派士博PSB蓄電池價格規(guī)格

派士博PSB蓄電池價格規(guī)格

派士博PSB蓄電池

一、產(chǎn)品特性：

該系列產(chǎn)品為4V、6V、12V中小容量閥控式密封鉛酸蓄電池;

具有優(yōu)異的循環(huán)性能和過放電恢復能力；

因為今天斗山君要給大家介紹一下斗山挖掘機省油的功能，斗粉們看看自己有沒有用對，順便再跟大家說說斗山挖掘機為什么會省油。

　　斗山挖掘機之所以省油，zui重要的原因是斗山的發(fā)動機有兩個好機友，斗山*的SPC（智能節(jié)油）模式和EPOS（智能控制）系統(tǒng)。這兩個機友一直陪伴在斗山發(fā)動機的身邊，合理的流量分配，既保障了作業(yè)效率，又提高了燃油效率，從而實現(xiàn)了油耗的zui小化。

　　像我們斗山大家庭里9C系列的大部分機型，例如小型機DX150LC-9C，中型機DX215-9C、DX220LC-9C以及大型機DX300LC-9C、DX340LC-9C、DX380LC-9C等機型都配備了這兩大功能。

　　說到這里，斗粉們自然就會問了，那什么是SPC（智能節(jié)油）模式？什么又是EPOS（智能控制）系統(tǒng)呢？

　　SPC是一個英文的縮寫，它的全稱是Smart Power Control，即智能功率控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)機型的發(fā)動機一般采用的是機械式控制方式，沒有ECU（即Electronic Control Unit,電子控制單元），因此對發(fā)動機功率控制較難實現(xiàn)。

　　而斗山所使用的SPC功能，原理是在液壓系統(tǒng)中增加數(shù)個壓力傳感器。這些傳感器的主要作用是實時采集挖掘過程中挖掘機大小臂受到的阻力數(shù)據(jù)。在阻力小的情況下，壓力傳感器會給挖掘機的“電腦”一個信號，“電腦”采集到信號以后，感覺到挖掘機是在輕載荷狀態(tài)下工作時，“電腦”會再輸出一個信號給發(fā)動機和主泵，控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，因此發(fā)動機的功率也會隨之降低。

　　SPC的原理可以簡單理解為，智能功率控制系統(tǒng)能夠通過傳感器感知機器工作狀態(tài)，從而使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速根據(jù)負荷情況不斷變化，在低負荷情況下，能夠降低發(fā)動機的功率，從而達到高效省油的目的。

　　EPOS系統(tǒng)則是根據(jù)實際作業(yè)工況，斗粉們可自由選擇功率模式(P)，標準模式(S)，經(jīng)濟模式(E)，同時通過自動怠速及主泵流量和液壓系統(tǒng)壓力智能控制，實現(xiàn)低油耗、高性能和可靠性的平衡統(tǒng)一。

　　EPOS系統(tǒng)+SPC模式的組合，能夠智能感知實際工作環(huán)境下的設(shè)備工況負荷，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和主泵扭矩，在滿足作業(yè)效率的同時可以幫助客戶實現(xiàn)更低油耗并有效降低設(shè)備故障率。
派士博PSB蓄電池
　　怎么樣，介紹了這么多，斗粉們有沒有對斗山挖掘機有了一個全新的認識？大家可以嘗試切換各種模式的組合，從而找到自己以及工況的省油方案。

　　隨著我國在節(jié)能減排方面的政策力度加大，使用節(jié)能環(huán)保型挖掘機會是未來工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢，斗山挖掘機為客戶所帶來的不僅僅是經(jīng)濟效益，更重要是還有環(huán)保效益！

步入11月，天氣越來越冷，挖機啟動也越發(fā)困難。在這樣的季節(jié)里，挖掘機也很容易發(fā)生故障，因此冬季做好挖掘機的保養(yǎng)工作對挖掘機的使用壽命的延長起著不可忽視的作用。提前做好這些準備，預防、檢查守護挖機順利過冬。

