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標(biāo)線逆反射系數(shù)測試儀該怎么維護(hù)你不一定知道2023/01/11: 標(biāo)線逆反射系數(shù)測試儀可用于交通安全管理以及公路，鐵路，航空等有關(guān)部門進(jìn)行反光標(biāo)志等的現(xiàn)場測量。也可用于測量卡車和汽車上反光標(biāo)志的反光性能。監(jiān)控回射材料的反射質(zhì)量，以確?；厣錁?biāo)記材料滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。1、測量值：校準(zhǔn)后向反射標(biāo)記測量儀后，待測樣品的后向反射系數(shù)值。例如：要測量白色樣品，請將樣品放在儀器的計(jì)量口上，儀器窗口中的值[測量值顯示]是在觀察角的幾何條件下樣品的回射系數(shù)值0.2°的入射角和-4°的入射角（348.8）。此時(shí)，[校準(zhǔn)值顯示]仍然是校準(zhǔn)塊值（353.5）。2、其他顏色樣品的測量

混凝土裂縫測量的5種方法介紹2022/12/29: 對于混凝土建筑的的測試第一步就是進(jìn)行裂縫檢查，檢查裂縫的性質(zhì)、長度、寬度、深度、走向、貫穿、漏水情況，以便確定處理方案。下面航天睿博技術(shù)人員為大家介紹一些檢查裂縫的方法：讀數(shù)顯微鏡裂縫寬度的量測常用讀數(shù)顯微鏡，它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器，用于檢測混凝土和其它材料的裂縫寬度的裂縫讀數(shù)顯微鏡，自帶冷光源，確保在無光線的情況下也能看到清晰的裂縫寬度，常見的放大倍數(shù)有20-40倍。其最小刻度值要求不大于0.05mm。其次，也有用印刷有不同寬度線條的裂縫標(biāo)準(zhǔn)寬度板，與裂縫對比測量；或用一組具

透光率儀如何區(qū)分規(guī)則透射和漫透射以及應(yīng)用？ 2022/12/27: 透光率儀如何區(qū)分規(guī)則透射和漫透射以及應(yīng)用？透光率也就是我們常說的可見光透過率，表示光線通過介質(zhì)的能力。指透過透明或者半透明材料的光通量與入射光通量的百分比。透光率是許多材料的一個(gè)重要參數(shù)指標(biāo)，如太陽膜、PC塑料、貼膜玻璃、玻璃、薄膜等。這些材料都對透光率有要求。對于透明材料和乳白、磨砂等半透明材料，我們需要用不同原理的透光率儀對這些材料的透光率進(jìn)行測量。一、什么是規(guī)則透射和漫透射？由于透明材料和磨砂、乳白材料的性質(zhì)不一樣，光線透過這些材料時(shí)發(fā)生的反應(yīng)也不一樣。光線透過透明材料時(shí)，光線會(huì)產(chǎn)生規(guī)則透

你知道透過率測試儀是用來測試什么的儀器嗎？2022/12/10: 你知道透過率測試儀是用來測試什么的儀器嗎？玻璃，手機(jī)鏡片等材料的透光率是一個(gè)重要的參數(shù)指標(biāo)。按照國家有關(guān)部門的規(guī)定，汽車前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于百分之七十。為了在汽車生產(chǎn)、質(zhì)檢、玻璃貼膜，以及年檢等環(huán)節(jié)方便地在線測量這個(gè)參數(shù)，多家公司開發(fā)了相關(guān)透過率測試儀。測試儀適用于食品、藥品、醫(yī)療器械、日用化學(xué)、光伏電子等領(lǐng)域的薄膜、片材、包裝件及相關(guān)材料的氧氣透過性能測試。可見光的波長范圍是380nm-760nm，原理上就是要測量整個(gè)波長范圍的透過率曲線，再通過積分獲得全波段的透光率。但要用積分實(shí)現(xiàn)就必

填土密實(shí)度現(xiàn)場檢測儀原理2022/12/05: 適用于工民建筑、公路、鐵路、機(jī)場跑道升降帶，電站、水利大壩、防洪河堤、海堤、江堤等工程建設(shè)，并已列入大專院校的教學(xué)實(shí)驗(yàn)大綱，列入國家規(guī)范。開關(guān)鍵的功能：具有開機(jī)、給電、全屏五位全顯自檢、自校零的自功能，還具有節(jié)能功能，如果使用者操作后忘記關(guān)機(jī)，待機(jī)狀態(tài)下十五分鐘儀器可自動(dòng)關(guān)閉。二、單點(diǎn)檢測：適用于土方施工現(xiàn)場跟蹤檢測，大面積普遍檢檢查、也用于局部單點(diǎn)抽檢，1；在開挖好的作業(yè)面上選擇被測點(diǎn)，將表土清理掉8－10cm2；把儀器探桿與測頭連接好，施加壓力垂直插入被測點(diǎn)土層中，深度0－10－30cm在貫

