SOTA閥控式鉛酸蓄電池SA12180 12V18AH直流通信
- 公司名稱 北京恒泰正宇科技有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2020/11/2 15:04:23
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SOTA閥控式鉛酸蓄電池SA12180 12V18AH直流通信
SOTA閥控式鉛酸蓄電池SA12180 12V18AH直流通信
產(chǎn)品介紹:
深循環(huán)電池是專門為而研制的產(chǎn)品。*的板柵合金材料能夠提供更多的循環(huán)次數(shù),*的活性貨物配方能夠提供高的能量密度,*可以滿足動(dòng)力產(chǎn)品高功率輸出要求。在100%深度放電條件下,循環(huán)使用壽命達(dá)到300次。自放電率低可長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ),確保電解液不滲漏,電池?cái)[放靈活。
適用范圍 UPS蓄電池/船舶/鐵路/直流屏電柜/
SOTA蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)性能:
一、高可靠性 除了不需補(bǔ)加水的特點(diǎn)外,SOTA電池還有如下特點(diǎn):無泄漏、安全、抗震動(dòng)、抗沖擊,電池*性良好。
1.關(guān)鍵的原材料和零部件(負(fù)極添加劑、O型圈、安全閥、密封膠等)全部進(jìn)口;
2.電池100%經(jīng)充放循環(huán)后出廠;
3.電池100%通過在線測(cè)試后出廠(檢驗(yàn)密合度、內(nèi)阻、開路、閉路電壓);
4.全系列產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證。(檔案號(hào)MH19323);CE認(rèn)證;
5.質(zhì)量體系獲得*;
6.通過Vds認(rèn)證。
二、自放電率低 采用高純度的原料和特殊的鉛鈣合金,使SOTA電池的自放電率只有傳統(tǒng)的含銻電池的1/4-1/5。
三、比能量高 與同行業(yè)的平均水平相比,在相同的體積下,SOTA電池能提供高于平均水平10%的容量。
四、可任意方向放置使用
導(dǎo)讀:9月20日,*˙能源署聯(lián)合主辦了《世界能源投資展望2016》發(fā)布會(huì)。IEA*經(jīng)濟(jì)學(xué)家Mr.LaszloVARRO親臨現(xiàn)場(chǎng),解讀能源投資趨勢(shì)及變化。去年能源投資下降了8%,不過可再生能源已經(jīng)成為電力領(lǐng)域zui大投資,中國(guó)超越美國(guó)成為zui大能源投資國(guó),還有與會(huì)未來能源革命的重大突破將會(huì)來自儲(chǔ)能。想知道更多能源投資情報(bào),請(qǐng)看能豆君帶來的一手現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
可再生能源已成為電力領(lǐng)域zui大的投資來源
可再生能源投資占電力總投資50%
2015年電力行業(yè)投資達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的6900億美元,超過能源總投資的37%??稍偕茉赐顿Y占17%,約占了電力投資的一半??稍偕茉赐顿Y中,16%來自發(fā)電,生物和太陽能只占1%。
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油氣過去兩年縮減近50%
能源總投資1.8萬億,下降8%
去年,在能源領(lǐng)域的投資總額,從2014年的2萬億美元下降至1.8萬億美元,下降幅度8%,主要是由于上游油氣投資的急劇下降。IEA報(bào)告指出,化石燃料在能源供應(yīng)領(lǐng)域依舊占據(jù)主導(dǎo)地位,但是投資流向顯示能源系統(tǒng)在重新定位。這背后反映的其實(shí)就是能源在轉(zhuǎn)型。
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油氣投資占比46%
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盡管油氣投資下降,但去年仍占比46%。
說到油氣下降,LaszloVARRO介紹,石油和天然氣上游產(chǎn)業(yè)已連續(xù)兩年出現(xiàn)投資縮減,基本上甚至縮減達(dá)到50%,約30億美元。IEA預(yù)計(jì)接下來會(huì)有一個(gè)穩(wěn)定期,未來一年不會(huì)有進(jìn)一步的縮減。
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IEA*經(jīng)濟(jì)學(xué)家LaszloVARRO
低油價(jià)對(duì)資金流的影響考驗(yàn)著美國(guó)頁巖油氣行業(yè)債務(wù)融資的投資模式,這一狀況造成該行業(yè)在過去兩年中投資下跌52%。
中國(guó)也和世界一樣,由于低油價(jià),油氣行業(yè)虧損,投資明顯下降。今年上半年中石油凈利潤(rùn)下降了97.9%,中海油上半年虧損達(dá)77.4億元人民幣,國(guó)內(nèi)煉油能力達(dá)到7.1億噸,開工率僅為75.4%,煉油產(chǎn)能過剩超過1億噸。
值得一提的是,去年煤炭投資占比僅4%,不過報(bào)告指出,這4%的煤炭消費(fèi)卻支撐起了28%的能源消費(fèi)。從某種意義上這也反映了中國(guó)現(xiàn)在能源轉(zhuǎn)型的難點(diǎn)所在。
能源革命未來的重大突破在儲(chǔ)能?
