縫管式錨桿由桿體、擋環(huán)、托盤組成?？p管錨桿表面應(yīng)平整，無嚴(yán)重拉傷，銹蝕。焊縫應(yīng)無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應(yīng)能自由移動。擋環(huán)接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜
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技術(shù)性能
1、初始錨固力:3~7噸;
2、管環(huán)拉脫荷載:8~10噸;
3、錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;
4、耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于*使用。
管縫式錨桿規(guī)格
直徑（㎜）    長度（㎜）    托盤尺寸（㎜）    抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）    桿體極限荷載（KN）    尾部連接部位及螺紋承載力（KN）    桿體扭矩
（N．m）
16    1200～1800    120×120×6    ≥300    80    ≥50    ≥40
18    1200～2000    120×120×10    ≥300    100    ≥60    ≥40
20    1200～2200    150×150×8    ≥300    120    ≥70    ≥40
22    1600～2400    150×150×10    ≥300    140    ≥80    ≥40
24    1800～2600    150×150×10    ≥300    160    ≥90    ≥40
隧道支護錨桿原理
將管縫式錨桿安裝于比管徑小一些的鉆孔中，這時，將對圍巖施加三種力，一種是在管縫式錨桿全長范圍內(nèi)對孔壁的徑向壓力，一種是摩擦力，用以阻止圍巖下滑，還有一種是管縫式錨桿托盤托板的承托力。這三種力使得圍巖更加穩(wěn)固。
管縫式錨桿是用2-2.5mm厚的高強度、高彈性合金鋼板卷制而成的一種空心可壓縮彈性鋼管，沿軸向全長開有一長縫，后端焊有直徑為Φ8-10mm的環(huán)形鋼擋箍，以擋住托板，前段為錐體形狀，起導(dǎo)向作用，以便推進鉆孔內(nèi)，一般管縫寬度14-16mm,管縫影視圍巖性質(zhì)與鉆孔直徑來定，一般來說，孔徑與管徑差越大，錨固力也越大，但安裝也越困難。
技術(shù)要求
1、縫管錨桿表面應(yīng)平整，無嚴(yán)重拉傷，銹蝕。焊縫應(yīng)無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應(yīng)能自由移動。擋環(huán)接口與管縫開口相互錯位170o-190o為宜。
2、擋環(huán)焊縫拉脫力≥80kN，桿體極限抗拉力≥110kN，初錨力≥25kN/m，托盤承載力≥65kN.
廠名：山東振鴻機械設(shè)備有限公司
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