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濟南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司
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鋼絞線靜載錨固試驗機一諾出新品了2020/07/16
鋼絞線靜載錨固試驗機一諾出新品了鋼絞線靜載錨固試驗機適用的試驗方法標(biāo)準(zhǔn)1.GB/T14370《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》2.JT329.2《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》3.JGJ85《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)格》鋼絞線靜載錨固試驗機應(yīng)用范圍鋼絞線靜載錨固試驗機是專門用于檢測預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器等性能的試驗機。它能夠進行先錨固后張拉式預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件靜載試驗、預(yù)應(yīng)力筋—連接器組裝件靜載試驗、先張拉后錨固式預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝靜載試驗，測量錨固效率系數(shù)
絕緣子應(yīng)力腐蝕試驗機新技術(shù)新參數(shù)2020/07/16
絕緣子應(yīng)力腐蝕試驗機新技術(shù)新參數(shù)絕緣子應(yīng)力腐蝕試驗機主要用于絕緣子芯棒的應(yīng)力腐蝕機械性能試驗，通過恒載荷、恒變形等試驗方法不能迅速激發(fā)應(yīng)力腐蝕的條件下，確定延性材料應(yīng)力腐蝕敏感性的加速試驗方法。*GB/T15970.7-2000/ISO7539-7：1989金屬和合金的腐蝕應(yīng)力腐蝕試驗第7部分：慢應(yīng)變速率試驗等國家標(biāo)準(zhǔn)要求。絕緣子應(yīng)力腐蝕試驗機技術(shù)參數(shù)：試驗力200kN試驗機級別1級負(fù)荷測量范圍0.4%-100%FS示值相對誤差±1%試驗力分辨力1/±300000F.S（全程分辨力不變）變形測量
400噸鋼絲繩臥式拉力試驗機出貨了2020/07/16
400噸鋼絲繩臥式拉力試驗機出貨了鋼絲繩臥式拉力試驗機主要針對有懸吊橋梁用繩、礦用鋼絲繩、架空索道用承載繩、傳動裝置用牽引繩、電梯用繩等各種鋼絲繩做拉斷強度、抗拉強度、拉斷伸長率、延伸率、拉伸變形等力學(xué)性能的試驗。鋼絲繩驗收技術(shù)條件功能特點：1)采用框架結(jié)構(gòu)臥式主機，伺服電機帶動滾珠絲杠加力。2)高精度拉壓式負(fù)荷傳感器測力，光電編碼器測量位移。3)穿銷式拉伸附具。4)移動橫梁可方便試驗空間調(diào)整。5)采用伺服控制技術(shù)，具有試驗力、位移等閉環(huán)控制回路，可分級進行加載。微機自動采集數(shù)據(jù)，并進行數(shù)據(jù)處理
2020又*緣子熱機循環(huán)試驗機驗收成功了2020/07/16
2020又*緣子熱機循環(huán)試驗機驗收成功了隨著超高壓線路使用越來越多，對于絕緣子產(chǎn)品的檢測要求也越來越高，我司應(yīng)對市場需求，對于電力行業(yè)產(chǎn)品的檢測設(shè)備加大生產(chǎn)量，例如絕緣子彎扭一體試驗機，絕緣子臥式拉力試驗機，絕緣子芯棒應(yīng)力腐蝕試驗機，絕緣子熱機循環(huán)試驗機，電力金具拉力試驗機等產(chǎn)品。WAL-1000/600*2R微機控制絕緣子熱機循環(huán)試驗機（立式、臥式）屬于一種在溫度條件下的力學(xué)抗拉性能試驗機；用以模擬在(高溫、低溫)溫度下,檢測絕緣子(或其他試驗物品)的額定抗拉強度,高低溫疲勞強度,低溫脆性綜合
沈陽客戶來廠驗收彈條疲勞試驗機2020/07/16
沈陽客戶來廠驗收彈條疲勞試驗機沈陽客戶帶來了三種不同規(guī)格的試驗，經(jīng)過研究參數(shù)對比，試驗結(jié)果比對，我廠生產(chǎn)的彈條疲勞試驗機*客戶的要求，客戶對我們做的彈條疲勞試驗機非常滿意和認(rèn)可。鐵路彈條疲勞試驗機（以下簡稱本機）用于測定彈條在規(guī)定負(fù)荷（變形）下的疲勞性能。鐵路彈條疲勞試驗機*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗次數(shù)可預(yù)先設(shè)定。試驗次數(shù)達到預(yù)先設(shè)定值時，自動停機，試驗頻率由計算機設(shè)定，并具有斷裂保護功能。結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，使用方便。2、可用于I/II/III/IV/V型