儲(chǔ)能僅占電網(wǎng)投資0.4%
電力儲(chǔ)能投資2015年超過100億美元,過去十年以10%的系數(shù)在增長(zhǎng);但是儲(chǔ)能投資僅占電網(wǎng)投資的0.4%。
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所以,盡管對(duì)儲(chǔ)能的投資正在上升,2015年已經(jīng)達(dá)到100億美金,但其規(guī)模大小遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠緩解可調(diào)度發(fā)電量短缺所帶來的擔(dān)憂。
來自東帆石能源咨詢的陳衛(wèi)東,是原中海油能源經(jīng)濟(jì)研究院*研究員,他預(yù)測(cè)將來能源革命的重大突破會(huì)是儲(chǔ)能技術(shù)。
2015能源投資增幅6%
盡管能源價(jià)格下降,2015年能效投資仍然有6%的增幅。
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中國(guó)超越美國(guó)成zui大能源投資國(guó)
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LaszloVARRO介紹,在2015年中國(guó)成為zui大的能源投資國(guó),中國(guó)能源領(lǐng)域總投資為3150億美元,占能源總投資的17%。主要原因是積極推進(jìn)低碳能源、智能電網(wǎng)、能效提升等政策。
雖然2005年中國(guó)曾經(jīng)也做到過這一點(diǎn),不過過去十年當(dāng)中,中國(guó)發(fā)生了起伏的變化。
圖中我們也可以看到,過去一年中美兩國(guó)投資總和,超過了六千億,超過能源總投資的三分之一。陳衛(wèi)東預(yù)計(jì),這兩個(gè)國(guó)家在能源領(lǐng)域的走向很大程度上也決定了能源投資的走向。在他看來,美國(guó)會(huì)越來越轉(zhuǎn)變成能源供應(yīng)國(guó)和技術(shù)國(guó),中國(guó)則趨向于zui大的市場(chǎng)和zui大投資方。
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不過說到中美兩國(guó)能源投資的差異,來自投資方的IDG資本副總裁王靜波有不一樣的感觸。
能源作為資本密集型投資,需要長(zhǎng)期的、整個(gè)金融系統(tǒng)的配合。但中國(guó)在資本市場(chǎng),乃至整個(gè)商業(yè)環(huán)境上,市場(chǎng)配合度還比較差。
在他看來,中國(guó)現(xiàn)在6、7成投資仍是在互聯(lián)網(wǎng)。能源行業(yè)創(chuàng)業(yè)者綜合素質(zhì)現(xiàn)在來看還是弱些。不過這也和長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)。
美國(guó)去年一年,私募股權(quán)投資,1500多億美金,超過20%是能源配置資產(chǎn),很大一部分是oil&gas,但中國(guó)90%的資產(chǎn)配置是房地產(chǎn)。不過能源創(chuàng)業(yè)者們注意了,王靜波預(yù)計(jì),未來在反周期、供需再平衡過程中應(yīng)該會(huì)有很好的能源投資機(jī)會(huì)。
俄羅斯*四,LaszloVARRO指出,過去兩年,俄羅斯面臨非常多挑戰(zhàn),包括能源價(jià)格的變化,以及一些其他非常關(guān)鍵的俄羅斯的公司受到來自美國(guó)以及歐洲的制裁。
印度雖*五,但是其人口是比起美國(guó)龐大得多,LaszloVARRO提到,從這個(gè)角度來講,印度投資仍然需要進(jìn)一步的增長(zhǎng),這樣才能實(shí)現(xiàn)印度政府的目標(biāo)。
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IEA能源投資報(bào)告發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓合影
4億人沒有接入電網(wǎng)?印度投資機(jī)會(huì)來了
說到印度能源投資,可不僅僅是IEA認(rèn)為其未來投資要增長(zhǎng)。
就在《世界能源投資展望2016》報(bào)告發(fā)布后,*(caixinenergy)還專門辦了印度能源投資研討會(huì),為大家解讀印度能源投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)。研討會(huì)上多位大咖都有非常多的海外實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷,給大家分享了特別多生動(dòng)的案例。會(huì)議結(jié)束時(shí)間一再延遲,大家都意猶未盡。不過這是一場(chǎng)閉門收費(fèi)的研討會(huì),能豆君只能給大家稍微透露一些會(huì)上的干貨。
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來自經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫*分析師TomRafferty分享到,目前印度仍有4億人沒有接入國(guó)家電網(wǎng)。未來結(jié)合環(huán)保目標(biāo)要求,風(fēng)、光將扮演重要角色。到2020年,其可再生能源占比,風(fēng)要到14%,光24%??磥?,中國(guó)市場(chǎng)逐漸飽和,印度投資機(jī)會(huì)來了。
