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上海頎高儀器有限公司
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關于閉口閃點測試注意事項2020/09/08
有關全自動閉口閃點測定儀測試溫度變化的問題？在售后調試安裝儀器的這幾年，對于客戶遇到閉口閃點測定儀試驗過程中問題多的是試驗失敗與試驗過程中溫度突然不加熱降溫？對于這一類的問題，我們應該怎么操作呢？對于提示試驗失敗，一般的情況是預制閃點過高或者過低，如果提示的是預置閃點過低，咱們就是要停止試驗，回到首頁，我們從新設置下預置閃點，在原來的基礎上增加5度到9度，如果提示的是預置閃點過高，咱們也是要停止試驗，回到首頁，我們從新設置下預置閃點，在原來的基礎上減少5度到9度，重新測試即可！對于試驗中遇到的試
沸程和餾程的區(qū)別2020/09/08
沸程是指沸騰的溫度限.而只有在沸騰之后,才會形成蒸汽,從而蒸餾分離物質.所以餾程是高于沸程的.沸程的上線和餾程的下限是重合的,但方向不一樣.HSY-6536D全自動餾程測定儀是根據(jù)中華人民共和國國家標準GB/T6536-2010《石油產品常壓蒸餾特性測定法》試驗方法設計制造的。適用于天然汽油（穩(wěn)定輕烴）、車用汽油、航空汽油、噴氣燃料、特殊沸點的溶劑、石腦油、石油溶劑油、煤油、柴油、粗柴油、餾分燃料和相似的石油產品的餾分測定。HSY-7534A全自動沸程測定儀是我公司根據(jù)國標GB/T7534-20
滴點、熔點、軟化點三者的區(qū)別2020/09/08
滴點是指其在規(guī)定條件下達到一定流動性時的低溫度，以°C表示(用攝氏度表示)。滴點是在標準條件下潤滑脂從半固體變成液體狀態(tài)的溫度。對于潤滑脂，在規(guī)定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度的升高而變軟，從儀器的脂杯中滴下首滴或成柱狀觸及試管底部時的溫度（從固態(tài)變成液態(tài)的溫度點），稱為潤滑脂的滴點。潤滑脂的滴點是考察潤滑脂高溫狀態(tài)下的成脂能力。滴點沒有的物理意義,它的數(shù)值因設備與加熱速率不同而異。熔點是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉變（熔化）為液態(tài)的溫度，一般可用Tm表示。進行相反動作（即由液態(tài)轉為固態(tài)）的溫度，稱之為凝固
低溫環(huán)境如何選擇液壓油2020/09/08
液壓油是液壓系統(tǒng)實現(xiàn)動力傳遞的重要工作介質之一，同時還對液壓系統(tǒng)起到潤滑、防銹、緩沖、冷卻等作用。隨著液壓技術的不斷發(fā)展，對液壓油的使用要求越來越高，特別是環(huán)境溫度的影響。我同地域廣闊，南北環(huán)境溫度差異較大，一月份氣溫在一l8℃以下的地區(qū)占全國面積的56％，部分地區(qū)冬季低氣溫達-50℃。1、低溫對油品的影響①低溫使油品粘度變大。黏度過高，液壓泵的自吸能力下降，液壓系統(tǒng)壓力損失增大，功率損失增大。一般認為，當黏度≥l000mm2/s時，液壓系統(tǒng)不能正常工作，黏度≥2000mm2／s時，液壓系統(tǒng)不能
成品油定義及行業(yè)分類2020/09/07
成品油定義成品油按照《成品油市場管理辦法》（商務部令2006年第23號）第四條，“本辦法所稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合*質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料?！痹徒涍^一定的加工后，可以生產出符合國家、行業(yè)或企業(yè)特定的質量標準的石油產品。石油也被稱為原油，是一種黑色較黏稠性的物質。原油經過加工，可以生產出石油液化氣、石腦油、汽油、柴油、煤油、潤滑油等油料，副產品為石油焦、瀝青、燃料油等。其中，石油燃料產量大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種多，產量約占5%。各國都制定
常用粘度測定方法有哪些2020/09/07
上海頎高儀器有限公司是一家專業(yè)研發(fā)與生產粘度測定儀的*，根據(jù)不同行業(yè)分類：有動力粘度、運動粘度和條件粘度三種測定方法。一、動力粘度（也稱需旋轉粘度）：ηt是二液體層相距1厘米，其面積各為1（平方厘米）相對移動速度為1厘米/秒時所產生的阻力，單位為克/厘米·秒。1克/厘米·秒=1泊一般：工業(yè)上動力粘度單位用泊來表示。二、運動粘度：在溫度t℃時，運動粘度用符號γ表示，在單位制中，運動粘度單位為m2/s，即10^4St（10^4cm2/s），實際測定中常用厘斯，（cst）表示厘斯的單位為每秒平方毫米(
柴油是否耐燒的影響因素2020/09/07
一、餾程國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發(fā)動機燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動性能，應有一部分輕質組份（130~160℃）。輕柴油50％餾分溫度應低于300℃，以確保燃燒時的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95％餾分溫度應低于365℃范圍，否則在高速柴油機中不能及時蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。二、凝點目前國內應用的輕柴油按凝點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃
柴油凝點和冷濾點的區(qū)別2020/09/07
對于柴油中的凝點和冷濾點的關系？凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標。凝點（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的溫度凝點表示：凝點指油品在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動時的溫度，都以℃表示。冷濾點表示：則可表明柴油通過柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)時能造成濾網堵塞的溫度。對輕柴油而言，冷濾點比凝點指標在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關，而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關。
柴油常規(guī)指標分析及鑒別方法2020/09/07
柴油是在260～350℃的溫度范圍內從石油中提煉出來的，主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。車用柴油（國標）和輕柴油（非標），其根本的區(qū)別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%，而車用柴油的硫含量不大于0.035%。可參考《車用柴油》GB19147-2009，《輕柴油》GB252-2000。一、規(guī)格及用途柴油按凝點可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#
如何選擇環(huán)球法軟化點測定儀2019/11/13
環(huán)球法軟化點ringａndballsofteningpoint測定樣品軟化點的試驗法指的是二個或四個試樣在內徑15.9mm，厚2.38mm,深5.35m的金屬環(huán)中成型.將此環(huán)放在流體加熱浴中的金屬板上，再將直徑9.55mm，重3.5g的鋼球放在試樣中心，當鋼球貫穿試樣接觸金屬板時的溫度，即為軟化點。如何選擇到適合自己需求的環(huán)球法軟化點測定儀呢？1、需要確認自己測試樣品的種類。目前環(huán)球法軟化點測試的樣品有瀝青、環(huán)氧樹脂、松香、熱熔膠粘劑等。2、需要確認自己樣品遵循的國標或行標方法。目前我國相關標準
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