SANFOR免維護蓄電池12MF-24 12V24AH報價

SANFOR免維護蓄電池12MF-24 12V24AH報價

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務(wù)?。?！

 隔板：歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長；

· 過量電解液設(shè)計：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；

· 膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；

· 膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

· 電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠。

至于采用何種切換裝置，主要是根據(jù)對切換時間的要求而定。如果要求毫秒級的切換時間，則只能采用固態(tài)開關(guān)（晶閘管）切換，且逆變器要處于熱備狀態(tài)。與同容量的機械切換開關(guān)相比，固態(tài)開關(guān)（晶閘管）切換的造價要高得多，通態(tài)損耗也大得多。在對切換時間無苛刻要求的應(yīng)用場合，一般采用機械切換開關(guān)進行切換，容量較小的EPS一般采用功率繼電器，功率較大的EPS通常采用互鎖的交流接觸器或自動互投開關(guān)。與交流接觸器相比，自動互投開關(guān)動作較慢，但由于互投開關(guān)具有機械自保持特性，對于不頻繁的切換而言，在長期運行的可靠性方面更具優(yōu)勢。
 
  用固態(tài)開關(guān)（晶閘管）實現(xiàn)市電與逆變器輸出之間的快速切換技術(shù)已在UPS中應(yīng)用多年，但也有所不同，UPS用功率繼電器（或接觸器）與固態(tài)開關(guān)（晶閘管）組合成一個旁路（BYPASS）切換裝置的，固態(tài)開關(guān)（晶閘管）主要是做瞬間過載旁路（BYPASS）切換，靠它瞬間使逆變器與電網(wǎng)有個短暫的并聯(lián)運行，從而獲得瞬間無切換時間的供電（彌補了功率繼電器或接觸器的渡越時間）。關(guān)鍵是要實現(xiàn)逆變器的鎖相運行和對市電即時電壓的快速檢測與跟蹤。它并不是真真的斷電切換，因這種方式均為“在線式”UPS所用，真真的斷電切換工作時固態(tài)開關(guān)（晶閘管）是不參于工作的。當其用于EPS時才是固態(tài)開關(guān)（晶閘管）真真的參與斷電切換，EPS均為后備式是不設(shè)旁路接觸器的。就是處于在市電正常、逆變器也正常運轉(zhuǎn)的情況下，即使是進行不間斷的切換，在技術(shù)上也是可以做到的，但實際情況是，切換需要在市電突然發(fā)生中斷或故障時進行，因市電中斷或故障的發(fā)生時刻是隨機的和非預(yù)知的，檢測確認市電故障需要時間，此時的切換時間不可能小于檢測、確認市電故障需要的時間。為防止各種電源*導(dǎo)致誤動作，檢測時間不能太短。實踐證明，當檢測時間小于2ms時，其檢測可靠性會明顯下降。因此小于2ms的切換時間是不可取的。
 
  在EPS的各種負載中，對切換時間要求較苛刻的應(yīng)當是高壓氣體放電燈。盡管這種燈具不允許用于消防應(yīng)急照明，但由于其高強度、高效率，在許多大型場館中都有應(yīng)用。由于此種燈具一旦熄輝，需要冷卻后方能重新啟動，為保證照明不發(fā)生中斷，為其供電的EPS必須具備快速切換能力。根據(jù)對多種高壓氣體放電燈產(chǎn)品的測試，如果不采取適當?shù)睦m(xù)流措施，5ms的電力中斷即可能導(dǎo)致熄輝，個別產(chǎn)品甚至3ms電力中斷就會熄輝。
 
  而對于某些電梯類負載，毫秒級的切換顯然不是必要的，但切換時的瞬間失電可能導(dǎo)致電梯控制系統(tǒng)進入保護狀態(tài)。此種情況需要通過EPS控制系統(tǒng)的延時適當增加切換時間，方可保證電梯在應(yīng)急供電后繼續(xù)正常運行。
在有些應(yīng)用場合，為了取得零切換，要求將EPS設(shè)計成在線運行方式，此時的EPS實際已變成了一臺的UPS，逆變器是長帶負荷工作的。
 

●免維護（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
●使用嚴格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
●采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好，自放電極小。
●吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達99%且內(nèi)阻低，大電流放電性能優(yōu)良。

●使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進行更換。
●電池應(yīng)安裝在遠離火源，熱源（大于2M）的地方，必須有良好的排氣通風(fēng)條件，應(yīng)確保電池運行的環(huán)鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
●充電電流電壓，時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避免過充過放電。
●搬運，安裝，使用過程中應(yīng)避免電池正，負極短路。
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●拆裝電池應(yīng)由人員完成，若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
●不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。
●勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
●電池停擱6個月以上，使用前必須進行補充電。