2022年,印度智慧城市發(fā)展計(jì)劃,政府所撥資金僅75億美元,急需私人資本進(jìn)入。此外,汽車擁有率,公共交通,室內(nèi)和城市間的軌道交通將大力發(fā)展。預(yù)測(cè)2019年,印度成為第四大汽車市場(chǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),2020年前,1萬7千億美元投
SOTA蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)性能:
一、高可靠性 除了不需補(bǔ)加水的特點(diǎn)外,SOTA電池還有如下特點(diǎn):無泄漏、安全、抗震動(dòng)、抗沖擊,電池*性良好。
1.關(guān)鍵的原材料和零部件(負(fù)極添加劑、O型圈、安全閥、密封膠等)全部進(jìn)口;
2.電池100%經(jīng)充放循環(huán)后出廠;
3.電池100%通過在線測(cè)試后出廠(檢驗(yàn)密合度、內(nèi)阻、開路、閉路電壓);
4.全系列產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證。(檔案號(hào)MH19323);CE認(rèn)證;
5.質(zhì)量體系獲得*;
6.通過Vds認(rèn)證。
二、自放電率低 采用高純度的原料和特殊的鉛鈣合金,使SOTA電池的自放電率只有傳統(tǒng)的含銻電池的1/4-1/5。
三、比能量高 與同行業(yè)的平均水平相比,在相同的體積下,SOTA電池能提供高于平均水平10%的容量。
四、可任意方向放置使用
SOTA蓄電池技術(shù)規(guī)格參數(shù):
電池型號(hào) | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長(zhǎng)度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、 自放電率極低:在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
2、 容量充足:保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性,無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。
3、 使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放民性能,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。
4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池臥放、立放使用;蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。
5、 導(dǎo)電性好:采用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性優(yōu)良,使蓄電池可大電流放電。
6、 充電接受能力強(qiáng):可快速充電,容量恢復(fù)省時(shí)省電。
7、 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時(shí),消除由于壓力過大造成電池外殼鼓
鋰電池已經(jīng)為我們的便攜式設(shè)備供電長(zhǎng)達(dá)25年了。但是,消費(fèi)者需要尺寸更小、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的設(shè)備,迫使制造商推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,電池專家說,要測(cè)試如何將能量安全地塞進(jìn)更小的空間,要知道極限在哪里。
“電池確實(shí)是一種以可控方式釋放能量的,”胡啟超(Qichao Hu)說,他是麻省理工學(xué)院的前任研究員,目前是電池領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)SolidEnergy Systems的創(chuàng)始人。
“所有的電池都有基本的安全問題,當(dāng)能量密度更高、充電更快時(shí),爆炸的障礙就更少。”
上周二,三星電子的旗艦產(chǎn)品Note 7智能手機(jī)宣布報(bào)廢,他們通知客戶返回他們的設(shè)備,此前幾周,手機(jī)起火燒焦的圖片不斷見諸媒體報(bào)端。
9月上旬,世界上zui大的智能手機(jī)制造商將上述問題歸咎于“非常罕見的制造流程錯(cuò)誤”。據(jù)說,該公司仍在調(diào)查第二批手機(jī)造成火災(zāi)的情況,而它們?cè)緭?jù)稱是安全的。
監(jiān)管機(jī)構(gòu)、三星公司及其供應(yīng)商還在詳細(xì)研究問題的癥結(jié)究竟在哪里。
如果電池沒有問題,專家們實(shí)在不明白是什么可能導(dǎo)致更換手機(jī)過熱,三星說,現(xiàn)在公布調(diào)查結(jié)果“為時(shí)過早”。
三星在發(fā)給路透社的一份電子郵件中回應(yīng)說,“我們正在審查工程、制造和質(zhì)量控制的每一步流程。”
