齒輪、軸承、軋輥、曲軸、凸輪軸、壓力容器管道以及其它一些零部件在熱處理、機加工、焊接、噴丸、滾壓等處理過程中，都會產(chǎn)生殘余應力。有害的殘余應力會大大降低工件的抗疲勞強度和耐蝕性能等，從而縮短工件的壽命，甚至會造成重大事故。而有些零件引入有益的殘余應力，如滾壓、噴丸等可提高工件的表面性能。因此，芬蘭品質(zhì)X射線殘余應力分析儀的精確測量變得非常必要。

X射線殘余應力測量技術(shù)作為一種無損、快速、理論嚴謹?shù)臏y量手段，適合汽車生產(chǎn)中殘余應力的測量要求。測量涉及的汽車材料及零件：涉及的材料：鐵、鋁、不銹鋼、銅等

涉及的零部件包括：

鋼板彈簧、齒輪、螺旋彈簧、輪轂軸、曲軸、連桿、氣門彈簧、扭桿、焊接件、半軸、缸體等經(jīng)過冷熱加工處理或表面強化處理，對殘余應力有特殊要求的零部件。

芬蘭品質(zhì)X射線殘余應力分析儀常規(guī)測量采用同傾法和側(cè)傾法。對于粗晶材料和具有擇優(yōu)取向材料的測量采用ψ搖擺法、Ф搖擺法。

同傾法：測定方向平面與掃描平面相重合的測定方法。

側(cè)傾法：測定方向平面與掃描平面相垂直的測定方法。側(cè)傾法的特點是測量方向與掃描平面垂直。

測量方向： ψ角擺動方向即為應力測量方向。

Stresstech Oy總部設在芬蘭，是生產(chǎn)各類應力分析儀和磨削燒傷檢測儀生產(chǎn)廠。在美國和德國設有工廠，自成立以來，就服務于各地的客戶，提供無損檢測的解決方案和長期的技術(shù)支持服務。