填土密實(shí)度現(xiàn)場檢測儀產(chǎn)品介紹2022/11/25: 適用于工民建筑、公路、鐵路、機(jī)場跑道升降帶，電站、水利大壩、防洪河堤、海堤、江堤等工程建設(shè)，并已列入大專院校的教學(xué)實(shí)驗(yàn)大綱，列入國家規(guī)范。開關(guān)鍵的功能：具有開機(jī)、給電、全屏五位全顯自檢、自校零的自功能，還具有節(jié)能功能，如果使用者操作后忘記關(guān)機(jī)，待機(jī)狀態(tài)下十五分鐘儀器可自動(dòng)關(guān)閉。二、單點(diǎn)檢測：適用于土方施工現(xiàn)場跟蹤檢測，大面積普遍檢檢查、也用于局部單點(diǎn)抽檢，1；在開挖好的作業(yè)面上選擇被測點(diǎn)，將表土清理掉8－10cm2；把儀器探桿與測頭連接好，施加壓力垂直插入被測點(diǎn)土層中，深度0－10－30cm在貫

逆反射標(biāo)線測量儀能在潮濕的環(huán)境使用嗎？ 2022/11/25: 逆反射標(biāo)線測量儀能在潮濕的環(huán)境使用嗎？逆反射標(biāo)線測量儀是一款用來測量道路標(biāo)線反光性能的測量儀器。測量的參數(shù)是標(biāo)線的逆反射系數(shù)R’或稱比亮度，單位為mcd·1x-1·m-2。該儀器操作簡便，量值可靠，既適用于實(shí)驗(yàn)室，也可以用于現(xiàn)場測量。是生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)督，工程施工，監(jiān)理單位等單位測量路面標(biāo)線逆反射性能的儀器。逆反射標(biāo)線測量儀在使用的時(shí)候?qū)τ诃h(huán)境的要求并不是非常的高，像是新的測量儀是可以在潮濕或者是干燥的華景當(dāng)中使用的，并且在測量的時(shí)候精度也都是非常高的。逆反射標(biāo)線測量儀可以用30米的模仿間隔來丈量各

瀝青無核密度儀的使用說明及注意事項(xiàng)2022/11/25: 1、開機(jī)：將左側(cè)的電源開關(guān)打開，儀器的顯示屏的背光會(huì)閃一下，同是內(nèi)部蜂鳴器”滴”的一聲，然后儀器開始自檢，啟動(dòng)。2、菜單內(nèi)容：用上下鍵可以選擇相應(yīng)的功能選項(xiàng)：1）測量模式有三種測量模式，分別為：連續(xù)測量模式、單次測量模式、平均值測量模式。2）標(biāo)定模式：標(biāo)定模式分為三種標(biāo)定方式：正常標(biāo)定、一點(diǎn)標(biāo)定、兩點(diǎn)標(biāo)定。3）設(shè)置菜單：用箭頭,選擇最后一個(gè)選項(xiàng)，然后按確認(rèn)鍵進(jìn)入，進(jìn)入如下界面。3、一旦標(biāo)定，GTJ-2701就可以用于每個(gè)施工現(xiàn)場和瀝青混合物。建議根據(jù)平均值測量的方式，在每個(gè)施工現(xiàn)場獲取5個(gè)或更多

色彩色差儀的工作原理2022/11/25: 一、色差儀原理在光學(xué)系統(tǒng)中，我們將物體的實(shí)際成像與其理想成像間的差別稱為像差。而色差就是像差的一種，指的是由于投射材料的透射率隨波長的變化而變化所造成的一種像差。以上是其定義，用通俗一點(diǎn)的話來說，就是一種復(fù)合光中所包含的單色光波長不同，發(fā)生色散現(xiàn)象的程度也不同(如白光可色散為紫色波段、可見波段和紅外波段)，因此其通過透鏡所成的像便會(huì)帶有彩色的邊緣，即我們所說的像差。色差儀指的是一種定量表示色知覺差異的儀器。通俗一點(diǎn)來說也就是比較被檢品與樣品之間的顏色差異并輸出L、a、b三組數(shù)據(jù)，以通過具體的數(shù)字

無核密度儀的壓實(shí)度檢測方法2022/11/25: 壓實(shí)度檢測方法如下：1、挖坑灌砂法，挖坑灌砂法是檢測壓實(shí)度試驗(yàn)方法之一，本方法適用于在現(xiàn)場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度；2、鉆芯法本方法，適用于檢測從壓實(shí)的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評(píng)定瀝青路面的施工壓實(shí)度；3、無核密度儀法，本方法適用于現(xiàn)場快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度并計(jì)算施工壓實(shí)度；4、核子密度儀法，本方法適用于現(xiàn)場用核子密度儀以散射法或者直射法測定路基或者路面材料的密度和含水率，并計(jì)算壓實(shí)度；本方法可以檢測土壤、碎石、土

