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2022
04-15

smc壓力開關接點能接多少？
smc壓力開關工作時，系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的壓力，感應器內(nèi)碟片瞬時發(fā)生移動，通過連接導桿推動開關接頭接通或斷開，當壓力降至或升額定的恢復值時，碟片瞬復位，開關自動復位，或者簡單的說是當被測壓力超過額定值時，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過比較后推動開關元件，改變開關元件的通斷狀態(tài)，達到控制被測壓力的目的。smc壓力開關又稱無觸點接近開關，是抱負的電子開關量傳感器。當金屬檢查體挨近開關的感應區(qū)域，開關就能無觸摸，無壓力、無火花、敏捷宣布電氣指令，反應出運動組織的方位和行程，即便用于一般的行
2021
12-29

SMC氣缸的極限使用溫度是多少？
SMC氣缸全國總代理提示大家：氣缸活塞桿個別是高強度鋼，經(jīng)外表滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐侵蝕。侵蝕性氛圍條件通常須要不銹鋼的桿。該桿能夠鍍鉻以便耐磨損。導向套用以活塞桿前后挪動時支承它，大多數(shù)用球墨鑄鐵制造而且通常無須拆開全部缸即可拆下。SMC氣缸缸筒通常是采取無縫管，內(nèi)孔加工到很高的外表光亮度，可減小內(nèi)摩擦力和延伸密封件壽命。氣缸活塞大多數(shù)由鑄鐵或鋼制造作，采取若干種方式把活塞固定于活塞桿上。緩沖在大多數(shù)缸上是一個有貨的選項并且往往能夠加設而不轉變輪廓尺寸。致使起動時氣缸璧磨損
2021
12-29

FESTO電磁閥需要每年1~2次的定期檢修
FESTO電磁閥全國總代理提醒大家，F(xiàn)ESTO電磁閥要定期清洗內(nèi)外吸附的臟東西，但是注意不要損壞密封面；若長時間不使用，應將電磁閥卸下來，將其內(nèi)部的零件清洗吹凈后方可儲存。FESTO電磁閥一般都設有手動螺釘，當電磁閥需試驗或出現(xiàn)故障時，可以利用它強制壓迫電磁閥的動鐵心，使閥門的工作狀態(tài)改變。即在電磁閥線圈不帶電的情況下，通過動作電磁閥的手動螺釘來切換電磁閥氣路，使控制對象開啟或關閉。但如果進行手動切換后，必須將電磁閥的手動螺釘切換到“關”的位置，否則要將控制裝置切為電動控制時，將無法動作電磁閥。
2021
11-29

FESTO氣缸全國總代理教你氣缸出力怎么算
FESTO氣缸全國總代理的產(chǎn)品能很好地適應負載和速度的變化。節(jié)省時間，提高可靠置緩沖，能很好地適應負載和速度的變化。節(jié)省時間，提高可靠性。派生型眾多，可適應不同的環(huán)境條件，也有定制結構，使用靈。派生型眾多，可適應不同的環(huán)境條件，也有定制結構，使用靈活。FESTO氣缸全國總代理的產(chǎn)品根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡
2021
11-26

ckd氣動元件代理的保養(yǎng)維修和使用
ckd氣動元件代理的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉，使用更方便。為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得±0。1mm的定位精度。ckd氣動元件代理在國際展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉，應用在主機上時，無須附加導向裝置即可保持一定精度。此外還開發(fā)了不少帶各種導向機構的氣缸和氣缸滑動組件，例如具有兩根導向桿的氣缸、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。ckd氣動元件代理氣缸筒外形已不限
2021
09-22

