V4CH 12V4AH系統(tǒng)

賽能閥控式鉛酸蓄電池SN-12V4CH 12V4AH系統(tǒng)

佛山賽能新能源有限公司主要致力于免維護(hù)鉛蓄電池，太陽能系統(tǒng)及主配件產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)。

賽能蓄電池產(chǎn)品是賽能公司根據(jù)太陽能,風(fēng)能,風(fēng)光互補(bǔ)儲能型蓄電池的使用要求,配合市場的需求, 在原有的鉛酸電池基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)整改后推出的新型太陽能儲能鉛酸蓄電池,改良后的產(chǎn)品適應(yīng)了太陽能系統(tǒng)每天循環(huán)充放電和長時(shí)間,深循環(huán)放電的工作要求.

產(chǎn)品*性：

環(huán)保:電池密封性好,無電池泄漏現(xiàn)象,電池配方中不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻,鎘等金屬物質(zhì),真正保證了電池的環(huán)保和安全。

適應(yīng)性: 較寬的使用溫度范圍（-30—50℃），電池可橫向放置，并設(shè)有端子和連接線兩種輸出方式,適合各種安裝方式

深放電性能:深度放電后回充電性能強(qiáng),甚至在放電后未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下,容量也能100%得到回充.能迎合了高頻率、深程度放電的需要.

長壽命: 計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了賽能蓄電池的長壽命。

抗短路性能: 超高機(jī)械強(qiáng)度的隔板的應(yīng)用,避免了短路的產(chǎn)生內(nèi)阻低,充電接受能力強(qiáng)

鉛蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動勢較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。
鉛蓄電池：其體積和重量一直無法獲得有效的改善，因此目前見還是使用在汽車、摩托車發(fā)動之上。鉛酸電池大的改良，則是新近采用高效率氧氣重組技術(shù)完成水份再生，藉此達(dá)到*密封不需加水的目的，而制成的“免加水電池”其壽命可長達(dá)4年（單一極板電壓2V）。

蓄電池充放電性能
(1) 深放電循環(huán)性能好，在放電后未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能100%得到回充,能迎合高頻率、深程度放電的需要，因此其適用范圍比鉛酸蓄電池更廣泛。
(2) 電極小，在20℃室溫下可存儲2年無需充電立即投入運(yùn)行。
(3) 阻更低，充電能力強(qiáng)，容量密度高，大電流放電性能好。
(4) 良好的受電能力，充電接受能力達(dá)91%。

賽能蓄電池設(shè)計(jì)壽命長：超長使用壽命，12V浮充壽命達(dá)10年以上，2V系列15年以上（25±5℃）。

蓄電池更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性
（1）耐高、低溫能力強(qiáng)，可在-40℃至70℃溫度范圍內(nèi)使用；
（2）抗震能力強(qiáng)，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用；
（3）使用時(shí)可任意方位放置，不受空間限制。

電池的主要部件
1、極板是蓄電池的核心部件，相當(dāng)于蓄電池的“心臟”，其分為正極板、負(fù)極板。
2、隔板作用在于隔離正、負(fù)極板，防止短路，可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴(kuò)散（離子導(dǎo)電）的作用。對于密封免維護(hù)蓄電池來說，隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”，使極板順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵在于采用超細(xì)玻璃纖維。

3、電解液大部分是由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。
電解液主要作用在于兩個(gè)方面：一是參與電化學(xué)反應(yīng)，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用，蓄電池使用時(shí)通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導(dǎo)電作用，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。
4、安全閥是免維護(hù)鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它起到作用在四個(gè)方面：
（1）安全作用，即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產(chǎn)
（2）密封作用，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露，同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。
（3）確保免維護(hù)鉛酸蓄電池正常內(nèi)壓，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合，減少失水。
（4）防爆作用，某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。

在實(shí)際的冗余電源系統(tǒng)中，一般電流都比較大，可達(dá)幾十A?？紤]到二極管本身的功耗，一般選用壓降較低、電流較大的肖特基二極管，比如SR1620～SR1660(額定電流16A)。通常這些二極管上還需要安裝散熱片，以利于散熱。
使用二極管的傳統(tǒng)方案電路簡單，但有其固有的缺點(diǎn)：功耗大、發(fā)熱嚴(yán)重、需加裝散熱片、占用體積大。由于電路中通常為大電流，二極管大部分時(shí)間處于前向?qū)Ｊ?，它的壓降所引起的功耗不容忽視。小壓降的肖特基二極管也有0.45V，在大電流時(shí)，例如12A，就有5W的功耗，因此要特別處理散熱問題。
現(xiàn)在新的冗余電源方案是采用大功率的MOSFET管來代替?zhèn)鹘y(tǒng)電路中的二極管。MOSFET的導(dǎo)通內(nèi)阻可以到幾mΩ，大大降低了壓降損耗。在大功率應(yīng)用中，不僅實(shí)現(xiàn)了效率更高的解決方案，而且由于無需節(jié)散熱器，所以省了大量的電路板面積，也減少了設(shè)備的散熱源。應(yīng)用電路中MOSFET需要有專業(yè)芯片的控制。目前，TI、Linear等各大公司都推出了一些成熟的該類芯片。