參與調(diào)查的一位韓國(guó)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)局官員(Korean Agency for Technology and Standards)表示,更換設(shè)備的故障可能與原產(chǎn)品中的問題不一樣。
為三星電子供應(yīng)電池的三星SDI(Samsung SDI)和新能源科技有限公司(ATL)均拒絕評(píng)論。
三星的Note 7危機(jī)可能*,但鋰離子的問題以前就出現(xiàn)過。
在過去的一年里,美國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)(The U.S. Consumer Product Safety Commission)已屢次發(fā)文召回電池、吹雪機(jī)、滑板、手電筒和電動(dòng)躺椅,原因都是鋰離子電池引起火災(zāi)。
2013年,由于一些鋰電池起火,波音公司被迫停航所有787噴氣式客機(jī)。改換了電池和充電器,并更好地應(yīng)對(duì)電池火災(zāi)后,該機(jī)型才被允許恢復(fù)飛行。
2014年,波音在對(duì)一起事件調(diào)查后表示,“在這一事件后,我們?nèi)匀挥行判膶?duì)787客機(jī)的電池系統(tǒng)、電池系統(tǒng)的整體性能和飛機(jī)的安全進(jìn)行全面改進(jìn)。”
重量輕、能量高
鋰是所有金屬中zui輕的一種,可將大量能量裝進(jìn)小的容積中,是zui*的電池。
據(jù)美國(guó)化學(xué)公司雅寶(Albemarle)的統(tǒng)計(jì),鋰的市場(chǎng)規(guī)模已從2000年的幾億增長(zhǎng)到去年的80億美元。
但是,基于同樣的原因,鋰離子電池需要內(nèi)置的安全機(jī)制,從而增加了生產(chǎn)成本。
而且,依據(jù)雅寶的測(cè)算,在過去的15年中,鋰的價(jià)格年均下降14%。咨詢公司晶格能(Lattice Energy)的*執(zhí)行官劉易斯·拉森(Lewis Larsen)說,規(guī)模較小的企業(yè)開始對(duì)安全問題精打細(xì)算。
沒有證據(jù)表明三星或其電池供應(yīng)商在Note 7手機(jī)上偷工減料,同時(shí),咨詢公司D2 Worldwide的*執(zhí)行官托尼·奧爾森(Tony Olson)認(rèn)為,問題不限于便宜的產(chǎn)品。
10年前,他在筆記本電腦上進(jìn)行過電池測(cè)試,強(qiáng)調(diào)電池有著火的危險(xiǎn)。索尼公司的約960萬臺(tái)筆記本電腦電池隨即被召回。
但當(dāng)奧爾森7年后測(cè)試其他筆記本電腦電池時(shí),他發(fā)現(xiàn)“電池安全設(shè)計(jì)基本沒變,盡管檢查非常嚴(yán)格。”
根據(jù)消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)(Consumer Product Safety Commission)的調(diào)查,因?yàn)楫?dāng)年的火災(zāi)隱患,索尼、惠普、東芝和松下公司都召回了筆記本電腦電池組。提供電池的松下公司稱,這個(gè)問題是在制造過程產(chǎn)生的,現(xiàn)在已經(jīng)解決。
在被問及上周三星所面臨的困境時(shí),松下*執(zhí)行官津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)告訴記者,當(dāng)密度提高、充電快速時(shí),鋰離子電池容易起火。
“要在(風(fēng)險(xiǎn))和利益之間加以權(quán)衡,我們把安全放在*,”津賀一宏說。“以目前的技術(shù)而言,將事故發(fā)生率降為零是非常困難的。”
更大的需求
在智能手機(jī)時(shí)代之前,用戶不需要太多的設(shè)備——幾部,一些短信即可。然而在今天,需要做的更多,而且不斷被使用。
例如,根據(jù)廣告公司eMarketer的數(shù)據(jù),中國(guó)的移動(dòng)用戶在智能手機(jī)上耗費(fèi)的時(shí)間比四年前增長(zhǎng)近一倍。
這反過來又促使制造商們把手機(jī)的屏幕做得更大,使功能更強(qiáng)大,將更多的能量放入更小的空間。但是,材料變得更加復(fù)雜,“他們不是100%安全的,永遠(yuǎn)不會(huì),”拉森說。
“從鋰離子技術(shù)的角度來看,我們認(rèn)為,它們開始達(dá)到該技術(shù)的安全能量密度限制。”
但專家們?cè)谶@一點(diǎn)上存在分歧。Brandon Ng是一家香港初創(chuàng)企業(yè)QFE的老板,計(jì)劃出售電冰箱大小的電池以取代柴油發(fā)電機(jī),他認(rèn)為仍有改進(jìn)的余地。
“就增加能量存儲(chǔ)而言,鋰電池仍有很大的發(fā)展空間。”
使電池更安全的新技術(shù)長(zhǎng)期被看好,它即將橫空出世。
力士研究院的一名分析師提姆·格瑞塔克(Tim Grejtak)認(rèn)為,有幾十家初創(chuàng)公司正在攻克這一問題,但科學(xué)問題很難解決,需要時(shí)間。
依據(jù)格瑞塔克的說法,zui有希望有所突破的公司是藍(lán)色電流(Blue Current),其總部位于加利福尼亞的,正在研究如何采用凝膠電解質(zhì)生產(chǎn)高密度、低可燃性電池。
總部位于馬薩諸塞州的SolidEnergy Systems正在研究一款鋰金屬電池,其創(chuàng)始人胡啟超說,可將現(xiàn)有的電池空間縮減一半。它將首先應(yīng)用于高海拔無人機(jī),到2018年可用于智能手機(jī)在內(nèi)的消費(fèi)類設(shè)備。