SMC電磁閥按原理分可分有這三種
SMC電磁閥是制冷系統(tǒng)中控制制冷劑自動通、斷的閥門。它的原理是當制冷設備啟動時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把閥門打開，電磁頭中的線圈通電時，線圈與銜鐵產(chǎn)生感應磁場，銜鐵帶動閥針上移，閥孔被打開，流體正常流動。當達到設定溫度時，電磁頭中線圈斷電時，磁場消失，銜鐵靠自雨和彈簧力下落，閥針將閥孔關閉，流體停止流動。制冷系統(tǒng)分高壓和低壓，液態(tài)和氣態(tài)，為了防止壓縮機停機后高壓液態(tài)的制冷劑對壓縮機形成沖擊，故采用電磁閥來保護，當壓縮機啟動前系統(tǒng)壓力處于平衡的狀態(tài)所以不存在沖擊，這時供電打開壓縮機啟動，制冷劑循環(huán)制冷
2021
09-08

SMC三聯(lián)件在使用前一定要先了解這些
SMC三聯(lián)件是由空氣過濾器（F）、減壓閥（R）和油霧器（L）三種氣源處理元件組裝在一起。即F.R.L，在氣動技術中將空氣過濾器、減壓閥、油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯(lián)設備，用以進入氣動儀表氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當于電路中的電源變壓器的功能。生產(chǎn)設備常用的壓縮空氣是由空壓機壓縮制得，制造過程中由于空氣冷凝部分液化，壓縮機后部管路雖有干燥器但管路中還是難免有水氣、油污、及其它雜質(zhì)流過，這樣在設備進氣口處安裝分水濾氣器也顯得尤為重要，它是通過濾芯將空氣中的水分油污
2021
08-30

SMC流量開關的原理和調(diào)節(jié)方法
日本SMC流量開關可對管道中的液體流動情況進行實時監(jiān)控，提供開關量輸出，并采用6個LED實時顯示流體流速狀態(tài)，實現(xiàn)下列監(jiān)控功能：介質(zhì)流動，降低/提高流速;介質(zhì)存在/不存在;介質(zhì)流動/靜止;可用于監(jiān)控管道內(nèi)流體流速大小、斷流監(jiān)測或防止泵的空轉。廣泛應用于各行業(yè)需要對管道內(nèi)流體流速監(jiān)控或在液體流量故障時保護重要設備的場合。工作原理:日本SMC流量開關是利用探測頭溫度變化的原理設計。在探頭內(nèi)置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器，并與介質(zhì)接觸。測量時，發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量，當管道內(nèi)沒有介質(zhì)流動，感熱傳感器接收到
2021
08-23

smc調(diào)壓閥與安全閥之間的區(qū)別介紹
smc調(diào)壓閥又稱壓力調(diào)節(jié)閥，它是通過壓力調(diào)節(jié)裝置實現(xiàn)從一次側到二次側的壓強調(diào)整，基本原理為通過彈簧及氣體的壓力平衡來調(diào)節(jié)氣體的壓強。高壓介質(zhì)通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現(xiàn)減壓，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力；并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力，這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。smc調(diào)壓閥與安全閥之間到底有何區(qū)別呢？壓力調(diào)節(jié)閥是調(diào)整控制輸出壓力的閥門。安全閥是當壓力
2021
08-23

SMC氣缸的結構組成
SMC氣缸是將壓縮空氣壓力轉換成機械能，然后驅動機構進行直線往復運動、擺動和旋轉運動，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件這五個部件組成。1.氣缸缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。2.氣缸端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，
2021
08-17

SMC無桿氣缸使用需注意的事項
SMC無桿氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復回轉運動的氣動執(zhí)行元件。常用于物體的轉拉、翻轉、分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。SMC無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同磁性無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）。SMC無桿氣缸使用需注意的事項：1、首先要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防氣缸、閥動作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應充分吹洗，不要將灰塵，切屑末
2021
08-11

SMC氣缸的4種分類介紹
SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。SMC氣缸的4種分類介紹：①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只
2021
08-09