標(biāo)志逆反射系數(shù)測量儀特點(diǎn)2022/11/25: 標(biāo)志逆反射系數(shù)檢測儀，是一種便攜式道路交通安全檢測設(shè)備，采用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)移間接測量方式，用于測量各類反光安全標(biāo)識(shí)的逆反射光學(xué)特性指標(biāo)，適應(yīng)道路交通反光產(chǎn)品、車輛安全反光產(chǎn)品、安全生產(chǎn)標(biāo)識(shí)等的現(xiàn)場檢測和檢驗(yàn)。采用光電一體化高精度、高穩(wěn)定、全新的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)運(yùn)用32位MCU主控模塊和基于環(huán)境的嵌入式程控軟件，內(nèi)置大容量存儲(chǔ)單元和加載軟鍵盤輸入功能的觸摸屏顯，具有免預(yù)熱、測量誤差小、即開即用等使用特點(diǎn)。防劃傷全金屬外殼磁吸式校準(zhǔn)方式，更便捷4.3寸高亮度LCD電容觸摸屏顯示測量數(shù)據(jù)可預(yù)置參數(shù)，顯示日期

填土密實(shí)度檢測儀的操作方法2022/11/24: 一填土密實(shí)度檢測儀開關(guān)鍵的功能：具有開機(jī)、給電、全屏五位全顯自檢、自校零的自功能，還具有節(jié)能功能，如果使用者操作后忘記關(guān)機(jī)，待機(jī)狀態(tài)下十五分鐘儀器可自動(dòng)關(guān)閉。二填土密實(shí)度檢測儀的單點(diǎn)檢測：適用于土方施工檢測，大面積普遍檢檢查、也用于局部單點(diǎn)抽檢，1；在開挖好的作業(yè)面上選擇被測點(diǎn)，將表土清理掉8－10cm2；把儀器探桿與測頭連接好，施加壓力垂直插入被測點(diǎn)土層中，深度0－10－30cm在貫入的全過程中，儀器屏幕上實(shí)時(shí)顯示動(dòng)態(tài)實(shí)測值，通過動(dòng)態(tài)值的變化可觀察到鉆探深度全進(jìn)程中密度的大小、可觀察到土質(zhì)層的

混凝土電阻率的測試原理2022/11/24: 由于混凝土質(zhì)量較差或保護(hù)層厚度不足，混凝土保護(hù)層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面，使鋼筋周圍混凝土堿度降低，或由于氯化物介入，鋼筋周圍氯離子含量較高，均可引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發(fā)生銹蝕反應(yīng)，其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2~4倍，從而對周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力，導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、剝離，沿鋼筋縱向斷面面積減小，鋼筋與混凝土握裹力削弱，結(jié)構(gòu)承載力下降，并將誘發(fā)其它形式的裂縫，加劇鋼筋銹蝕，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。要防止鋼筋銹蝕，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求控制裂縫寬度、采用足

測量技術(shù)與儀器發(fā)展趨勢2022/11/24: 測量技術(shù)與儀器涉及所有物理量的測量，對于材料、工程科學(xué)、能源科學(xué)關(guān)系密切。目前的發(fā)展趨勢有以下幾點(diǎn)：(1)以自然基準(zhǔn)溯源和傳遞，同時(shí)在不同量程實(shí)現(xiàn)比對。如果自己沒有能力比對就要依靠其它國家。(2)高精度。目前半導(dǎo)體工藝的典型線寬為0.25μm，并正向0.18μm過渡，2009年的預(yù)測線寬是0.07μm。如果定位要求占線寬的1/3，那么就要求10nm量級(jí)的精度，而且晶片尺寸還在增大，達(dá)到300mm。這就意味著測量定位系統(tǒng)的精度要優(yōu)于3×10的-8次方，相應(yīng)的激光穩(wěn)頻精度應(yīng)該是10的-9次方數(shù)量級(jí)。

LA-6116雨夜型標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀介紹2022/11/24: LA-6116雨夜型標(biāo)線逆反射測量儀是我公司新研發(fā)的產(chǎn)品，在原標(biāo)線上的升級(jí)款，是一款開放光路的便攜式現(xiàn)場測量儀器，用于測量標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)。單位：mcd·m-2·lx-1。其研究的主要特性是：模擬機(jī)動(dòng)車夜間行駛在公路上，前照燈照射到路面上的（逆反射材料制作的）標(biāo)線，經(jīng)其反射后，被駕駛室內(nèi)的司機(jī)觀察到的亮度情況，測量的參數(shù)是夜間逆反射亮度系數(shù)，即RL值。本儀器可以測量干燥、潮濕和連續(xù)降雨三種條件下的標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)。滿足GB/T26377-2010《逆反射測量儀》，GB/T16311-200

