LEOCH閥控式鉛酸蓄電池DJ1200 2V1200AH電源

LEOCH閥控式鉛酸蓄電池DJ1200 2V1200AH電源

極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對環(huán)境無污染。

膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院?，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。

隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

均浮充控制

通信用理士蓄電池的充電方式主要是浮充電和均衡充電兩種。為了延長閥控電池的使用壽命，必須了解不同充電方式的特點和要求，嚴(yán)格按照要求對蓄電池進(jìn)行充電。

一般密封鉛酸蓄電池投入使用的日期距出廠日期時間較長，電池經(jīng)過長期的自放電，容量必然大量損失，并且由于單體電池自放電大小的差異，致使電池的比重、端電壓等出現(xiàn)不均衡，投入使用前應(yīng)對電池進(jìn)行一次均衡充電，否則，個別電池會進(jìn)一步發(fā)展成落后電池并會導(dǎo)致整組電池不可用。另外，如果蓄電池長期不投入使用，閑置時間超過3個月后，應(yīng)該對電池進(jìn)行一次均衡充電

理士蓄電池性能特點：

1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。

2、膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

3、板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長用壽命的特點。

UPS蓄電池的負(fù)載逆變器和通信設(shè)備等都是恒功率負(fù)載,蓄電池放電時,蓄電池的輸出電壓逐漸下降,而蓄電池的輸出電流逐漸增大。直到電壓下降到終止電壓時,電流達(dá)到大值。但在整個放電過程中蓄電池的輸出功率是恒定的。考慮到恒功率負(fù)載的這種情況,蓄電池廠家經(jīng)過試驗,提供了蓄電池恒功率放電數(shù)據(jù)表,給出每個單體電池放電到規(guī)定的終止電壓,在規(guī)定的放電時間內(nèi)所能放出的恒定功率。利用蓄電池恒功率放電數(shù)據(jù)表可以非常方便地選擇蓄電池容量,而且比較準(zhǔn)確。

采用恒功率放電數(shù)據(jù)表選擇蓄電池容量時,首先要合理、準(zhǔn)確地計算確定每個單體電池的負(fù)載功率、放電時間和放電終止電壓等數(shù)據(jù)。

電壓窗和單體電池只數(shù)的選擇

蓄電池的電壓窗是指蓄電池工作電壓范圍。蓄電池工作電壓范圍與UPS逆變器的輸入電壓范圍和蓄電池的只數(shù)有關(guān)。UPS逆變器的直流輸入電壓是整流器給蓄電池均衡充電的電壓。逆變器低直流輸入電壓是蓄電池可以放電到的終止電壓(并減去電纜壓降),UPS逆變器應(yīng)在此電壓范圍內(nèi)正常工作。在UPS逆變器輸入電壓范圍已確定的情況下,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)男铍姵刂粩?shù),使每只蓄電池可以在廠家規(guī)定的充電電壓下充電,而放電終止電壓在滿足逆變器允許低輸入電壓要求的前提下應(yīng)盡量選低,但又不低于廠家規(guī)定的低終止電壓值,以便使蓄電池能得到有效的利用。蓄電池只數(shù)等于逆變器系統(tǒng)輸入電壓除以單體電池的均充電壓。需要說明的是,計算時可以不考慮電纜壓降,因為逆變器電壓出現(xiàn)在蓄電池均充時,充電末期電流和壓降很小。