技術(shù)規(guī)格： 

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計和我們的分析，2006年國內(nèi)信息設(shè)備用UPS電源市場總銷售額26.1億元人民幣，2007年總銷售額預(yù)計達到27.4億元人民幣。工業(yè)動力UPS電源系統(tǒng)設(shè)備中大功率UPS年市場需求也達近30億元人民幣。我國UPS電源年市場需求總?cè)萘繎?yīng)該在50~60億元人民幣，市場需求巨大。
在各媒體單位年終評選中，臺達、山特、梅蘭日蘭、APC等UPS電源廠商大出風(fēng)頭，拿下多項評選。
3、國內(nèi)中大功率UPS電源市場容量
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中大功率UPS是不間斷電源行業(yè)中的產(chǎn)品，根據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計，2006年中國中大功率UPS電源市場銷售額為22.1億元人民幣,同比增長7.3%。協(xié)會認為，如果加上工業(yè)動力設(shè)備用的大功率UPS電源需求，市場銷售額應(yīng)有相當比例的上升。
4、工業(yè)動力設(shè)備用不間斷電源市場需求
一些以往占市場比重不大的行業(yè)如制造業(yè)、交通業(yè)、能源業(yè)等對UPS電源的需求呈現(xiàn)出了快速增長的勢頭，特別是制造業(yè)中，中小企業(yè)的大規(guī)模崛起，更是成為了帶動UPS電源市場增長的新動力源泉。
工業(yè)動力UPS電源系統(tǒng)設(shè)備市場銷售額隨著工業(yè)自動化成套設(shè)備和設(shè)備更新改造的飛速發(fā)展，工業(yè)動力大功率UPS電源系統(tǒng)設(shè)備市場在2000年后開始提高，隨著重工業(yè)化時期的來臨，中國工業(yè)化、城市化進程加快，產(chǎn)業(yè)鏈加速向中國轉(zhuǎn)移。
對本土UPS電源行業(yè)發(fā)展的兩點建議
企業(yè)加大研發(fā)和技術(shù)投入，爭取達到的水平：不間斷電源是網(wǎng)絡(luò)、信息建設(shè)可靠運行的電源保障，是信息化和國防安全的一個重要設(shè)備，因此，本土品牌的不間斷電源廠家必須加大技術(shù)和研發(fā)投入，提升綜合實力，制造高質(zhì)量的不間斷電源產(chǎn)品，保障我國經(jīng)濟建設(shè)的順利進行。并且在有條件的情況下，爭取出口，獲得*。
國家對電力電子、不間斷電源產(chǎn)業(yè)重點支持：基于不間斷電源高技術(shù)的特性以及對國家工業(yè)自動化建設(shè)和國防安全的重要性，國家應(yīng)該加大對電力電子行業(yè)、不間斷電源等行業(yè)的支持力度，促進我國電力電子行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
隨著IT產(chǎn)業(yè)、CI產(chǎn)業(yè)、PC機廣泛應(yīng)用而得到突飛猛進的發(fā)展。電源產(chǎn)業(yè)是各類高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工業(yè)，所有的高精尖科技設(shè)備都需要電力電子電源系統(tǒng)技術(shù)的配套和支持?？上攵?，UPS電源的潛在市場有多大。

 
 GB17945-2000標準要求用于消防應(yīng)急照明的EPS能對其電池組中每個12V電池單元的電壓進行監(jiān)測，以此為參照，許多用于其他方面的EPS往往也要求提供對每個電池單元的監(jiān)測功能。此時需要為EPS配置專門的電池監(jiān)測裝置。因每個電池單元的直流電位各不相同，檢測裝置需要能夠?qū)ζ溥M行隔離采樣。目前常見的隔離采樣方式有繼電器、線性光耦、*行A/D轉(zhuǎn)換后再用光耦合器隔離傳輸數(shù)字信號等等。不同方式各有所長，但如果對每一電池單元分別隔離采樣，系統(tǒng)將過于繁雜。若先將電池單元適當分組，采用分組A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)字信號光耦隔離、通過串行數(shù)據(jù)總線上傳的監(jiān)測方式具有硬件結(jié)構(gòu)簡單，安全性、可靠性高，可自動實時巡檢，監(jiān)測精度較高等較大優(yōu)勢。
 
  目前EPS中對電池單元的檢測內(nèi)容一般于各電池單元端電壓的測試，并不能全面反映電池狀態(tài)。但通過分別測試電池組充電和放電時各電池單元的端電壓，可以對各電池單元的*性做出準確的判斷，如充電狀態(tài)是否均衡、是否存在劣化的電池單元等等。有一些更為*的電池狀態(tài)檢測方法，如內(nèi)阻測試方法等，在國產(chǎn)EPS中的應(yīng)用還比較罕見。
 
  因?qū)Ω麟姵貑卧M行檢測需要將測試線連接到每個電池單元的輸出端，測試線路較密集且導(dǎo)線較細，容易發(fā)生意外短路或漏電問題，因此應(yīng)采用適當電壓電流分斷能力的熔斷器或其他方式進行安全隔離，防止蓄電池的高能量進入測試系統(tǒng)，導(dǎo)致事故。
 