摩托車輕輪胎耐久高速性能試驗機2020/07/15
摩托車輕輪胎耐久高速性能試驗機該試驗機主要用于摩托車輕輪胎耐久和高速性能試驗.該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造，水平加載設(shè)計，轉(zhuǎn)鼓采用直徑1707mm的大剛度焊接圓盤，調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、日本松下伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制，疲勞式負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。、試驗力：10KN，示值精度20%FS起±2%2、試驗速度：m
汽車傳動軸半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機年中大促2020/07/15
汽車傳動軸半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機年中大促該機采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種材料、汽車傳動軸、半軸等各種軸類零部件進行動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。1、扭矩：±30000Nm，示值精度±1%，精度范圍2FS2、試驗頻率范圍：0.1-20Hz；3、主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波及自定義組合斜波；4、轉(zhuǎn)角：±45°，角度分辨率：1〞；5、伺服泵站：總流量110L/min，壓力21Mpa，功率45KW，過濾精度3μ；6、頻率10Hz時扭轉(zhuǎn)角度±4°；7、控制系統(tǒng)：WinTest10全數(shù)字液壓伺服控制器：a
一般實驗室建設(shè)需要選擇那些設(shè)備2020/07/14
一般實驗室建設(shè)需要選擇那些設(shè)備對于傳統(tǒng)機械行業(yè)里，試驗室的配備是一個很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，力學(xué)實驗室關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展壯大和產(chǎn)品質(zhì)量的保證及提高。那如何籌建一個全面，更好標(biāo)準(zhǔn)的試驗室呢？我們從專業(yè)試驗機制造廠家的角度做一個剖析：1、常規(guī)硬度測試：硬度測試是入門級的試驗室常規(guī)產(chǎn)品，只要有洛氏硬度和布氏硬度。匹配的選擇是洛氏硬度計和布氏硬度計；2、力學(xué)常規(guī)物理特性測試：包括材料和零部件的拉伸，壓縮，彎曲和剪切試驗；這里就有電子萬能試驗機和液壓萬能試驗機選擇了。液壓萬能試驗機主要是為了滿足大力值的零部件和材料試
緊固件拉力試驗機強廠家免費使用名額2020/07/14
緊固件拉力試驗機強廠家免費使用名額緊固件拉力試驗機的計算機顯示器全程顯示試驗過程、曲線，微機自動傳輸試驗設(shè)置與試驗數(shù)據(jù)緊固件拉力試驗機強廠家免費使用名額。用戶可按各自要求修改試驗報告，輸出標(biāo)準(zhǔn)報告。通過對成組試驗曲線的疊加分析，可準(zhǔn)確掌握質(zhì)量調(diào)控參數(shù)。多方式的數(shù)據(jù)查詢功能，可使管理者清晰把握質(zhì)量控制發(fā)展變化趨勢。特別設(shè)計的軟件功能更能使試驗者定量掌握試驗材料應(yīng)用過程中關(guān)鍵點的狀態(tài)參數(shù)，準(zhǔn)確進行工藝調(diào)整與生產(chǎn)控制。適用于測定各種材料在拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、穿刺等狀態(tài)下的力學(xué)性能及有關(guān)
鋼管扣件試驗機滿足安全標(biāo)準(zhǔn)要求2020/07/14
鋼管扣件試驗機滿足安全標(biāo)準(zhǔn)要求采用先進的基于高速DSP平臺的試驗機數(shù)字閉環(huán)控制與測量系統(tǒng)，該系統(tǒng)是本公司引進先進技術(shù)，自主研制開發(fā)的試驗機新型電氣控制系統(tǒng)，具有全數(shù)字閉環(huán)控制、多通道采集等功能的精密儀器。試驗機功能強大、數(shù)據(jù)處理準(zhǔn)確、操作簡單、使用維護方便。該設(shè)備主要用于直徑48.3㎜的鋼管扣件的力學(xué)性能檢測，包括直角扣件和旋轉(zhuǎn)扣件的抗滑移、抗破壞試驗；直角扣件的旋轉(zhuǎn)剛度試驗；對接扣件的抗拉試驗；底座的抗壓試驗，符合要求，廣泛應(yīng)用在質(zhì)檢單位，檢測中心，建筑檢測中心，研究院，檢測公司等部門。試驗機
鋼絞線靜載錨固試驗機操作規(guī)程2020/07/13
