母線(xiàn)槽具有優(yōu)良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護(hù)，能夠有效地減弱渦流或環(huán)流引起的結(jié)構(gòu)發(fā)熱，降低封閉母線(xiàn)外殼溫

度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動(dòng)力。該系列封閉母線(xiàn)槽結(jié)構(gòu)先進(jìn)，安裝維修孔可任意設(shè)置于封閉母線(xiàn)的上部或下部，對(duì)于大電

流戶(hù)內(nèi)封閉母線(xiàn)在殼體的兩側(cè)及下部設(shè)有通風(fēng)百頁(yè)窗，來(lái)加強(qiáng)散熱，降低溫升。

50KV銅鋁復(fù)合型母線(xiàn)槽母線(xiàn)安裝規(guī)則:搬運(yùn)和儲(chǔ)存槽;母線(xiàn)不得懸掛和捆綁裸鋼絲繩，和母線(xiàn)不得任意堆放和拖在地上.沒(méi)有其他的工作應(yīng)在殼體進(jìn)行，和多點(diǎn)升降叉車(chē)將用于光滑鏟不損壞母線(xiàn)槽。母線(xiàn)應(yīng)堆放在倉(cāng)庫(kù)，干燥、清潔、無(wú)腐蝕性氣體.在公共汽車(chē)的頂部和底部之間，軟包裝應(yīng)該放在頂部和底部之間，并妥善保管。

包括槽盒，槽盒底部中部開(kāi)設(shè)有氣囊倉(cāng)，氣囊倉(cāng)是一個(gè)圓柱體倉(cāng)，氣囊倉(cāng)頂部設(shè)置有出氣格柵，出氣格柵是一個(gè)表面開(kāi)設(shè)有均勻篩孔的圓柱體格柵，氣囊倉(cāng)內(nèi)填充有氣囊，氣囊是一個(gè)密封凹形圓柱體氣囊，氣囊倉(cāng)底部設(shè)置有控制裝置，控制裝置由殼體、擋板、固定臺(tái)、固定柱和拉力彈簧組成。

50KV銅鋁復(fù)合型母線(xiàn)槽是封閉、密集、絕緣型的母線(xiàn)槽，插接式高強(qiáng)封閉母線(xiàn)集空氣與密集母線(xiàn)之優(yōu)點(diǎn)，既能承受較強(qiáng)的電動(dòng)力，又具較好的散熱性能，大大提高了其載荷能力。加之外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用成型機(jī)成型，使其具有非凡的支撐強(qiáng)度，可保證連接6m母線(xiàn)中心沿重70公斤的壓力，跨度不超過(guò)15㎜，解決了大跨度安裝無(wú)法支撐中吊裝的困惑。廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的輸配電系統(tǒng)中，安裝維護(hù)方便。

IEC標(biāo)準(zhǔn)對(duì)母線(xiàn)槽中關(guān)于母線(xiàn)和導(dǎo)線(xiàn)、連署到母線(xiàn)上可移式器件的插接式觸點(diǎn)處的溫升極限值，并沒(méi)給出具體數(shù)據(jù)，只給出下列條件供使役確認(rèn)：導(dǎo)電材料的機(jī)械強(qiáng)度；與導(dǎo)體接觸的絕緣材料準(zhǔn)許溫升極限； 導(dǎo)體溫度對(duì)與其銜接的電器元件影響；對(duì)于接插式觸點(diǎn)，接觸材料的性質(zhì)和外表加工辦理。