  其實以上各種電池的監(jiān)測并沒有真真達到有效的電池監(jiān)控管理。其原因之一：就是檢測到某一電池的*性有問題，現(xiàn)有的充電模式也是無能為力的，根本沒法改善該電池的狀況；原因之二：任何一節(jié)免維護閥控鉛酸蓄電池都是由若干節(jié)（一般為：３或６節(jié)）２Ｖ的單體電池串聯(lián)而成的，所以只監(jiān)測并監(jiān)控管理單體電池串聯(lián)而成的組合體是沒多大意義的。每一有故障的蓄電池其真真的故障點是該節(jié)電池中的某一２Ｖ單體電池，故真真能有效地監(jiān)控管理好蓄電池必須監(jiān)控每個２Ｖ的單體電池，通過對每個２Ｖ的單體電池的充電流、?。潆妷?、溫度的監(jiān)控管理，才能有效地用好每個蓄電池。隨著充電芯片的誕生；數(shù)據(jù)總線的成熟，新一代自帶智能管理充電器蓄電池的誕生將為時不晚了。那時就稱得上是真真的電池在線監(jiān)控系統(tǒng)了。

  （7） 控制系統(tǒng)
 
  在此僅討論EPS中的控制系統(tǒng)。EPS的逆變器一般是一獨立的模塊結(jié)構(gòu)、驅(qū)動電路，與UPS、變頻電源等十分類似，主要是與ＩＧＢＴ所配套的典型用法，在此不作討論。EPS的控制系統(tǒng)多由以單片機為核心的控制電路構(gòu)成，但也有部分產(chǎn)品采用了模擬控制和簡單邏輯控制或PLC控制器。
 
  EPS的控制系統(tǒng)需要對市電電壓、電池電壓、負載電流、充電器狀態(tài)、逆變器狀態(tài)、轉(zhuǎn)換開關(guān)狀態(tài)、設(shè)置參量、控制指令等多項參量實時監(jiān)控，并按照正確的控制邏輯向各功能單元發(fā)出控制指令，同時還要有一個較為友好的、簡單易懂的用戶操作界面，需要具備較為復(fù)雜和靈活的監(jiān)測、測邏輯判斷和控制能力。因此選擇功能適當?shù)膯纹瑱C為核心器件，構(gòu)成數(shù)字化控制器，可以簡化系統(tǒng)硬件，并利用控制軟件的靈活性完成各種需要的監(jiān)測控制功能，是較為合理的設(shè)計方案。采用PLC完成系統(tǒng)控制也是一種不錯的方案，但成本很大，一般僅適用于大系統(tǒng)及智能化成度*的樓宇配置，對于較小系統(tǒng)，在成本上往往無法接受。模擬控制和簡單邏輯控制方式硬件復(fù)雜，在可靠性、靈活性、智能化程度等方面均處于劣勢，但也有一定的實用性。
 
  EPS的控制系統(tǒng)除完成必須的監(jiān)測、控制功能外，系統(tǒng)自檢、顯示信息提供、歷史事件記錄、數(shù)字通訊、計算機遠程監(jiān)控等能力也是相當重要的，隨著樓宇消防智能化的發(fā)展，已將成為ＥＰＳ*的功能。這些功能只有采用數(shù)字化控制，方可實現(xiàn)。
 
  （8） 狀態(tài)顯示器和操作系統(tǒng)
  
  EPS的應(yīng)用狀態(tài)顯示器和操作系統(tǒng)提供了EPS的人機界面，是EPS*的部分。EPS的狀態(tài)顯示一般由儀表與指令開關(guān)式；ＬＥＤ指示、數(shù)字顯示與輕觸按鍵式；ＬＥＤ指示、菜單式LCD顯示屏構(gòu)成。指示燈的設(shè)置、顏色和功能需要符合執(zhí)行標準（ＧＢ１７９４５－２０００）的要求， LCD的顯示內(nèi)容除標準要求的主要參數(shù)外，還有各自的人機對話界面。整機還必須設(shè)置強制啟動開關(guān)，但它必須受鑰匙干預(yù)才能操作。

UPS選項時的一些注意事項：
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財政預(yù)算。雖然這是名單上的*位，但它不應(yīng)該是你的關(guān)注。首先要清晰了解預(yù)算，設(shè)定UPS系統(tǒng)的投入資本和運營成本。UPS由于缺少*的效率，需要把能量儲存在電池或飛輪中，需要花錢來操作，它們也將像所有的設(shè)備一樣，需要維修。但是不要忘了這句格言：“你會得到你所支付的”，現(xiàn)在的花費可以彌補數(shù)據(jù)中心停機時間內(nèi)設(shè)備的損壞和因此造成的損失。