在霧霾天，不少人都會選擇駕車出行，同時開啟各種車載空氣凈化器，以試圖將自己與室外高濃度的PM2.5隔離。在汽車用品市場，車載凈化器早已成為*品。那么，它真的扛起“車內(nèi)除霾”的重任嗎？專家告訴記者，主流車載凈化器的運行原理與家用空氣凈化器*，但功率太小，效果還不如使用空調(diào)濾芯。
    市民楊女士zui近已經(jīng)去了三次汽車用品市場，尋找合適的車載空氣凈化器。上周一位朋友用手持式PM2.5檢測儀測試她車內(nèi)PM2.5濃度高達(dá)400多微克。“我驚呆了，畢竟孩子、老人也都是要坐車的。不能讓他們外面吸霧霾，進車還吸霾啊。”楊女士說。
    楊女士開始在各種電商平臺上尋找合適的車載空氣凈化器，但五花八門的產(chǎn)品、各種誘人的廣告語讓對環(huán)保知識一無所知的她眼花繚亂。記者日前走訪了豐臺草橋、豐益橋附近的多家汽車用品市場以及汽車4S店，車載空氣凈化器的產(chǎn)品和廣告都被放在了醒目的地方。
    一只車載凈化器“小匣子”真的有用嗎？記者咨詢了北京大學(xué)和中國環(huán)境科學(xué)研究院的相關(guān)專家。他們表示，市面上的車載凈化器雖然樣式各異，但主要工作原理無非是“負(fù)壓吸入空氣，經(jīng)過HEPA過濾網(wǎng)，然后風(fēng)扇吹出”，少量的會采用靜電吸附原理。兩者的功效都離不開一個重要因素——設(shè)備的功率。但事實上目前主流的空氣凈化器都采用了車載點煙器供電或者太陽能供電，“功率不可能做得很大。”
    專家同時認(rèn)為，車載空氣凈化器的效果不可能達(dá)到“99%除盡PM2.5”，因為隨著車門、車窗的開關(guān)，會有大量室外空氣進入車內(nèi)。如果凈化器采用了靜電吸附，還有可能形成臭氧，“在近地面，臭氧可不是人類的好朋友，它會刺激呼吸道，影響我們的健康。”那怎樣盡量保持車內(nèi)良好的空氣質(zhì)量呢？專家建議，車內(nèi)的空調(diào)濾芯其實就是不錯的空氣過濾裝置，它由發(fā)動機來提供運行動力，效率比小小的凈化器要高得多，“不過要時常注意更換高品質(zhì)的空調(diào)濾芯，否則效果就適得其反了。”
車內(nèi)凈化專業(yè)檢測設(shè)備甲醛PM2.5錦程S6檢測儀/：   肖