一文帶您詳細了解SMC氣缸
SMC氣缸有單作用和雙作用之分，單作用就是僅在一側供氣，氣壓推動活塞促使活塞桿伸出，靠彈簧或者自重復位。雙作用就是在活塞兩側供氣，兩側都是通過氣壓實現(xiàn)前進和后退。磁性開關是判斷本產(chǎn)品是否到位的元件，它可以控制相應的電磁閥實現(xiàn)切換動作。當活塞移動，上面的磁環(huán)會靠近或者離開開關，開關中的電流被磁化相互吸引或斷開，從而發(fā)出電信號。SMC氣缸的主要組成部分都有哪些呢？1）缸筒缸筒的一個關鍵參數(shù)就是內(nèi)徑大小，筒經(jīng)的大小決定著本產(chǎn)品輸出力的大小。缸筒內(nèi)壁表面粗糙度至少要達到Ra0.8um,這樣才能保證活塞在
2021
07-26

CKD氣缸使用時需要注意哪些方面？
CKD氣缸使用時需要注意哪些方面？（1）保證供給潔凈的壓縮空氣壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質(zhì)。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕；油分會使橡膠、塑料和密封材料變質(zhì)；粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器，可以壓縮空氣中的雜質(zhì)，使用過濾器時應及時排除積存的液體，否則當積存液體接近擋水板時，氣流仍可將積存物卷起。（2）保證空氣中含有適量的潤滑油大多數(shù)氣動執(zhí)行元件和控制元件都要求適度的潤滑。如果潤滑將會發(fā)生以下故障：①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足，閥心動作失靈；②由于密封材料的磨損而造成空氣
2021
07-21

CKD氣缸的優(yōu)勢特點和選型指南
CKD氣缸的優(yōu)勢特點介紹：（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢
2021
07-16

FESTO閥島的幾種安裝原理介紹
閥島是新一代氣電一體化控制元器件，已從帶多針接口的閥島發(fā)展為帶現(xiàn)場總線的閥島，繼而出現(xiàn)可編程閥島及模塊式閥島。費斯托Festo閥島不僅確保了電控閥的布線容易，而且也大大地簡化了復雜系統(tǒng)的調(diào)試、的檢測和診斷及維護工作。借助現(xiàn)場總線高水平一體化的信息系統(tǒng)，使兩者的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，具有廣泛的應用前景。FESTO閥島的幾種安裝原理介紹：1、集中式安裝原理:多個驅動器和多種功能結合在一起，*受控于一個大型的閥島。這個閥島安裝在易于裝配的位置，例如機器前面、機架或機器上方。氣動控制回路應該只有幾米的距離。
2021
07-12

CKD氣缸的種類有哪些？
CKD氣缸結構為缸筒、端蓋、活塞、活塞桿。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。CKD氣缸的種類有哪些？①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種*
2021
07-06

CKD電磁閥從原理上分為哪三大類？
CKD電磁閥不但能夠應用在氣動系統(tǒng)中，在油壓的系統(tǒng)、水壓的系統(tǒng)中也能夠得到相同或者類似的應用。CKD電磁閥從原理上分為三大類：1、直動式電磁閥：原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。2、分步直動式電磁閥：原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差
2021
07-01

CKD電磁閥的主要特點介紹
CKD電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面，對介質(zhì)方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。CKD電磁閥的主要特點介紹：1、外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。2、系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，
2021
01-11

ckd氣動元件的維護做到這幾點，能多用好久
ckd氣動元件的維護做到這幾點，能多用好久ckd氣動元件近年來在機械，化工，電子，電氣，紡織，食品，包裝，印刷，輕工，汽車等行業(yè)，特別在各種自動化消費配備和消費線中得到了普遍的應用，較大地進步了制造業(yè)的消費效率和產(chǎn)質(zhì)量量，引起了各國產(chǎn)業(yè)界的注重，氣動行業(yè)已成為工業(yè)國度開展速度較快的行業(yè)之一。大家都知道它的應用非常廣泛，目前我國氣動元件已逐漸規(guī)范化，標準化，系列化。本產(chǎn)品將提高執(zhí)行元件的定位精度，增加剛度，活塞桿不回轉，更加方便使用。為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普

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