，產(chǎn)品簡介：
       WHD-500L全自動電容電感測試儀是武漢華頂電力設(shè)備有限公司針對變電站現(xiàn)場測量并聯(lián)電容器組中的單個電容器電容值時存在的問題而專門研制的，
   1.它著重解決了以下問題：
          1.現(xiàn)場測量單個電容器需拆除連接線，不僅工作量大而且易損壞電容器。
          2.電容表輸出電壓低而導(dǎo)致故障檢出率低。
          3.測量電抗器的電感。
          4. WHD-500L全自動電容電感測試儀具有測量工作量小、快捷簡便、性能穩(wěn)定、測量準(zhǔn)確、故障檢出率高等特點。
     2.本型號測試儀特點
          1.量程自動轉(zhuǎn)換；
          2.儲存7168個測試數(shù)據(jù)；
          3.大屏幕液晶（320×240 LCD）顯示, 漢字菜單操作提示；
          4.實現(xiàn)波形和測量處理數(shù)據(jù)同屏顯示，使測試過程更直觀；
          5.具有設(shè)置、校正和調(diào)試功能。 
二、技術(shù)參數(shù):
     1.電容量量程：0.2μF～2,000μF；
        容量范圍：5～20,000 kvar；
       測量精度：0.2μF～2μF    ±1%讀數(shù)±0.02μF；
                         2μF～2,000μF  ±1%讀數(shù)±2個字；
      2、電感量程：1mH～9.99H；測量精度：±1.5%讀數(shù)±2個字
      3、輸出測量電壓：AC 26V/500VA；50Hz；
      4、顯示方式 ：大屏幕液晶顯示屏全漢字輸出，面板式熱敏打印機(jī)  
      5、外形 / 重量 ：370×370×220 mm / 16 kg
      6、工作條件： a. 環(huán)境溫度：0℃ ～ +40℃，相對濕度：≤90%
                              b. 電    源：AC 220V±10%；50Hz；

記錄故障前及故障時的主要信息，經(jīng)計算機(jī)系統(tǒng)分析和故障差動功能，判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段，使故障區(qū)段的分段開關(guān)跳閘，實現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復(fù)供電。這樣，可以根據(jù)判斷結(jié)果，派員對故障區(qū)段進(jìn)行看檢查，查出相間短路點，經(jīng)處理后，對故障區(qū)段線路恢復(fù)供電。

(3)利用繼電保護(hù)裝置判斷短路故障區(qū)段

在未實現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化的線路，變電站出線開關(guān)，裝有微機(jī)電流速斷和定時限0.7秒—1.2秒定時限過電流保護(hù)。電流速斷保護(hù)，是按線路三相短路電流整定時，而且不能保護(hù)線路全長。定時限過流保護(hù)和分?jǐn)嚅_關(guān)瞬時過電流保護(hù)，是避開線路的大負(fù)荷而整定的，可以分別保護(hù)線路全長和各分段線路。當(dāng)線路末端短路時，主干線1#、2#分段開關(guān)可能無選擇性都跳閘。如果將分段開關(guān)保護(hù)改造成帶時限動作并和出線開關(guān)定時限保護(hù)相配合，就可以達(dá)到選擇性了。因此，我們可以按照保護(hù)的動作情況和保護(hù)范圍，判斷短路故障段，然后派員對線路故障區(qū)段進(jìn)行看檢查，尋查短路點，經(jīng)處理后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是：如果變電站10kV出線是電纜出線，或架空線路中有分支電纜線路時，10kV出線保護(hù)應(yīng)退出重合閘裝置，更不能開關(guān)跳閘后再進(jìn)行試送。這是因為電纜線路故障多為長性質(zhì)，若用重合閘使開關(guān)重合，或進(jìn)行試送。必然會擴(kuò)大故障范圍，對設(shè)備造成不應(yīng)有的損失。因此，當(dāng)出線開關(guān)跳閘后，應(yīng)首先檢查線路首端的架空線路，若線路正常再對出線電纜使用兆歐表進(jìn)行初步絕緣測量，確定電纜故障后，再用電纜故障測試儀，確定電纜短路點位置，重新制造接頭或更換新電纜處理后及時恢復(fù)對線路供電。2.系統(tǒng)接地電容電流的影響

在中性點不接地系統(tǒng)中，由水泥電桿和電纜混合的10kV線路，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地時，接地點流過的電容電流為10安培或以上時，在接地點產(chǎn)生的電弧就不會自行熄滅，還會引起系統(tǒng)過電壓，使絕緣較弱的電氣設(shè)備被擊穿，引起單相接地或短路故障。

有8條10kV出線，有三路對涿鹿城鎮(zhèn)和三路對全自動電容電感測試儀電力行業(yè)*工業(yè)用電客戶供電。城網(wǎng)改造后10kV電纜線路增加，經(jīng)計算接地電容電流已達(dá)到10安培。但該站10kV母線未設(shè)計安裝10kV消弧線圈，不能對電容電流進(jìn)行自動補償。所以當(dāng)該站10KV出線電纜發(fā)生單相接地故障時，還會引起弧光相間短路，造成開關(guān)跳閘。

.缺乏對電纜線路運行管理經(jīng)驗

該站東側(cè)土公路通車幾年后，已發(fā)現(xiàn)路面在583#全自動電容電感測試儀電力行業(yè)*直埋電纜處，被車輪壓深，因缺少設(shè)計施工資料，不知電纜沒穿鋼管保護(hù)，未引起重視，這樣給以后電纜運行留下了故障隱患。過去運行經(jīng)驗認(rèn)為，10kV系統(tǒng)發(fā)生故障，主要是由架空線路造成，電纜線路發(fā)生故障主要是電纜終端頭造成。所以這次583#出線電纜故障時，仍誤認(rèn)為是583#架空線路故障或是電纜終端頭故障造成，沒能及時準(zhǔn)確判斷出故障范圍和性質(zhì)。確定出線電纜故障后，因沒有電纜故障測試儀，又不能確定故障點具體位置。這一切都延誤了處理故障時間，造成三條10kV線路晚恢復(fù)供電