威格士多路閥上?？偞?/strong>
威格士CMX 多路閥是一種可疊加、負(fù)載傳感比例方向控制閥，能夠液壓遠(yuǎn)程控制操作或者通過內(nèi)裝電液減壓閥來電氣遠(yuǎn)程控制。
威格士CMX 多路閥的特點(diǎn)是單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理。進(jìn)口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制，液動力，壓力補(bǔ)償，比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流量。出口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制的節(jié)流座閥，并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流量。每個出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的作用（在一個工作油口和油箱油口之間），節(jié)流口打開的程度和先導(dǎo)信號成比例。
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工程機(jī)械閥：多路閥
多路閥：手動控制
帶液控單向閥的控制閥 - 31920 和 31930
方向控制閥
特征和技術(shù)規(guī)格
伊頓 5 GPM 方向控制閥
帶內(nèi)裝液控單向閥
31920 型帶溢流閥
31930 型不帶溢流閥
● 在每個工作油口有內(nèi)裝液控單向閥
● 內(nèi)部鑄造流道
● 鑄鐵閥體
● 可調(diào)整的銷式溢流閥，工廠設(shè)定在 138 bar [2000 PSI]
● 開式中位并聯(lián)回路設(shè)計
● 精密磨削的高頻淬火閥芯，外露端鍍鉻
● 三位四通排放閥芯，彈簧對中至零位
● 3/4-16 SAE 進(jìn)油口和回油口
● 9/16-18 SAE 工作油口
● 工作油口允許 16097 或 16166 節(jié)流板 (見樣本 11-502)
● 閥體開孔用于壓力通過和封堵

威格士CMX 閥組是由一個進(jìn)口體，1 至 8 個閥片和一個端蓋組成的。閥片內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、負(fù)載傳感通道、先導(dǎo)供油通道和先導(dǎo)泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。進(jìn)口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。
泵、油箱、負(fù)載傳感和電液先導(dǎo)供油通道終止在進(jìn)口體中，先導(dǎo)泄油通道終止在端蓋中。用于執(zhí)行器和 HRC 的連接在每個片上，電液閥的電氣連接在每個線圈上。HRC 和 ERC 控制閥能用在相同的閥組上。