鋼絞線靜載錨固試驗機操作規(guī)程鋼絞線靜載錨固試驗機是專門用于檢測預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器等性能的試驗機。它能夠進行先錨固后張拉式預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件靜載試驗、預(yù)應(yīng)力筋—連接器組裝件靜載試驗、先張拉后錨固式預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝靜載試驗，測量錨固效率系數(shù)、總應(yīng)變量、極限拉力等力學(xué)性能。該機全面符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼絞線靜載錨固試驗機適用的試驗方法標(biāo)準(zhǔn)1.GB/T14370《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》2.JT329.2《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》3.JGJ85《預(yù)應(yīng)力筋用
井蓋壓力疲勞試驗機使用操作說明2020/07/13
井蓋壓力疲勞試驗機使用操作說明是在正常環(huán)境下進行抗壓、抗折性能檢測的檢測設(shè)備。井蓋是壓力下使用工程材料，其抗折性能對井蓋結(jié)構(gòu)強度起主導(dǎo)作用，因其廣泛的應(yīng)用質(zhì)量安全及性能安全被更多的科研機構(gòu)和生產(chǎn)廠家重視。井蓋壓力疲勞試驗機配備高穩(wěn)定、高精度伺服加荷系統(tǒng)，是一款新型高科技含量的儀器。主要用于混凝土、水泥制品、空心磚、井蓋、工程材料、石料、橡膠支座等建筑材料的抗壓強度試驗。是公路、鐵路、橋梁、建筑、建材、大專院校等行業(yè)試驗室的*設(shè)備。井蓋壓力疲勞試驗機操作規(guī)程1、接通電源，啟動電源按鈕，檢查電路和油
軌枕靜載試驗機工作原理2020/07/13
軌枕靜載試驗機工作原理適用于檢測混凝土軌枕的靜載抗裂張度試驗，采用了電測力，微電腦程序控制，電液比例液壓加荷系統(tǒng)等新技術(shù)。能準(zhǔn)確快速檢測各種軌枕的靜載強度，并能測試軌枕實際承載能力。首先把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗機內(nèi)，利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升—再慢速接近—按給定的加荷速度勻速加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個載面的測試后打印試驗結(jié)果。軌枕靜載試驗機主要結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計1、該試驗機采用
鋼絞線松弛試驗機技術(shù)參數(shù)2020/07/02
鋼絞線松弛試驗機技術(shù)參數(shù)主要用于檢測預(yù)應(yīng)力鋼絲、帶肋鋼筋、PC鋼棒和鋼絞線、螺紋鋼在常溫下的拉伸應(yīng)力松弛性能，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5224-2003《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》、GB/T10120-1996《金屬應(yīng)力松弛試驗方法》的相關(guān)要求進行試驗，根據(jù)設(shè)定的試驗參數(shù)，自動完成試驗過程的控制、數(shù)據(jù)采集、顯示和保存（主要參數(shù)：試驗力、松弛力、松弛率或?qū)?shù)松弛率、溫度），試驗完成后可以對數(shù)據(jù)進行分析和處理，并打印輸出用戶要求的試驗曲線及試驗報告，可選擇標(biāo)準(zhǔn)要求的各種試驗曲線（可繪制剩余試驗力或?qū)?shù)剩余力
伺服控制臥式拉伸疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)2020/07/02
伺服控制臥式拉伸疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)伺服控制臥式拉伸疲勞試驗機適用于對各種金屬長式樣和非金屬長式樣進行拉伸往復(fù)疲勞試驗，采用電液伺服控制技術(shù)。技術(shù)指標(biāo)：1、大靜態(tài)試驗力：±10KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS；2、大動態(tài)試驗力：±10KN，動態(tài)波動度≤±1%FS；3、頻率范圍：0.001-5Hz（根據(jù)客戶需要詳談）；4、作動器大行程：±125mm，示值精度±0.5FS.；5、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；6、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量