　　電瓶電量要充足

　　冬天天氣降溫的同時電瓶的電量也會受到影響，因此如果是比較老舊的電瓶，很容易出現(xiàn)電量流失過快，這種情況盡早更換新的電源，避免出現(xiàn)啟動的時候才發(fā)現(xiàn)沒有電量的情況。另外，在北方進入冬天開工淡季時，挖掘機也有可能因為停放時間過久，導致電瓶的電量流失。這種情況，可以事先將電瓶拆卸，儲存于室內(nèi)，待需要開工時再提前安裝即可。

　　預防油路凍結(jié)很關(guān)鍵

　　除了電源虧電，在冬季影響發(fā)動機啟動zui大的因素就是燃油了，建議按照當?shù)氐膠ui低氣溫使用冬季抗凍燃油。如果要*停工停放，盡可能停放在避風，陽光充足的地方。將燃油箱加滿，靜止放置約一個小時，打開底部放水口，將混在柴油中的多余水分放出，可以避免出現(xiàn)柴油中的水分析出凍結(jié)燃油油路的情況。每間隔一段時間要啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)一次，檢查防凍液、機油等是否充足。

　　發(fā)動機預熱不馬虎

　　熱脹冷縮的原理大家都知道，進入冬季后，由于氣溫下降，本來在夏季使用正?；蜉p微的泄露、故障磨損的一些情況，突然變得嚴重了許多，因此要及時檢查各部件是否有斷裂老化的現(xiàn)象。柴油泵內(nèi)柱塞間隙變大，噴油嘴噴油口徑的變化，氣門間隙的變化，活塞環(huán)缸套間的間隙變大等很多尺寸的變化，都不利于冬季發(fā)動機啟動。因此，在挖掘機啟動前一定要做好預熱的工作。

　　曾在論壇里看到過，有甲友在發(fā)動機啟動困難時，采取用熱水澆燙的方式進行加熱。這種方法可能有效，但并不建議采用，因為會有水滴或水蒸氣引起發(fā)動機上面的部件生銹，而且還有可能發(fā)生起火花，保險燒壞等危險。

　　油品質(zhì)量要把關(guān)

　　氣溫下降，機油粘度增大，各運動部件之間的阻力增加，導致發(fā)動機啟動時的轉(zhuǎn)數(shù)下降，同時也會造成發(fā)動機活塞環(huán)、缸套及曲軸連桿等部件的磨損增大，因此在冬季更要及時更換冬季型機油，以減少發(fā)動機啟動時的磨損和負載。另外，如液壓油等也要選擇適宜的型號，

　　當然液壓油也要選擇適合的型號，例如，北方地區(qū)抗磨46號液壓油四季通用，南方夏季可用68號液壓油，進入冬季*使用46號。

　　另外，除了必要的保養(yǎng)維護，挖掘機在冬季施工時，工況也會相較更加復雜，切記要注意安全行駛和作業(yè)。

高品質(zhì)AGM隔板；

采用鈣鉛錫多元合金；

采用氣體再化合技術(shù)，使用期間無需加水維護；

高純度原材料，確保自放電率極小，平均每月≤2%（25℃）；

電池槽采用高強度ABS(可選用阻燃級ABS)；

適用工作溫度范圍：-15℃～45℃；

*使用溫度：10℃～30℃；

設(shè)計壽命： 10年（25℃）。

關(guān)鍵生產(chǎn)裝備、關(guān)鍵原材料以及產(chǎn)品檢測等質(zhì)量保障系統(tǒng)均采用世界**的設(shè)備和儀器。

The speciality of the products

This series of products for the 4 V, 6V, 12V small and medium capacity VRLA batteries

Perfect cyclic performance and over-discharging recovery performance

High-quality AGM separator

Multiple use of calcium Tin Lead Alloy

Further compounded by gas, no water use during maintenance

High-grade raw materials, Low rate of self-discharge: ≤2%（25℃）monthly0n average

Battery slot using high-intensity ABS (optional flame retardant grade ABS)

Wide suitability of ambient temperature range: -15℃～45℃

Recommended temperature: 10℃～30℃

Designed service life: 10 years (25oC)

Key production equipment, and key raw materials and product testing, and other quality assurance systems are used for world-class equipment and instruments.

派士博PSB閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數(shù)：

派士博PSB閥控式密封免維護膠體蓄電池規(guī)格型號參數(shù)