標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀在使用方面可有什么要領(lǐng)2022/11/15: 標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀在使用方面可有什么要領(lǐng)標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀是一種用于現(xiàn)場測量逆反射材料光度性能（逆反射系數(shù)R'）的儀器。它是一種使用方便的手持式的光電儀器，也可用于交通安全管理和公路、鐵路、航空等有關(guān)部門對標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀等進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測，也可用于對貨車類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)反光性能的測量，用于對生產(chǎn)逆反射材料反光質(zhì)量的監(jiān)測，以確保標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀材料達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀的使用要領(lǐng)：1、該儀器內(nèi)置有光學(xué)部件應(yīng)注意防潮，特別是在冬季用于野外現(xiàn)場測量時(shí)，應(yīng)注意溫度不能

交通道路標(biāo)線測厚儀使用步驟2022/11/10: 交通道路路面標(biāo)線厚度測試儀是專為道路標(biāo)線施工過程中的檢驗(yàn)和監(jiān)理單位測量道路逆反射標(biāo)線厚度而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。標(biāo)線測厚儀結(jié)構(gòu)簡單，操作易上手，儀器采用數(shù)字式百分表顯示數(shù)值，測量數(shù)值可靠。那么逆反射標(biāo)線測厚儀應(yīng)該如何操作呢？操作步驟第一步，準(zhǔn)備工作，首先我們將標(biāo)線厚度測試儀放置在一個(gè)平面上，平面盡量要保持干凈潔凈，確保儀器操作，按下開機(jī)按鈕后，百分表內(nèi)顯示數(shù)字。第二步，我們輕按清零鍵，把顯示屏清零處理，減少上次操作遺留產(chǎn)生誤差。第三步，實(shí)施測量：我們將標(biāo)線測厚儀測量底座放置在干凈整潔的路面上，此時(shí)測量頭

什么是交通標(biāo)線以及違反交通標(biāo)線的危害2022/10/28: 交通標(biāo)線是指在道路的路面上用線A條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。道路逆反射標(biāo)線顏色一般為白色和黃色，司機(jī)行車過程中通過倆種顏色的逆反射來進(jìn)行道路行車的行駛，那么倆種顏色標(biāo)準(zhǔn)值的數(shù)值是多少呢？聽小編為大家介紹一下：反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd.1x–1.m-2)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：白色標(biāo)線≥150，黃色標(biāo)線≥100。逆反射系數(shù)是檢測各種逆反射材料最重要的技術(shù)指標(biāo)。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18833-2

地基承載力檢測儀可隨時(shí)隨地跟蹤碾壓現(xiàn)場監(jiān)測2022/10/26: 地基承載力檢測儀操作簡單，只要在作業(yè)面上鉆一個(gè)孔，將儀器垂直插入，即可測試。參照說明書技術(shù)人員很易掌握。他的探測深度為30公分。是對填土分層碾壓、分層檢查，也適用于質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理公司抽檢任意層，也可特殊要求探桿加長至1.5米。填土密實(shí)度檢測儀在標(biāo)準(zhǔn)中叫做“普氏貫入儀”，地基承載力檢測儀主要用于對大面積填方工程碾壓后的密實(shí)度和均勻性的檢測。如公路、道橋、市政排水、輸油管線、水利提防、工民建筑。它的特點(diǎn)是輕便、靈活、快速，可隨時(shí)隨地跟蹤碾壓現(xiàn)場監(jiān)測。地基承載力檢測儀本法適用于加固較深較厚的淤泥、淤泥質(zhì)

光透過濾測試儀使用標(biāo)準(zhǔn)12022/10/25: 透光率測試儀是按照CIE規(guī)定透射幾何光學(xué)結(jié)構(gòu)D/0°（漫反射照明/0度接收）設(shè)計(jì)，采用光柵分光形式，能準(zhǔn)確測量透射樣品的透過率的光學(xué)儀器。用戶在使用透過率進(jìn)行測量時(shí)，就可以按照下步驟來進(jìn)行操作：1、開關(guān)機(jī)測試按下電源開關(guān)至“I”，儀器上電，指示燈綠燈常亮，儀器正常開機(jī)；按下電源開關(guān)至“0”，儀器關(guān)機(jī)，指示燈熄滅。開機(jī)狀態(tài)長時(shí)間未進(jìn)行任何操作，儀器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，此時(shí)按測量鍵，喚醒儀器進(jìn)入工作狀態(tài)。長時(shí)間不用儀器時(shí)，請切斷儀器電源。2、黑白校正在以下幾種情況下儀器均需進(jìn)行黑白校正：①上電開機(jī)后

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