1000T橡膠支座疲勞試驗機詳細(xì)參數(shù)及原理2020/06/30
1000T橡膠支座疲勞試驗機詳細(xì)參數(shù)及原理本設(shè)備主要用來測試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動摩擦力，也可以進行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負(fù)荷變形特性以及疲勞性能的試驗。設(shè)備由縱向和水平兩套裝置構(gòu)成，可以單獨縱向加載，對試件進行抗壓試驗，測試試件的抗壓性能，測量試件的載荷變形關(guān)系?？梢钥v向、水平同時加載，在垂直方向施加規(guī)定的載荷時，對水平方向按要求的方式進行加載，完成摩擦試驗、剪切試驗以及疲勞試驗?？梢詽M足客運專線橋梁盆式支座暫行技術(shù)條件中規(guī)定的“聚四氟乙烯板與精軋不銹鋼板的線磨耗率試驗條件"
車輪徑向載荷疲勞試驗機選購指南2020/06/30
車輪徑向載荷疲勞試驗機選購指南一般選購車輪徑向載荷疲勞試驗機的時候都是根據(jù)車輪的類型尺寸進行選購車輪徑向載荷疲勞試驗機，主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性，簡稱為車輪徑向疲勞試驗機。引用標(biāo)準(zhǔn)：QC/T221汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法GB/T5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法主要技術(shù)參數(shù)：1、加載方式：伺服電機閉環(huán)加載方式2、試驗速度：大140km/h3、大試驗力：10KN（另有20kN可選），示值精度:20%FS起±1%(靜態(tài)測量)4、轉(zhuǎn)鼓大表面線速度：180
600噸全自動快速頂鍛試驗機參數(shù)要求2020/06/30
600噸全自動快速頂鍛試驗機參數(shù)要求600噸熱頂鍛試驗機，600噸全自動快速頂鍛試驗機一諾加工定制全自動快速頂鍛試驗機是采用液壓加荷，手動控制，金屬材料在室溫或熱狀態(tài)下沿試樣軸線方向施加壓力，將試樣壓縮，檢驗金屬在規(guī)定的鍛壓比下承受頂鍛塑性變形的能力并顯示金屬表面缺陷。主要應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)、工具生產(chǎn)企業(yè)等金屬材料的頂鍛試驗，檢驗金屬在規(guī)定的鍛壓比下承受頂鍛塑性變形的能力并顯示金屬表面特征。試驗機軟件界面簡介（備注：頂鍛試驗機軟件為只對頂鍛工位主機進行自動控制的軟件）：試驗類型：比例
扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機如何延長使用壽命2020/06/30
扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機如何延長使用壽命扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機現(xiàn)今在市場上的需求量很大，很多用戶在購買設(shè)備之后不懂的去如何對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，下面講述一下疲勞試驗機的使用注意事項與保養(yǎng)細(xì)節(jié)：1、在使用過程和搬運過程中免受重?fù)?，以免影響設(shè)備的測量精度；2、在測試試驗時，檢查指示燈是否正確；3、對于設(shè)備的螺母要定時的緊固，以免松動；4、扭轉(zhuǎn)試驗機放置環(huán)境不要太潮濕，保持空氣流通；5、設(shè)備各機組部件不要隨意亂動，有些電子零件以及電路板對靜電非常敏感，員工身上難免會有些靜電，因此可能會受到損壞；6、扭轉(zhuǎn)試驗機鏈條松緊度
空氣彈簧扭轉(zhuǎn)剛度疲勞壽命試驗機圖片2020/06/24
空氣彈簧扭轉(zhuǎn)剛度疲勞壽命試驗機圖片空氣彈簧疲勞試驗機霏微垂向疲勞試驗、橫向疲勞試驗和扭轉(zhuǎn)疲勞試驗三類。軌道交通空氣彈簧耐久試驗機主要對城市軌道交通空氣彈簧做疲勞壽命、耐久疲勞、載荷疲勞、橫向力、軸向剛度等力學(xué)性能測試機。軌道交通空氣彈簧疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：負(fù)荷（N）100kN、測試范圍1%～100%位移分辨率1.01mm精度0.5測試速度55mm/分，250mm/分橫向載荷精度1%橫向位移分辨率0.01mm空氣彈簧疲勞試驗機空氣彈簧壓力試驗機彈簧疲勞試驗機性能特點符合國家機車懸架簧測試標(biāo)準(zhǔn)，測試
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